1.临沂去滨州的路线
2.有百分百就业率的专业吗？
3.阳信加油站闹鬼事件是真的吗？
4.油改气要注意些什么
5.06年发生的中东沥青问题知情人士请进
6.油价降幅加大，猪价刚涨又跌，蛋价连涨，粮价重心下移，发生了啥
临沂去滨州的路线
4-5个小时,票价75,从淄博转车,从临沂到淄博有28的车,从淄博到滨州有15元的车,便宜,但用时间长,从临沂到淄博半小时一趟车,早七点开始有车,从淄博到滨州从早六点就有车,也是半小时一趟,省钱不能省时,你自己看着办吧
有百分百就业率的专业吗？
在当下，我个人认为是不存在百分百就业率的专业的。
即使一个专业再好，也不可能会达到百分百就业，因为这其中毕竟掺杂了“人为”的因素。而这一因素是不可控的，具体牵涉到每个人的方方面面。
以前还有包分配的专业，比如说公安等，可能就业率会达到100%。但是现在已经没有包分配的专业了。一些专业就算再好，但也有不愿意工作或者能力比较差的人，这群人可能就会拖专业就业率的“后腿”。
当然，虽然没有百分百就业率的专业，但是这并不意味着没有高就业率的专业。作为一名“过来人”，我说说在自己心目中认为就业率比较高的一些专业。
NO.1：护理专业
护理专业出来的人员基本都能够就业，就业率综合来看在98%的样子。学护理专业的女孩子比较多，毕业后也大多会进入医院、体检中心或者各地的卫生院、诊所等。而且学护理专业的在考取事业编的时候占有很大的优势。
我两个表妹学的都是护理专业，一个人目前在我们家那边的县医院工作，考得事业编。另一个之前在私立医院工作（综合待遇一个月在1.5万的样子），现在已经辞职不干，和别人合伙开了一个药店，生意很不错。
NO.2：麻醉学有关专业
麻醉学有关专业综合就业率在95%左右，但是这个专业对生源要求也比较严格。首先就是你得有一个不错的高考成绩，其次你还得能够吃苦，考研考博。毕业后一般会进入医院或者诊所。当然如果你实力过硬，自己开个牙科诊所，那么年收入过个7位数可能并不是什么太大问题。
NO.3电子信息技术专业
现在是互联网时代，电子信息技术可以运用到各个行业，因此就业率肯定是不会差的，综合就业率在95%的样子。而且电子信息技术目前属于热门专业，该项技能在企业的实用性也非常强，因此深受互联网公司的青睐。
NO.4地质类专业
地质类专业很多人对它有误解，认为该专业的毕业生只能当老师或者从事学术研究。其实不然，地质类专业知识可以用于房屋建设、企业建造、地质勘测等等，因此毕业生就业面也是比较广的。
NO.5机械工程类专业
对于这个专业我还是有点发言权的，因为自己学的就是机械设计制造及其自动化。就业面非常广，尤其受到车企的“特别关照”。当时毕业的时候，我应聘上了长城汽车、海马汽车以及江淮汽车的有关岗位，虽然最后没有去，但是觉得应聘难度真的不大。
不过在这里还得提一点，那就是这个专业的毕业生一般刚进企业的时候，工资普遍不高。可能得等到你有一些技能证书或者资格证书才能好一点。
专业不能说有好坏之分，但是就业率高低之分还是有的。所以考上大学只是第一步，小伙伴们选专业的时候也得结合自身情况和社会实际去综合考量，为以后的工作生活做更多打算。
阳信加油站闹鬼事件是真的吗？
阳信加油站闹鬼事件是假的， 他们说那个人住院了，但那个人到底是那个人，加油站的名称是什么，你们不知道吧。 我听说是邻家的加油站抢生意，那家才制造的。
再说一些开玩笑的话 如果那车的主人是阴间的人,,那'他'回到阴间,,阎王爷不怪'他'串界么,,难道不怪'他'乱花阴间的钱,,'他'不捣乱了阳信的金融市场满,,'他'要是真花个好几百个亿,,都是纸钱的话,,那不就是金融危机了么,,不考虑后果乱花钱的话,,回去阎王爷不把'他'阴间的鬼籍吊销了么,,肯定不是真的啦 嘿嘿
说着玩的，不可能是真的。
谢谢采纳！
油改气要注意些什么
开油改气车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。此外，还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。
06年发生的中东沥青问题知情人士请进
原油市场
日期 WTI 布伦特 迪拜 阿曼 大庆 胜利
2008-8-11 114.45 112.67 113.19 113.70 113.31 104.03
2008-8-12 113.01 111.15 110.15 110.70 110.00 100.57
2008-8-13 116.00 113.47 109.60 110.20 110.04 100.50
2008-8-14 115.01 112.64 111.95 112.50 113.79 103.84
本周均价 114.618 112.483 111.223 111.775 111.785 102.235
上周均价 119.795 118.31 117.853 118.21 118.523 108.528
