1.95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？
2.邦你养车每月花费1812元，荣威RX9用车成本分析
3.油价最低，高速免费，买车补贴，牌照也放开，买车最佳时机已到！
4.新车直降1.1万，汽油/双擎版落地价谁划算？丰田RAV4潜在车主必读
5.提2020新款东风风神AX7新车心得，小谈一波
95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？
95汽油价格上涨，我认为会刺激我买新能源车。
我国 2020 年正式提出 2030 年前碳达峰、2060 年前碳中和的战略目标，2021 年政府工作报告和“十四五”规划中均提起要制定 2030 年前碳达峰行动方案，锚定努力争取 2060 年前实现碳中和。
95汽油价格的上涨是在刺激我们买新能源车。
当然新能源车和燃油车都有其利弊。
新能源车
优势:
从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。
从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。
在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的 40 kWh 电池能够续航 300 公里，以充电桩 2 元/度的计价方式来算，每公里电费不到 3 毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为 7 升计算，每公里油费需要 5 毛左右，这方面新能源汽车更具优势。
从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优。
( 摘自:太平洋汽车网 )
弊端:
第一：续航问题，新能源车的续航低是不可避免的问题，也在意料之中，并且随着使用时间的推移，新能源汽车续航会越来越低，而这其中一切的问题来源都归结于汽车电池。电池性能受温度影响极大，冬天新能源汽车续航明显降低。目前市场上所有的汽车动力电池，不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其都是属于锂电池这一大的家族。对于锂电池来说，低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻，以及电池的充放电电压。简单来说的话，温度越低，电池容量就越低，汽车续航就越短。
第二：电池更换问题。普通电动自行车更换一次电池要几百块，况且大部分还是铅酸电池；而使用锂离子电池的纯电动汽车，可能更换一次电池则需要几万块。高昂的费用会让我们望而却步。
第三，维修费用极高。现在很多新能源汽车在发生故障之后，维修费用都出奇的高，因为新能源汽车和燃油车不一样，涉及到高压电力部分，这无形之中加大了维修难度，很多专业汽修店都不敢直接维修新能源汽车，以免发生意外。如果维修过程中一旦发生短路，出现电池自燃的概率极大。
第四，不可避免的环境污染问题。新能源汽车的废旧电池处理不好可能会污染土地，水源。
( 摘自:飞车新视界 )
燃油车与新能源车相比会在用车的费用成本，时间成本上有一些降低。
然而中国虽然还未明确出台《燃油车禁售时间规划表》，但可以确定禁售燃油车已经是板上钉钉的事情。
邦你养车每月花费1812元，荣威RX9用车成本分析
最近，全新荣威RX9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.58万元-24.38万元。其定位为家享大6座SUV。今天零零柒车邦德就以其中舒享版车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。
保险车船税费用：一年保险费约5432元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
车型层面，我们选取了全新荣威 RX9舒享版车型，这款车型价格是17.58万元，一年车船税480元，一年交强险950元，基础的商业险价格是4002元，一年保险总计5432元。
