1.来自巴拿马的一艘货船搁浅，苏伊士运河又被堵住，此次拥堵造成了哪些影响？
2.同是产油国家，阿联酋能富得流油，为何委内瑞拉却穷疯了？
3.高科技对生态环境来说是弊大于利
来自巴拿马的一艘货船搁浅，苏伊士运河又被堵住，此次拥堵造成了哪些影响？
在货运运输方面海运绝对是性价比最高的一种，价格低承运数量多唯一的缺点大概就是耗时久，然而海上运输也面临很多危险和不确定性，这不在九日时苏伊士运河上由于一艘集装箱货轮搁浅导致苏伊士运河再次被堵住了，不过值得庆幸的是此次被堵塞仅仅用了几个小时就被疏通了，造成的损失远没有上次严重。
东方伟大的航道苏伊士运河是世界上被使用最频繁的航线之一，它是一条海平面的水道，是连通欧洲到印度洋和西太平洋最近的航线，是亚、非、欧人民来往的主要通道。1869年修筑通航，在一百多年前马克思就称苏伊士运河为?东方伟大的航道?，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
苏伊士运河屡遭堵塞苏伊士运河的堵塞可以说足够能牵动全世界人民的心了，英国《镜报》在九日报道一艘悬挂这巴拿马国旗的?珊瑚水晶?号搁浅了，虽然很快就疏通重新漂浮起来但是仍然造成一些影响。这不禁让人们想起今年三月份在苏伊士运河搁浅的长赐号，为了让长赐号重新漂浮起来相关部门清理超过2万吨沙子，发动14艘拖船才利用涨潮转移了长赐号，耗时近6天。
全球最贵的航线苏伊士运河可以号称为全球最贵的航线同时也是世界上最繁忙贸易路线之一，全球约有12%的贸易量经过这条河，主要商品为天然气、原油、服装、汽车零件以及家具等大宗消费品，每天贸易额大概在51亿美元左右。一但有货船搁浅导致苏伊士运河堵塞，那么每小时会导致世界经济损失4亿美元，每天损失大概96美元。苏伊士运河堵塞还会产生蝴蝶效应，影响全球石油、天然气、卫生纸等的供应，造成涨价。
同是产油国家，阿联酋能富得流油，为何委内瑞拉却穷疯了？
我觉得主要就是委内瑞拉经济结构单一和委内瑞拉政府插手太多，在2014年石油价格大幅下跌的时候委内瑞拉经济直接就崩了。
1、委内瑞拉国内经济结构单一，超过90%的经济都是依赖石油的出口。委内瑞拉的石油产量比沙特还多，但是委内瑞拉的国内经济确实惨不忍睹，通货膨胀等一系列问题频发，造成这个结果的主要原因我觉得就是经济结构单一，阿联酋虽然也是石油国家，但是阿联酋很早以前就开始进行改革了，石油在国内的经济占比降低，旅游业开始逐渐成为政府的支柱性产业，迪拜就是最好的证明，每年去他们那里旅游的人都有很多，而委内瑞拉则是单纯的依靠石油，全国百分之90以上的经济都是石油贡献的，在2014年，国际油价下跌了一半多，这就直接造成委内瑞拉国内的经济崩溃。
2、政府干预市场过多，影响了市场经济的平衡性。委内瑞拉政府对市民的各种政策都很好，在石油价格降低之前，委内瑞拉政府很有钱，什么都安排好，包括委内瑞拉的市场经济都是在政府的操控之下，这种情况下石油价格的崩盘直接造成的蝴蝶效应使委内瑞拉国内经济也崩了，因为委内瑞拉国内市场经济本来就是在政府操控下，政府一崩，委内瑞拉全国经济就凉了。
阿联酋现在富得流油是因为他借助自己石油带来的经济去发展了其他产业，让国内经济结构不只是依靠石油，而委内瑞拉则没有过这种想法，石油确实是硬通货，但是它也有价格的起伏，如果委内瑞拉政府知道借助石油来发展国内其他经济的话，现在委内瑞拉不会这么惨。
综上，委内瑞拉穷疯我觉得主要还是政府的原因，因为他插手市场经济太多，影响了市场经济的平衡性，并且还不注重调整产业结构，石油在国内经济占比太大了，就造成了石油一崩，国内经济没有支撑点能够撑起来了。
高科技对生态环境来说是弊大于利