价差 -5.177 -5.827 -6.63 -6.435 -6.738 -6.293
本周市场担忧经济放缓打压全球需求，美元走强降低原油投资吸引，国际油价继续前期跌势，一路跌向110美元。但美国能源署报告显示上周美国汽油库存出现大降，油价上演“周三现象”，出现反弹，但市场心态并不看哈，随后在美元走强的打压下再次走疲。
本周WTI原油期货合约均价为114.618美元/桶，较上周跌5.177美元/桶，跌幅为4.32%，布伦特原油期货合约均价为112.483美元/桶，较上周跌5.827美元/桶，跌幅为4.93%。
后市前瞻：
本周油价在连续三个交易日下滑后，美国库存报告刺激爆发的反弹却仅是昙花一现。对于需求的担忧以及美指走升令油价在过去一个月内下跌超过了30美元，即便是产油大国俄罗斯卷入战事这样的绝对利多消息，也未能实质阻止油价的连续下跌，国际油价110美元关口岌岌可危。
目前看空观点充斥市场，油价连连跌落，市场情绪更加冷淡，基本面缺乏提振油价的利好支撑。美元不断走强，这大大降低了原油作为投资的吸引力，油价的近期跌落让市场更加看空油价未来走势。
美元的不断走强给油价的下跌奠定坚实基础，以美元结算的国际原油价格和美元的反比关系在近期再次得到诠释。经济继续放缓的预期使得市场对需求的下降预期更加坚定。
沥青市场
国际沥青市场评述
由于中东沥青价格一直偏高，加之经历了06年的质量风波后，相当一部分的业主因对质量的不信任而依然不愿意使用中东沥青，使得中东沥青在08年上半年的进口沥青总量中所占比例不足1%，在中国市场上仍难以“施展拳脚”。
根据海关的数据，上半年来自中东地区的进口沥青共有2170 吨左右，占总量的比例仅仅为0.13%，而在06 ——中东沥青活跃在中国市场的最后一年，其占进口沥青总量的比例为4.8%左右。从组成比例看，08年的中东沥青大部分都是小额贸易，上规模的交易只有一船，为西南某进口商在6月份进口的一船1000吨左右的沙特沥青。
国内一些以前经营中东沥青的贸易商都认为，相对于业主的品牌偏好，价格才是阻防碍中东沥青进入中国市场的最大的门槛。
据贸易商的消息，周初伊朗供应商对沥青的FOB报价已经达到550-570美元/吨，加上运费抵达中国的成本将在575-600美元/吨之间。而且在此期间韩国现货的华东到岸价格也仅仅在520美元/吨左右，超过50美元/吨的差价让中国买家难以接受中东沥青。
另一方面，8月份韩国SK缩减了对中国市场的供应，一些代理商首先想到的是用中东沥青弥补其缺口，但却根本找不到价格合适的货源，“在我们心目中，以前中东沥青的价格是比较有价格优势的，但现在却比任何一个主要来源地的价格都高，因此我们放弃了采购中东货的念头”，该代理商认为。
海关数据显示，前属西南进口商购买的该船沙特沥青，CFR为406美元/吨左右，扣除25美元/吨的运费，FOB价格仅仅为380美元/吨，“本来我们签了5000吨的量，一开始价格还比较优惠，但执行了1000吨以后，价格大幅飙升，甚至超过一些主流新加坡货的FOB价格，所以我们最后不得不放弃”，该进口商透露，“主要是中东地区的沥青价格高于东亚地区，卖家也表示，他们可以出口到巴林等一些中东国家，而没有必要低价卖到中国”，该进口商进一步透露了原因。
另外，业主的使用偏好也是中东沥青难以翻身的原因，“尽管原则上我们是放开品牌，但对于中东沥青仍然不是太信任，估计短期内中东沥青仍然难以回到高速公路市场”，华南某高速公路的业主表示。而据了解，前属的西南进口商进口的沙特沥青，也是用于当地的一个市政项目建设。
尽管原油燃料油价格大幅回落，但东南亚地区沥青需求旺盛，带动新加坡沥青价格大幅上涨，并创下了历史新高。因此沥青于燃料油的比值也达到了0.8，该高位上一次出现在08年2月.按照以往的经验值，0.82为沥青与燃料油比值的合理水平，因此目前沥青价格已经处于相对合理的区间，虽然目前燃料油行情看跌，但新加坡炼厂人士普遍认为在需求的带动下，沥青价格有望走出独立的行情，维持在520-540美元/吨的区间。
过去一周，华东国产重交沥青和国产250燃料油基本保持不变，因此两者的价差维持在-300元/吨的水平。由于目前燃料油价格远高于沥青，因此炼厂更愿意生产燃料油，但考虑到8月燃料油看跌气氛也比较严重，因此预计8月底两者价差会有所收窄，但在沥青需求尚未释放的情况下，预计价差依然会在-200元/吨至-250元/吨左右运行。
据悉，由于需求的差异，东南亚沥青和东亚沥青表现了完全不同的走势。在东南亚，由于印尼、越南以及马来西亚等国家需求旺盛，新加坡沥青价格大幅上涨。以估价为例，8月底装船的新加坡沥青的FOB成交价大约集中在520-530美元/吨左右，较上周五上涨了7美元/吨。
某新加坡的贸易商指出，尽管近期原油价格回落，但在需求的支撑下，新加坡沥青的价格反而创下今年的新高，“我们的需求主要来自东南亚国家，上周末我们出售的一船沥青的FOB价格达到533美元/吨以上,尽管原油有所回落，但目前需求依然旺盛，我们预计价格可以持稳在530-540美元/吨的水平”，该贸易商指出。