燃油费用：一年油费13087元
目前新车发动机需要加注92号汽油，结合目前上海油价7.79元/L，车型WLTC百公里综合油耗8.4L，如果按照一年2万公里的行驶路程计算，一年耗油量是1680L，一年总计油费大约是13087元。
保养费用：一年保养费用约3230元
新车全系搭载的是2.0T+9AT的动力系统，目前车型虽然还没有公布明确的保养信息，但由于它搭载的这台型号为20A4E的2.0T和荣威iMAX8是相同型号，只是调校上略有差别，因此完全可以拿荣威iMAX8作为参考。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期计算全新荣威RX9三年保养总费用，大约需要9690元，平均一年约3230元，但是由于目前官方推出了置换补贴、终身免费保养二选一活动，所以如果选择了终身免费保养，那么全新荣威RX9三年实际保养费用会相对更低一点。
在外观方面，全新荣威RX9基于“情感律动”工业美学设计理念打造。前脸处大尺寸的倒梯形展翼格栅，给人强有力的视觉冲击。侧面采用大量的饱满曲面，车尾层次分明，贯穿式尾灯辨识度高，平直的线条车顶扰流板以及双边共出排气，颇显运动气息，另外，2915mm的轴距也让车内空间变得更为宽敞舒适。
内饰设计，一向是中国品牌的强项。全新荣威RX9的内饰设计也展现出了不错的豪华感和氛围感。整体材质的应用也颇为高级，内饰中大量采用了浅色调，也大面积采用了软质皮革材料。
由于是2+2+2的布局，从座椅舒适性来看，这款车型也确实下了很多功夫，前排副驾配备女王模式；而第二排右侧座椅，还有国王模式。一键操作下座椅会后移，并且靠背倾斜，同时前排副驾座椅会前移，以实现第二排空间最大化。在打开第三排座椅靠背的情况下，全新荣威RX9后备厢空间同样有一定的实用性，将座椅靠背放倒后也能完全实现纯平，后备厢空间既实用又灵活。
除此之外，在动力性能方面，全新荣威RX9配备全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大扭矩392N·m，完全满足露营，钓鱼等特殊路况需求，车辆底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，一部分车型还有智能四驱系统和CDC电磁悬架，整个驾驶体验非常不错。
结语：
结合之前的保养、车险等费用，其一年的用车成本大约是在21749元，每个月大约是1812元，那么问题来了，20万内你们会考虑荣威RX9这样的六座SUV吗？
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油价最低，高速免费，买车补贴，牌照也放开，买车最佳时机已到！
大环境来看，现在可能是近年以来最适合买辆车的时候，没意见吧？
油价重回5元时代，享受汽油地板价
受国际油价影响，从3月17日24时开始，汽油回到5元时代。全国平均来看，92号汽油每升下调了0.8元，95号汽油每升下调了0.84元，0号柴油每升下调了0.83元。按照一箱油50升来计算，加满一箱油可至少省40元钱。
这次的降幅有多猛呢？这么说吧，它是12年以来单次降幅最大的一次。也是2013年实行新定价机制以来降幅最大的一次。
如果国际原油的价格继续下跌，国内成品油的价格还会不会继续往下降呢？会不会回到4元时代？这个，你就想多了。
按照我国的成品油价格调整机制，设立了调控上限和下限，上限是130美元/每桶，下限是40美元/每桶。如果国际原油每桶价格超出130美元或者跌破40美元，都按照130美元和40美元来计算。此次国际原油已经跌破40美元/每桶，触发了调整下限。所以此次的国内成品油价，对应的就是40美元/每桶的下限。
换句话说，我们当下享受到的，就是汽油地板价。往后不可能比这个更便宜，只可能更贵。要知道我们上次能享受到对应40美元/每桶的地板价，还是在2016年初，距今已经四年。
200多加满一箱油，我的青春又回来了！
买什么新能源？直接上燃油车！
按照92号汽油5.5元/升来计算，一辆燃油车每百公里8升，油费44元，每公里四毛四。
