油价调整最新信息延迟-油价调整最新时间窗口

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1.17号油价调整多少

2.国内成品油是怎么定价的?

3.国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,你怎么看?

17号油价调整多少

油价调整最新信息延迟-油价调整最新时间窗口

汽油价格上调750每吨,柴油价格上调720每吨。

当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件,以及国际市场油价异常波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时,由国家发展改革委报请同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。特殊情形结束后,由国家发展改革委报请同意,成品油价格调整继续按照本办法确定的规则执行。

未来这种情况还有可能继续存在,如果未来国际原油价格继续上涨,国内成品油调整幅度肯定会下调,甚至在出现极端情况的情况下可以直接停止本轮油价的调整。

油价的变化

中长期来看,石油输出国组织欧佩克和产油国盟友OPEC+难有太激进的减产政策。美联储和英国央行再次加息后,交易商担心需求受压,加之Keystone管道部分重新开放后对供应担忧减缓,欧美原油期货收盘走低,国内油价调整的主要参考标准布伦特原油期货价格四连涨。

对汽、柴油最高零售价进行的,加上调整金额涨幅有限,这次油价调整对生活中终端零售市场可能影响不大,然而近期受到“金九银十”的需求高峰拉动,以及库存偏低、供应紧张等因素支撑,地炼出厂价格持续反弹,终端零售市场价格方面的优惠面临较大幅度的收紧。

国内成品油是怎么定价的?

我国成品油定价方法主要采取成本加成的方法,而美国等发达国家由于石油市场竞争充分,主要采取的是市场定价法。

国内成品油价格主要由四部分组成:原料成本(也就是刚才提到的原油价格)、炼化成本利润、政府相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。

我国的成品油价格结构中,原料成本大约占30%, 48%左右为各种税费,炼油厂成本加利润大约占到8%,剩余部分为贸易商及加油站的营运成本和利润。

我国成品油的税费占比低于世界的平均水平,德国这个比例为57%,韩国为52%。当然,美国大约在30%左右,导致美国是世界上成品油消费最大的国家。高税费一方面是为了抑制石油的消费,提高石油的使用效率,从而达到节能减排的目的,另一方面,成品油大部分用于交通领域,因而高税费也是为了提供足够、稳定的公路维护与建设资金,以解决公路维护与建设筹资的问题。

我国成品油定价受国家管控,采取"十个工作日一调"原则逐月与国际市场价格联动,即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次,当汽、柴油调价幅度低于每吨50时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵,并设置了上下限, 上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。

当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或者少提;低于40美元的时候,最高零售价格不再下调,并规定当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,这便是成品油定价机制中的“天花板价”和“地板价”。

因此,这就导致国际原油价格接连暴跌,国内的成品油价格并没有下降多少。

国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,你怎么看?

再这样下去,都要加不起油了,6月14日油价上涨,调幅折合升价约为0.26元。首先心理准备,开摩托车的还好,每次加油最多比原来多1-3元,开小车的,按一次加40升算,大概多10块钱多点。乍一看还能承受,但相比2020年6元时代,加油花费比原来涨幅超50%了。

面对国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,我们该做好哪些准备:

首先是金钱准备吧。一是寻找加油的优惠价格。就我所知,主要有这几种:1.一些银行信用卡车主卡之类的有加油打折优惠,但要看清自己是否能达到享受优惠的前置消费条件;2.石油公司官方也有优惠,如大家来加油这种小程序,我所在城市的中海油用油卡加油每升少0.9元;3.关注一些官方APP的活动,如云闪付,近期广东地区用户有满100减10元的优惠;4.细心的朋友都会发现各地都用一些油价略低的加油站,但油品如何就不知道了,没加过。

二是买车的人在选车时估计都得多看一眼油耗,心里估算下。有人认为,这波油价上涨,大大促进了新能源汽车的推广。只是消费的风口来了,新能源车电池技术做好准备了吗,既然要大众接受使用,那在使用中就不能掉链子才能推广得开啊。身边有同事开玩笑说,准备改骑自行车上班了,还可以健身。

油价调整是可以预知的。我国成品油价格主要依据近10个工作日国际原油价格加权平均价进行调整,也就是说一般半个月调整一次,看国际原油的波动,这个可以到证券软件上看国际原油近期10根K线走势就行。也不用怕,原油也是有商品周期的,价格拉上去后,总有人会平仓或增产,到顶后就会进入下行周期。

同时,《石油价格管理办法》还规定,当国际原油价格上涨到80美元以上,国内成品油价格调整的时候,将不再考虑企业的利润,也就是按照零利润的标准去调整油价。当然,发改委也会在油价极端异常波动时介入调控,报请同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。可参考2020年原油价格负数时刻。