但中国市场的需求低靡，使部分韩国现货的价格继续走低，以估价为例，目前韩国沥青的华东CFR成交价在505-515美元/吨左右，较上周五大幅下跌了10美元/吨.尽管8月份韩国炼厂普遍压缩了供应，但由于现货对中国市场的依赖较强，随着需求的低靡以及国产沥青的走低，韩国现货的价格也开始承受压力，"尽管现在到岸价格一般在510美元/吨左右，但我们都不愿意接货，因为利润空间实在太小"，华东某贸易商指出。
另一方面，由于8月份进口沥青到货大幅减少，加上燃料油价格的高位回落，因此运费也出现回落，目前新加坡和韩国到上海的运费大约可以成交在67-70美元/吨和30-34美元/吨，分别较月初大幅下滑了8美元/吨和6美元/吨，而且目前进口沥青数量还不到回升的势头，预计运费还有下调的空间，"8月份需求非常低靡，很多船东的报价一降再降，现在韩国至华东，我们30美元/吨也做"华南某船东指出。
受国内沥青市场需求低迷以及国产沥青价格停滞不前等因素的影响，东南亚沥青的到岸价也开始走低，以估价为例，目前新加坡和泰国沥青的华东CFR价格可以成交在535-575美元/吨，较周初小幅度下跌5美元/吨。由于目前东南亚沥青的到岸价远远高于国产沥青的价格，因此现货市场基本没有竞争力，大部分的货源都是贸易商采购用作供应前期中标的合同。但有新加坡沥青的进口商表示，随着近期原油下滑，一些8月底装船的合同FOB价格也出现回落，"新加坡炼厂给我们的FOB价格在500美元/吨左右，但这只是卖到中国市场的货"，该进口商表示。
而国内需求底靡，也对现货进口沥青造成了相当大的压力。某华东的贸易商表示，目前货源不多，交投非常底靡，"一方面，国外炼厂都不同程度的缩减了对中国的供应量，但考虑到中国低底靡的需求和国产沥青的冲击，大家也不会愿意高价接货，目前韩国沥青在华东的到岸价也是集中在510美元/吨左右"。
进口沥青船讯
船名 自 至 数量(吨) 品质 到港日期 拟靠泊位
珍妮西亚4号 新加坡 东莞 3300 埃索进口沥青 8月15日预抵 东莞泰和接
散装进口沥青到岸价
美元/吨
来源地 地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
新加坡 华南 530-565 530-575 530-565 530-565 530-565
华东 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575
北方 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575
泰国 华南 525-555 530-570 530-560 530-560 530-560
华东 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570
北方 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570
台湾 华南 507-517 507-517 507-517 507-517 507-517
华东 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523
北方 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523
南韩 华南 519-529 514-524 514-524 514-524 514-524
华东 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515
北方 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515
中东(桶装) 华南 425-445 425-445 425-445 425-445 425-445
华东 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450
北方 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450
散装进口沥青离岸价
美元/吨
地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
新加坡 513-523 520-530 520-530 520-530 520-530
泰国 505-515 510-520 510-520 510-520 510-520
台湾 498-508 498-508 498-508 498-508 498-508
南韩 480-490 476-486 476-486 476-486 476-486