如果是一辆混动车，每百公里4升，油费22元，每公里油费两毛二。
如果是纯电动车，每公里按15度电算，就算最省的充电方式——在家充电。差不多每公里电费一毛钱。
按照跑5年10万公里计算，燃油车油费44000元，混动车油费22000元，电动车电费10000元。燃油车和电动车在使用成本上的差距，就是32000元。混动车和电动车的差距，就是12000元钱。
不计算电池更换成本（现在很多厂家提供免费质保），同样是跑了5年10万公里的二手燃油车和电动车，燃油车比电动车多卖32000元钱，油钱就找回来了。如果是混动车，多卖12000元，油钱就找回来了。
这就是低油价的好处。碰上这种地板油价，你不薅一把，直接上个燃油车，甚至是从前想上而不敢上的大排量，简直都不好意思。
这种地板油价会持续多久？
那么问题来了，这种低油价的局面会持续多久呢？
我们来回看2020年的油价调整情况，按照我国目前实行的10个工作日为一个调整期的安排，今年以来国内油价已经过了5个调整期。其中三次下调，两次搁浅（价格没变）。
在三次下调中，以汽油为例，三次分别下调420元/吨、415元/吨、1015元/每吨（最近这次）。累计下调幅度1850元/吨。
其实油价调整幅度，一般都在每吨100-200元之间，属于微调。但进入2020年以来的三次下调都是巨量调整。
如下表，2016年以来，油价调整幅度每次在每吨400元以上的，一共有7次，2020年就占了3次。
如此巨幅的油价跳水，实在是N年都难得一见！
原因很简单，新冠疫情影响，外加沙特发动的价格战（因欧佩克与俄罗斯未就减产达成一致，沙特发动价格战，俄罗斯跟进，国际原油价供应大幅增加）。汽油价格战本来就是惊世骇俗，何况再加上一个百年难遇的新冠疫情。
那么这种低油价情况会持续多久呢？预计低于40美元/桶的地板油价，还将持续很长一段时间。
理由有三，其一，全球疫情爆发，航空、陆路、海运等交通运输行业受重创，全球市场对成品油和航空油的需求大幅降低；从疫情目前在全球蔓延的情况来看，这种影响很难在上半年结束，甚至有可能影响到全年的石油需求。
其二，沙特发动价格战，从4月开始计划将日产量增加到123万桶，俄罗斯将从4月开始迎战，也同步增加产量。供过于求的矛盾会继续加深。双方如果不好好谈，继续打下去，油价可能会继续下跌到20多美元/桶的水平，触及双方的成本线。国际原油期货跌到了30美元/桶以下，这是什么水平？这是1991年海湾战争爆发以来的最大跌幅。油比水贱，我们都是在见证历史啊！从长远来看，除非大幅减产，否则难以改变下降趋势。
其三，疫情影响了私家车和运输业，国内的成品油内需被短期压制。加油站自身也有降价的压力。这两天大家已经在社交媒体上看到，有不少人晒油价，有4块多、3块多的。目前每吨汽油的批发零售价差2000多元，柴油每吨的价差利润在1000多元。加油站要生存要吃饭，也要拐着弯做促销。在现有油价基础上，继续降个几毛钱甚至块把钱，一点都不奇怪。
最后说说
除了油价降到最低，再给大家罗列一下，从国家政策层面，目前买车能薅到哪些羊毛？
政策一：节能和新能源车型，目前减征或免征车船税。依据工信部和税务总局公布的《车型目录》，进入目录的车型可以减征或免征。
政策二：新能源车补贴政策，今年不退坡，继续执行2019年标准，一直到2020年底。
政策三：购置税新政策，按照实际价格支付税款，如果车型优惠较大，消费者承担的税费减少。
政策四：高速免费直到疫情结束。
政策五：牌照有条件放开，呼之欲出。3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门再次联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，要“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。
政策六：购车又开始有补贴了。广州、佛山已经先行，广州买新能源车，政府对个人补贴1万元，置换国六新车，政府补贴个人3000元。佛山市购买国六新车，补贴个人2000-5000元不等。广州、佛山之后，相信会有更多地方跟进。