核能的应用就是一个例子，比如前俄罗斯的核电站泄露事件：1986年4月26日当地时间1点24分，苏联的乌克兰共和国切尔诺贝利核能发电厂发生严重泄漏及爆炸事故。事故导致31人当场亡，上万人由于放射性物质远期影响而致命或重病，至今仍有被放射线影响而导致畸形胎儿的出生。
这是有史以来最严重的核事故。外泄的辐射尘随着大气飘散到前苏联的西部地区、东欧地区、北欧的斯堪地维亚半岛。
乌克兰、白俄罗斯、俄罗斯受污染最为严重，由于风向的关系，据估计约有60%的放射性物质落在白俄罗斯的土地。此事故引起大众对于前苏联的核电厂安全性的关注，事故也间接导致了苏联的瓦解。
苏联瓦解后独立的国家包括俄罗斯、白俄罗斯及乌克兰等每年仍然投入经费与人力致力于灾难的善后以及居民健康保健。因事故而直接或间接亡的人数难以估算，且事故后的长期影响到目前为止仍是个未知数。
2005年一份国际原子能机构的报告认为直到当时有56人丧生—47名核电站工人及9名儿童患上甲状腺癌——并估计大约4000人最终将会因这次意外所带来的疾病而亡。绿色和平组织及其他人都对研究结果作出争论。
年7月16日在位于日本新潟县柏崎市的刈羽核电站六号机组原子炉的非放射性管理区域内发生了放射性水泄漏出来的事故，造成一部分大海被泄漏出来的放射性水质污染；
公害事件
从20世纪40年代开始，发达国家出现了一系列因水体、大气污染而引发的公害事件，著名的八大公害事件为：
马斯河谷烟雾事件：1930年12月1日—5日，比利时马斯河谷工业区气温逆转，工厂排出的有害气体在近地层积累，3天后有人发病，症状表现为胸痛、咳嗽、呼吸困难等，一周内60多人亡。
多诺拉烟雾事件：1948年10月26日—31日，美国宾夕法尼亚州多诺拉镇受反气旋和逆温控制，加上持续的多雾，大气污染物在近地层积累，SO2及其氧化作用的产物与大气中的尘粒结合，致使5911人发病，发病人口占全镇人口的43％，几天后17人亡。
伦敦烟雾事件：1952年12月5日—8日，英国全境几乎都为浓雾所覆盖，4天中亡的人数较常年同期多出4000多人，45岁以上的亡率更是平常的3倍，一岁以下小孩亡率为平常的2倍，事件发生一周内，支气管炎病人亡人数是上一周的9.3倍。
洛杉矶光化学烟雾事件：40年代初期，美国洛杉矶市有250多万辆汽车，每天消耗原油1600万升，汽车排放的碳氢化合物、CO在阳光作用下，形成了以O3（臭氧）为主的光化学烟雾，萦绕在50km的盆地内，造成大量居民发病。
水俣事件：1953年—1956年，日本熊本县水俣市，由于含甲基汞的工业污水排入水俣湾，使大量的鱼都中了毒，居民食用后二次中毒。1972年日本环境厅公布：水俣湾和新县阿贺野川下游有汞中毒者283人，60人于这次中毒事件。
富山事件：1955年—1972年，日本富山县神通川流域，Zn、Al、Pb冶金厂排放的含Cd废水污染了神通川水体，两岸居民利用河水灌溉农田后，成熟的稻米中均蕴含了大量的Cd元素，居民食此后有130多人中毒，亡81人。
四日事件：指1961年发生在日本四日市的一起重要污染事件。该市冶金和工业炼油产生的废气、重金属微粒与SO2形成的硫酸烟雾，导致哮喘病发作。1967年，一些患者不堪忍受痛苦，甚至自杀；到1972年全市共确认哮喘病患者达817人，亡10多人。
米糠油事件：指日本北九州市爱知县一带居民食用米糠油的中毒事件，起因是生产米糠油时用多氯联苯作脱臭工艺中的热载体，因生产管理不善，导致从1968年3月起，食用者普遍中毒，患者超过1400人，至7、8月份，患者超过了5000人，后残废6人，实际受害人数多达1.3万人。
这些污染事件都是工业污染导致环境污染造成的，严重影响了当地居民的健康和生命，并持续了相当长的时间。