中东(桶装) 500-540 500-540 500-540 500-540 500-540
进口沥青船运费估价
航线 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
南韩-黄埔 46.0-48.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0
南韩-上海 36.0-40.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0
新加坡-黄埔 58.0-62.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0
新加坡-上海 75.0-78.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0
台湾-上海 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0
台湾-黄埔 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0
国产沥青市场行情：
东北市场沥青市场交投平淡，据了解，沥青厂家主要靠合同客户出货支撑，需求还是源于东北三省的交通厅，主流成交集中在4400-4550元/吨。
华北地区华北地区，沥青市场需求清淡，大部分沥青生产厂家已停产，采取按需生产的经营策略，该区中油秦皇岛重交沥青目前消耗库存，库存约3千吨左右，厂家3季度就将施行以销定产的措施，来应对目前奥运会期间华北地区沥青需求低糜的状况。部分贸易商和炼厂将销售网扩展到了省外市场，西北地区是他们的首选市场。
华南市场华南市场，本周重交沥青的出厂成交价集中在4350-4450 元/吨左右，市场需求依然较为低靡。截至本周5受中石化上海销售分公司调价拉动影响，旗下炼厂茂名石化和广州石化价格均走低100元。
江浙沪市场本周重交沥青的出厂成交价持稳在4300-4400 元/吨，炼厂出货随小幅攀升，但整体需求依然处于低位。原油及燃料油价格下跌，给沥青价格带来压力。区内中石化下属炼厂受上海销售分公司调价带动影响，镇海炼化价格走低50元。中海油以及中石油下属炼厂价格暂稳。部分炼厂人士表示，现在不少炼厂可能担心原油的下跌效应会传递到沥青上，因此都希望在已有的价格水平下，加大出货量，但也不会不计成本抛售。
山东市场山东地区市场延续低迷行情，需求气氛依旧冷清。
西北市场由于目前的施工旺季，并且四川市场也是西北的主要销售目标，考虑到灾后重建，贸易商备货较积极。目前国产重交沥青成交价仍持稳在4300-4500元/吨。
炼厂动态：
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
克拉玛依 重交沥青疆内 4,900 4,900 4,900 4,900 4,900 0
克拉玛依 重交沥青疆外 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0
克拉玛依 普通道路沥青疆内 4,850 4,850 4,850 4,850 4,850 0
克拉玛依 普通道路沥青疆外 4,400 4,400 4,400 4,400 4,400 0
西安石化 90#A级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
西安石化 90#B级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
西安石化 100#普通沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0
塔和石化 AH-90重交沥青 4,200 4,200 4,200 4,200 4,200 0
塔河石化 普通道路沥青 4,100 4,100 4,100 4,100 4,100 0
新疆金石 SBS改性沥青 5,650 5,650 5,650 5,650 5,650 0
新疆金石 SBR改性沥青 5,250 5,250 5,250 5,250 5,250 0