油价给你降了，高速给你免了，牌照不限制了，税也减了，如果可能的话，买车还给补贴，国家政策这么好，你还好意思不买辆车（此处手动加狗头）？
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新车直降1.1万，汽油/双擎版落地价谁划算？丰田RAV4潜在车主必读
2020款RAV4荣放共分为汽油版和双擎版两种类型，其中汽油版排量为2.0L，共七款配置可选，售价区间为17.48万~22.58万元；而双擎版排量为2.5L+电动机，共四款配置可选，售价区间为22.48万~25.88万。郝哥通过对比配置，推荐有条件的可首选双擎版车型，主要原因有两点：其一双擎版动力更强而且更省油，百公里油耗4升多点，而汽油版预计得6升左右；其二是双擎版目前店内全系优惠1.1万元，汽油版则优惠9000元，两款车型同配置的情况下最终落地价预计相差2.4万左右。
如果您考虑双擎版，那么四款配置里性价比最高的郝哥认为是CVT?两驱精英版，毕竟买混动车就是为了省油，同样的油耗价格越低越好，何况相比高一点的四驱精英版，预算需增加1.3万元，而从名字上不难看出配置上最大差别就是增加四驱系统和电动机功率小幅提升，其它配置基本完全一样，因此论性价比还是CVT?两驱精英版更为划算！
选好车型我们来算算落地价吧，双擎版CVT?两驱精英版官方指导价为22.48万，优惠1.1万后裸车价为21.38万元，如果置换还能享受置换补贴7000元，购置税预计19362元，保险费用大概6000元，上牌费130元，除此以外还要支付车辆管理费1370元，这个费用郝哥特意询问过4S店，店内的回复是因为新车价格几乎不赚钱，所以这1370元相当于4S店卖车的利润，至于真假便不得而知了。最终全款落地价预计为23.36万元。如果选择分期付款，郝哥推荐2年免息套餐比较合适，首付11万左右（也就是50%），落地首付预计127662元，分24期还款，月供差不多4583元，当然还有金融服务费2000元。以上价格为郝哥粗略估算，仅供您购车预算参考，选择全款还是分期完全根据您的个人情况而定，最后还要提醒大家，该配置座椅材质为布料，选装价5000元可升级为真皮座椅，这样会更显档次一些。
如果您主要考虑汽油版车型，郝哥建议七款配置中可首选CVT两驱风尚版?PLUS，售价19.98万元，相比低一点两驱风尚版（售价19.48万元）价格仅相差5000元，但却能换来真皮方向盘/真皮座椅和座椅加热等配置，绝对是提升逼格的利器，之前曾提到双擎版选装真皮座椅就得5000元，而相比再高一点的CVT?四驱风尚版（售价20.38万元）虽然仅贵了4000元，配置上新增四驱系统，但真皮座椅和真皮方向盘，座椅加热全部取消了，相当于花费9000元配备四驱系统，所以CVT?两驱风尚版PLUS才是最划算的配置。
选好车型咱们再来算算落地价，新车指导价19.98万元，优惠9000元后裸车价19.08万元，同样置换可享受补贴7000元，购置税预计1.8万元，保险费用6000元左右，上牌费130元，车辆管理费为1370元，最终全款落地价预计为20.93万元。如果选择2年免息分期政策，裸车首付10万元（首付50%），落地首付12万左右，分24期还款，月供4000元，金融服务费2000元，以上价格为郝哥粗略估算，仅供您购车预算参考，当然，如果您想知道郝哥暗访的是哪家店，也可以留言给郝哥，我会偷偷告诉你的哦。
养车成本方面，首先是保养费用，一汽丰田RAV4荣放店内规定一般5000公里保养，厂家规定10000公里保养，所以您可以7000-8000公里保养一次即可，预计小保养费用400元左右，大保养费用600元左右，还算十分厚道的。油耗方面，汽油版工信部油耗为5.9升/双擎版工信部油耗为4.7升，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是汽油版为7.9升/双擎版为6.7升，虽然双擎版为2.5L/汽油版为2.0L排量，但都可以添加92号汽油，目前北京地区油价为5.5元/升，以一年行驶20000公里为例，汽油版年油费预计为8690元/月均油费724元；双擎版年油费预计为7370元/月均油费614元，以上数据仅供您购车时参考。