西北地区：本周炼厂价格主稳，生产正常。西安石化目前(90#)重交沥青挂牌4650元/吨，区内汽运和火运合同报价4500元/吨。区外火运合同报价4500元/吨，VIP报价4450元/吨。100#普通道路沥青挂牌报价4550元/吨，汽运和火运合同报价4400元/吨，区外火运合同报价4350元/吨，VIP报价4300元/吨。据炼厂消息，该厂沥青日产1000吨/天，销售一般。克拉玛依炼厂重交沥青牌价5000元/吨，疆内报价4980元/吨，疆外报价4630元/吨。100#普通道路沥青牌价4950元/吨，疆内报价4930元/吨，疆外报价4580元/吨。成交另有优惠。据了解，新疆克拉玛依沥青日产1000吨左右，主产重交沥青，100#道路沥青库存无量，整体出货正常。塔河石化AH-90重交沥青挂牌报价4200元/吨，成交另有优惠，疆内4000元/吨左右，疆外3950元/吨左右。100#普通道路沥青挂牌报价4100元/，100#成交疆内汽运3900元/吨，疆外铁运成交3850元/吨。据悉，该厂目前主产100#普通道路沥青，日产800吨左右，库存中高位，重交沥青消耗库存，销售一般。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易
中海四川 5030
5030 5030 5030 5030 0
在西南：本周中海四川重交沥青挂牌持稳在5030元/吨。SBS改性沥青报价6500元/吨，成交优惠。据了解，可成交价格在4950-5000元/吨。据炼厂人士表示，该厂装置低量生产，日产300-400吨，受省外资源冲击影响，整体销售一般。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易
辽河石化 重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
盘锦北沥 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
中油秦皇岛 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
北燃 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
盘锦太平河 90#重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
在东北：本周各炼厂价格持稳，辽河石化厂家重交沥青挂牌价格4750元/吨，大户合同报价4500元/吨，一般合同报价4550-4750元/吨，成交优惠。与上周持平。日产量3400吨，主供合同，销售平稳。盘锦北方于（4号）转产沥青，价格报稳，目前道路沥青报价4700元/吨，成交优惠，主供合同，燃料油报价4800元/吨。盘锦太平河由于装置扩建，沥青停产，预计停产两个月左右，库存已无量，暂停对外报价。中油秦皇岛重交沥青挂牌报价4700元/吨，合同报价4650元/吨，成交量大优惠。据悉，该厂沥青装置停产，沥青消耗库存，库存量充足。主供合同。
江浙沪 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
镇海石化70#A级重交 4,700 4,700 4,700 4,700 4,650 50
镇海石化AH-70/AH-90重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,600 50
上海石化70#A级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
上海石化70#B级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
中海泰州 重交沥青 4,730 4,730 4,730 4,730 4,730 0
宁波大榭 重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0
温州中油燃料 70#重交 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0
中油兴能 重交沥青 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
在江浙沪：镇海炼化本周5（15日）对其沥青价格普降50，降价后，厂家70#A级重交沥青报价挂牌4650元/吨，AH-70、AH-90重交沥青挂牌报价4600元/吨，改性沥青合同报价5800元/吨。据了解，该厂重交沥青的汽运可成交在4420-4470元/吨左右，火运成交价在4320-4370元/吨左右。目前该厂日产量1300吨左右，日出货1000吨左右。中海宁波大榭本周价格持稳，厂家A级重交沥青汽车(省内)报价4450元/吨，由于厂家目前货源主走省内，省外暂无报价，沥青继续消化库存，库存1万吨左右，未来一周价格可能调整。中海泰州本周重交沥青挂牌报价4730元/吨，大户合同报价4530元/吨，成交量大优惠。该厂沥青消化库存，库存2万余吨，日出货1000吨左右。据悉，该厂沥青成交在4400-4500元/吨左右，据炼厂人士表示，中石化的降价对其尚无影响。中油兴能重交沥青(70#)报价4600元/吨，成交另有优惠。据悉，成交在4350-4400元/吨。据炼厂人士消息，厂家沥青日产500-600吨/天左右，库存中位，销售正常。温州中油继续对其70#和90#重交沥青出厂报价4450元/吨，实际成交另有优惠，据悉成交在4300元/吨。据了解，厂家目前装置继续生产沥青，日产500百吨。金海宏业(镇江)石化有限公司70#和90#重交道路沥青挂牌报价4450元/吨，成交价格在4400元/吨。据该炼厂人士消息，厂家装置15日开工生产渣油，预计本周末出成品，沥青继续消耗库存。据悉，库存少量，出货平淡。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
中海沥青 A级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
中海沥青 B级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
中海沥青 SBS改性 5,950 5,950 5,950 5,950 5,950 0
潍坊弘润 AH-90 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
济南炼厂 100#普通沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
齐鲁石化90#重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
滨阳燃化 70#和90#重交 4,800 4,800 4,800 4,800 4,800 0
在山东：中海滨州截至本周重交沥青挂牌报价4750元/吨，合同报价4650-4700元/吨。改性沥青报价5950元/吨，成交优惠。据炼厂消息，厂家日产1000吨左右，库存低位。滨阳燃化重交沥青装置停车检修中，沥青库存无量，8月厂家无沥青生产计划。山东潍坊弘润重交沥青价格报稳，报价4700元/吨，成交另有优惠。据悉，成交在4450-4500元/吨左右。据炼厂消息，厂家沥青低量生产，日产1000左右。齐鲁石化沥青间歇生产，据炼厂人士消息，厂家8月份的重交沥青生产计划在2万吨左右，但就目前的市场需求情况分析来看，可能实际产量将远远低于计划产量。重交沥青对外报价4500元/吨。据贸易商表示，厂家重交沥青成交价在4450-4550元/吨左右。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
茂名石化 A级重交沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,550 100
茂名石化 B级重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100
广州石化AH-70重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100
广州石化 AH-90 重交沥青 4,500 4,500 4,500 4,500 4,400 100
中油高富 AH-70 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
中油高富 AH－90 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
在华南：中油高富目前重交沥青价格报稳，挂牌报价4650元/吨，合同4450-4550元/吨，目前该厂仍一套装置生产沥青，日产1000余吨。贸易商透露目前炼厂的库存压力依然比较大，短期内价格仍然有下调的空间。受中石化上海销售分公司调价拉动影响，茂名石化本周5（15日）价格下调100，调价后，70#重交沥青出厂报价4450-4550元/吨，据悉，70#A级重交沥青汽运成交价格在4400元/吨，火运成交在4350元/吨，据了解，该厂沥青日产1000余吨。同时受中石化上海沥青销售分公司调价拉动影响，广州石化下调100，调价后，AH-70、AH-90重交沥青出厂报价4450元/吨，出厂成交在4300元/吨，省外成交4250元/吨。据炼厂消息，厂家沥青日产量250吨左右，库存一般，整体出货平稳。
国内沥青市场综述与展望
据闻，中石化所有炼厂18号在武汉召开自销产品研讨会，届时的结论应该是上调所有产品价格，同时调整原油加工量，进而调整产品产量。市场人士表示，目前原油价格无利好支撑，且最关键的需求依然较为底靡，若沥青推价就显得较为被动。若其他产品价格上调对沥青价格的主稳将是一个支撑，另外，减产原油加工量从而降低炼油产品的产量也将对沥青价格主稳起到支撑作用。
另据了解，本周5中石化下调其华东及华南地区炼厂的价格。位于华东地区某主力炼厂人士表示，有跟跌的意向，但具体实施方案将在下周才能定出。该人士侧面透露，无非就是直接降价和变相降价的区别与其实际成交拉平，但具体实施方案尚未确定。该人士还表示，就目前的市场情况，降价对需求的刺激不大，只是出于对合同户的维护。