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提2020新款东风风神AX7新车心得，小谈一波
我是2019年12月交的定钱，提2020款东风风神AX7新车
我要的是红车黑顶，当时SSSS店没有现车，等待1月中旬车才来，找你会东北过年，就没有上牌子，就直接上临牌开会来的，提新车时车公里数显示23公里，车是2019年12月新出厂的车，这是我人生第二辆车，第一辆也是东风风神H30CROSS因为五年开了21万公里都没有毛病，所以觉得东风风神的车很好，又置换了一辆2020款AX7
提回来第二天就开高速长途大约1300公里，因为是临牌一路120至150迈，1.6T的动力果然很充沛，因为车是SUV车风阻大，跑起来很稳，转向很准，加速有力，定速巡航我没有怎么用，感觉那样开车就没有意思了，我喜欢脚踏油门感觉，
一路上听歌回来的，A?I互联很棒，听歌，听相声都可以，五年不限流量，手机可以和车蓝牙连接，接打电话很方便，我买的是顶配，我回来用内存卡下载的MP4歌曲视频在车上放，效果很好，AX7的车音响比H30好多了，低音很重，听DS高效果好，回来过年就出现了疫情，所以车就放车库没怎么开，现在东北解封了，才洗洗开出来，现在2100多公里，
我选的是电子档杆，操作方便，手感好，电子手刹，电子驻车，电子点火启动，一按就可以，自动空调就是启动时呼呼声大了些，其他的都好，按键手感很好，车没有回来时，我就买的专用铺垫，防止磨
多功能方向盘，底下是平的，像赛车方向盘似的，我自己买的东风风神AX7专用方向盘皮套，喇叭有些小，按着不方便，方向盘下有电子拨片，用来加减档的，现在还没有用，自动大灯，自动雨刷，方向盘左边定速巡航，右边是接打电话，听歌音量大小，还有滚轮是调试方向盘对个显示屏内容变换的，功能强大，我不一一解释了，里面包含胎压监测，保养周期，油量可以跑多少公里等等
这是方向盘对个大屏，是10寸的，模还没有撕呢。可以和中控大屏互动
这是中控大屏，左边这个大的是空调调节的会在中间显示温度，内外循环，风量大小，上面按键是启停，中控屏关闭键，自动泊车键，雪地模式，运动模式键，防碰撞键，中控屏是13寸的
我的车是手自一体的，这是手动拨片减档
中控锁，四个窗户玻璃起降有防夹手功能，后视镜调节，还有让倒车镜一键回位按键
主驾驶座椅记忆功能，支持两个人的，好调节
主驾驶副驾驶座椅都有电子加热功能，腰部支撑功能，座椅六向调节功能
后排两个空调出风口，一个12伏电子口，一个USB接口方便后排人给手机充电，后面地面是平的，这一点很好后排座椅支持4-6比例放倒
后排两个空调出风口，一个12伏电子口，一个USB接口方便后排人给手机充电，后面地面是平的，这一点很好后排座椅支持4-6比例放倒
后面地面是平的，这一点很好后排座椅支持4-6比例放倒，全车仿皮座椅
大灯高度调节，后备箱盖开启按键
这是车中控屏底下有个12伏插口，还有两个USB接口，有一个我插播放MP4格式歌曲卡呢，最大支持32G的
全景大天窗，能开一半露出来，有个眼镜盒放眼镜很方便，有LED感应灯，LED灯可以长亮，可以关闭
2020款AX7加油口在车的左边，加93油，油箱够大的，7元油价时可以加360多元跳枪，加油司机可以不下车的
黑色车顶，车行李架，大尺寸全景天窗
星空格栅，前面东风标志是带有玻璃面的，好打理，以后开车撞蜻蜓，甲虫，蚊子什么的打理时不用手扣了，一擦就可以了，矩阵适车大灯，LED远光灯，流水式转向灯，车启动就有LED行车灯，我这车是流光红
这是最后一个，用来认证的，原厂给两个，我只用一个，放家里一个备用，钥匙不用拔出来，车是一键启动的，无钥匙进入的，人离开车几步车就自动锁车了，车的倒车镜就自动折叠了，感觉说了好多，也没有个头绪，传那个就解释那个功能，我应该是东风风神车的铁杆粉丝，人生第一台车东风风神H30可肉丝开了五年21万公里啥毛病没有，置换2020款东风风神AX7，继续支持国产车，我个人感觉东风风神车不错，什么时候东风风神厂家邀请车友会时，能不能也带上我一次呀，好了就写到这吧