国内沥青市场需求依然持续低靡，原油近期的回落导致炼厂具备了降价的空间。我们预计未来一周沥青价格盘稳为主，但不排除个别地区小幅阴跌的可能。
油价降幅加大，猪价刚涨又跌，蛋价连涨，粮价重心下移，发生了啥
进入2023年，油价遭遇“开门涨”，不过近期随着国际原油价格的下调，油价降幅不断加大。
猪价受养殖端挺价和消费回暖的影响开启上涨模式，但刚涨又跌，东北、华北、西南、华东全线回落。
鸡蛋价格则是连续上涨。
粮价方面，玉米和小麦的重心不断下移，且节前上涨希望越来越小。
具体市场发生了啥，让我们一起看一下。
油价降幅加大
截止到发稿前，布伦特原油价格相比前一日下降0.14美元，价格降至78.55美元/桶，今年以来的降幅达到了8.51%。
WTI美国原油价格上涨0.01美元，价格涨至73.68美元/桶，不过一周油价降幅也在8.14%。
受本计价周期第三个工作日的原油变化率的影响，当前国内成品油价格累计下降200元/吨，折合每升的价格下降0.15-0.17元/升，下降幅度相比计价周期开启时的降幅显著扩大，国内成品油降幅也在加大。
国际原油价格的下降主要有两个逻辑：1、全球经济衰退风险升温，依然抑制投资者的风险偏好。
2、本周，国际货币基金组织IMF在年初对世界经济增速进一步放缓、衰退风险抬头发出警告，让投资者看衰石油需求前景。
机构预测，受全球经济衰退风险升温的影响，国内油价降幅有望持续加大，目前累计最大降幅为0.17元/升，加满一箱油可以节省7-8元。
如果国际原油价格继续下滑，那么国内成品油价格还将会继续下降，再加上1月3日的油价上涨，那么今年我国汽柴油价格综合变化情况就变成了“一涨、一跌、零搁浅”的格局。
甚至可能在1月17日将1月3日的油价涨幅完全回吐，让油价回归涨价前的状态。
猪价涨了又跌
随着猪价再次跌破成本线之后，养殖端的挺价惜售意愿增强。
集团化猪场也在仅剩的几天出栏时间中保持较高的生猪出栏速率。
猪肉降价，叠加餐饮需求的回暖，猪肉消费需求有所回升。
促使生猪价格有所反弹。
但没想到的是猪价刚涨就又跌了。
猪价系统显示，1月9日，生猪价格除了福建、江西、湖南、广东、广西保持上涨，海南、云南保持稳定之外，其他地区都在下降。
其中东北下降0.05-0.25元，华东下降0.15-0.3元，华北下降0.225-0.35元，西南下降0.05-0.1元。
经过调整之后，华东区猪价来到7.7-8.2元，华中区猪价来到7.5-8元，华南区猪价来到7.6-9元，华北区猪价来到7.4-8元，东北区猪价来到7.1-7.8元，西南区猪价来到7.1-8元。
猪价的再次下跌逻辑并不复杂，猪价回升之后，养殖端的出栏积极性增加，毕竟市场积压的生猪量依旧较多，而留给养殖户的出栏时间又不多了，猪价上涨后养猪户抓紧时间卖猪。
消费方面相比元旦之前确实随着春节利好发力，餐饮需求恢复而上涨，但毕竟尚未恢复到正常水平，其依旧制约着猪价的涨幅。
还是之前的预测不变，猪价年前可能会有所上涨，但上涨幅度有限，不会形成大涨。
蛋价连涨
本周鸡蛋价格在9.44元/公斤，周内价格持续上涨，整体环比上涨6.16%。
目前，北京各大市场鸡蛋的主流参考价为219元/44斤。
上海浦东褐壳鸡蛋接货价130元/27.5斤，浦西130元/27.5斤。
山东泗水鸡蛋价格155元/30斤。
鸡蛋价格的连涨，离不开如下几个因素：
1、由于12月下旬至今淘汰鸡数量较大，蛋鸡存栏量并不高，鸡蛋货源相对紧俏。
2、春节临近，餐饮以及深加工等需求端陆续补货，居民家中也有为春节囤货的习惯。
3、商超、线上平台等促销活动陆续展开。
4、饲料价格处于高位，为鸡蛋价格提供成本支撑。
5、部分环节担心后市上涨太多或会提前备货。
鸡蛋需求回暖都是春节前的阶段性回暖，春节之后，鸡蛋消费需求将会遇冷回调，届时鸡蛋价格恐怕会震荡回落。
粮价重心下移
不论是玉米价格，还是小麦价格，近期都呈现中心下移的走势。
小麦价格方面，截止到1月7日，全国面粉加工企业小麦收购均价为1.61元，相比1月1日的1.6119元，下降了1.9厘，而目前主产区小麦收购价格普遍在1.58-1.62元。
玉米价格则是有涨有跌，滨州各企业玉米报价下调0.5-3分，德州、泰安、济宁、潍坊等地玉米价格涨跌互现，上涨幅度在0.5-1.9元，下跌幅度在0.5-1元。
河北下跌为主，降幅1-3分，河南上涨为主，上调0.5-1分。
后续虽面粉需求将会逐渐转暖，但制粉企业库存相对充足，不少企业已经停收小麦，随着小麦需求量的走弱，小麦价格的重心恐持续下移。
随着玉米价格的回落，基层主体的出粮速度虽有放缓，但仍有主体有节前变现的计划，所以仍有主体有意售粮。
但玉米深加工企业多按需采购，建库相对谨慎，以滚动补库为主。
饲料企业也因为猪价、鸡价、羊价的回落而不敢大量补库。
目前来看，玉米市场价格仍会震荡运行，仅局部地区有上涨机会，整体则是震荡下行。
