极速加油油价调整表最新-极速加油官网

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1.助力油价重回7元时代,4月十堰长安欧尚开启神助攻!

2.手动挡、自动挡 各自的优缺点?

3.欧尚汽车豪掷6000万升油补 ,助力油价重回7元时代

4.雅马哈JOG50的油箱多大?耗油量应该是多少?

5.孝感欧尚汽车豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代

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助力油价重回7元时代,4月十堰长安欧尚开启神助攻!

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这个春天,如春笋一般疯长的,无疑是油价了。

就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样,俄乌战争的阴云,最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升,92号汽油直逼9元大关,95号看情形,也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加,进而势必会影响到消费者的购车意愿,所以一直有个说法:油价是汽车行情的晴雨表,可见这一次,每个车企都将被迫面临一场大考。

长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点,及时推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“政策,把切实的利益给到消费者,为有车生活加油,为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻!

销量担当欧尚X5,油礼助力,热爱不减

我们都知道,10万级SUV市场向来是车圈竞争最为激烈的板块之一,而欧尚X5却能在其中以黑马之势火爆出圈,成为万千年轻用户的热爱之选。是什么让它能够成功树立起10万级新运动SUV的价值新标杆?在这油价飞涨的4月,它又靠什么延续爆款之势、维持“销量担当”的称号?就让我们一起来围观欧尚X5“放大招”!

塑光外观,动感潮流。欧尚X5采用全新“塑光”美学设计,打造极具潮流动感的车身外观,满足年轻人对运动潮流的追求,也为运动型SUV引领了新的设计潮流。

蓝鲸动力,激情澎湃。欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,以“后浪”精神,辉映年轻一代身上那股向上的劲头,为他们带去荷尔蒙迸发的动力体验。

全新智能,便捷趣享。欧尚X5搭载全新Onstyle3.0智能生态系统,全面迎合年轻人对用车生活的需求与特征,为他们带去快速、聪明、简便、愉悦的智能新体验。

十万价位,越级享受。欧尚X5致力带给用户超越预期的价值享受,那就是:别人没有的,欧尚X5标配;别人不给的,欧尚X5标配;别人加价的,欧尚X5标配。

油礼助力,热爱不减。眼看着油价上涨,为了不负每一位用户对欧尚X5的热爱,欧尚X5带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”优惠政策,5大活动,6000万升油礼助力,让年轻的用户们没有后顾之忧,尽情热爱,放心购车!

欧尚X7PLUS,为信心加油,无论何时,当红不让

作为长安欧尚汽车旗下的另一热点车型,同时也是长安欧尚品牌首款PLUS旗舰产品,欧尚X7 PLUS自上市以来,销量和口碑齐飞。面对这次的行业大考,它同样将以全面进阶的产品力和诚意满满的福利,诠释当红当自强的自信实力!

新自然美学设计,感知自然之美。欧尚X7 PLUS采用全新“新自然”美学设计,打造当红大美外观,满足人们在生活中对美的更高追求。

新一代蓝鲸动力,能跑会省。欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,这款发动机除了拥有强劲的动力性能,还有着高效燃油系统,省油性能相当出色,又能跑还会省,简直居家必备。

智能全面进阶,便捷一路随行。欧尚X7 PLUS在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的加持下,智能配置全面进行,实现更极速灵敏的响应、更人性化的思维交互、更安全的智能驾驶、更丰富的娱乐功能。

十万价位,越级享受。欧尚X7 PLUS作为一款10万级SUV,拥有“5大行业领先、5大同级领先,5大行业首创,5大全系标配”的高价值配置,致力带给用户超越预期的价值享受。

为信心加油,当红不让。为打消用户的购车顾虑,欧尚X7 PLUS也带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”的活动优惠,5大活动,6000万升油礼,为信心加油,让每位用户都能无忧购车,享受更加美好的用车生活!

6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱

一直以来,长安欧尚始终坚持以用户为中心,致力践行“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,除了为用户带去更好的产品,还要为用户提供更优的服务、更多的福利。

不断上涨的油价,让有车用户的生活困阻重重,也影响了潜在用户的购车欲望,困难面前,欧尚汽车洞悉用户痛点,毅然推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动政策,让广大消费者又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者是真的体贴关爱。

如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS两款超值座驾供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!

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手动挡、自动挡 各自的优缺点?

答:一、手动挡汽车的优缺点

手动挡汽车的优点

1.驾驶乐趣多,可操控性强。

2.中低速省油。

3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了),在下山和雪地驾驶有优势。

4.容易维修,费用便宜。

5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车。

手动挡汽车的缺点

1.城市驾驶比较累。

2.多了离合器一个环节,增加了故障点。

3.大角度坡起比较难。

4.涉水操作要求高,驾驶员必须很注意油离配合。

5.大坡度停车困难,如果用档别住还要灭车。

二、自动挡汽车的优缺点

自动挡汽车的优点

1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距

2.由于没有手动换档不合适的问题,如果正确保养,故障率非常低

3.涉水、坡起、坡上停车有优势

4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势,安全性高

5.越野驾驶中在特殊的路段,可以左脚油门、右脚刹车控制车速;

自动挡汽车的缺点

1.中低速相对于手动挡更费油。

2.一旦出现故障,维修费用昂贵,且在很多地方无法维修。

3.一旦抛锚,运输困难。

4.维护费用高于手动挡汽车。

5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门,不能在瞬间降档)。

6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题) 对应切的手动和自动档还有特殊性

扩展资料:

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

挡位说明

P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱状态,可以防止溜动。

R——Reverse,倒车挡。倒车时用。

N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

明白了汽车自动档的各挡位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。

2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。

1(First Gear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

3,2,1指强制把变速器限制在某一挡以下,比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2挡,而是1~2挡(如别克车系)用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高挡升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位,它除了P、R、N(这三个挡是自动挡车必有的)之外,前进挡就是一个D挡(如一汽马自达6),其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。

起步

一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。

二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。

三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。

一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡汽车起步正确的作法是:

一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。

二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。

驾驶技巧

限制挡的正确使用:许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时,将“D”挡转换为“3”挡,可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

手动挡车,应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的,各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的,如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,抖动和叫杆儿现象经常发生,寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数,加挡后正好是2300多转,可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势,但相比于同型号的手动挡车,自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些,但对于经常在城市里驾驶的车主而言,白天上班时已经忙得精疲力竭,晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车,这时候自动挡的好处就体现出来了。

不过,追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意,原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是,汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样,根本体现不出什么驾驶技术,也不知道是人在驾驶车,还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆,在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。

随着汽车技术的不断发展,无论是自动挡还是手动挡,进一步方便驾驶,减轻车主操作强度都将成为一种趋势。

1、等红灯时,到底应该使用用N挡还是D挡,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。

2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换;

3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;

4、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子;

5、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N,再点火,之后放下手刹再挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;

6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换挡位;

7、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响;

8、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;

9、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;

省油技巧

油价飙升,让不少有车族心痛不已,尤其是开自动挡车的朋友,更担心费油给自己带来额外的支出。其实,培养一些自动挡轿车的良好使用习惯,能坚持并使用得当,自动挡车也能省油。

一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会自动换挡,无须额外的手动操作。

短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。注意,在等红灯时,千万不要挂入P档,因为在挂入P档时,变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮,而当万一有追尾事故发生时,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,损坏变速箱。这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故;简单的理解P挡(Parking: 停车之意)只能在真正熄火停车时使用就对了。

起步加速时,不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

使用D挡爬坡时,如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。

大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶,视线放得远一些早收油门绝对能省油,而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

当然,需要指出的是:上面关于省油的描述仅限于在郊外车子较少的路况下成立,现在中国大城市里早晚堵车情况越来越严重,在车辆拥堵时油耗才是最严重的时候,所以如果在大城市里行车,适度的大脚油门起步反而有省油的效果,因为整个路面车队的速度都提升上来了、同样一个红绿灯大脚起步能多过去1/3的车,大家节约了在路面上的时间,减少了拥堵的时间,大家的油耗反而是降低的。

自动挡_百度百科

欧尚汽车豪掷6000万升油补 ,助力油价重回7元时代

这个春天,如春笋一般疯长的,无疑是油价了。

就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样,俄乌战争的阴云,最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升,92号汽油直逼9元大关,95号看情形,也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加,进而势必会影响到消费者的购车意愿,所以一直有个说法:油价是汽车行情的晴雨表。可见这一次,所有车企都将被迫面临一场大考。

长安欧尚汽车敏锐察觉到市场痛点,及时推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“政策,把切实的利益给到消费者,为有车生活加油,为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7 PLUS等销售开启神助攻!

以客户为主导,服务创新践行品牌理念

众所周知,欧尚汽车的营销向来以善于创新闻名,敢于破局、敢于出圈、敢于打响行业第一枪更是其特色,是什么让欧尚汽车有如此底气呢?

首先底气来源于广大用户的支持。2021年欧尚汽车全年销量接近23万台,同比增长49%,位列中国品牌销量前10。其中欧尚X7截至2021年底全系销量突破21万台,欧尚X5截至2021年底销量突破13万台,双爆款产品深受消费者喜爱。

底气也来自于欧尚汽车敢为人先的创新基因。从行业首创“双保双免”政策,到行业首推尊崇会员制将服务贯穿“选、购、用、修、换”全生命周期;从邀请百名用户走进人民大会堂,参与欧尚X7上市发布会,到每一站“超级测试员”都由用户亲眼验证产品每一寸严苛品质……只要对用户有益的事情,欧尚汽车永远愿意第一个去做。

底气更来自于欧尚汽车对“客户主导”品牌理念的执著。欧尚汽车始终把“用户价值最大化”作为一切行动的思考源点,急客户之所急,想客户之所想,做客户之所需,愿意为了客户需求而投入真金白银,付诸实际行动,见到实际成效。

坚持两倍价值理论,打造当红爆款产品

一直以来,欧尚汽车始终坚持“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,打造了一系列高价值、高口碑的爆款车型,为消费者带去更加美好的用车体验。

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“高性能智控大美SUV”——长安欧尚X7 PLUS,延续欧尚X7当红爆款特质,新自然美学设计夺目吸睛、蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器为驾驭而生、智能配置全面进阶、宽适空间领先同级,为用户带去超越预期的价值享受。

“汽车机器人”——长安欧尚Z6,拥有极速、极趣、开放的OnStyle5.0智能汽车操作系统,以及行业首发智能车外语音控制、远程代客自动泊车、集成式自适应巡航系统、三合一超级拨片等高科技配置,打破感知边界,链接多元场景,给予快乐更多想象,将汽车打造成工作和家庭场景以外的第三生活空间,给人无限憧憬。

6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱

除了不断为客户带去更优质服务、更高价值的产品,欧尚汽车还致力为客户谋取更大的福利。

就像此次“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动的推出,就是欧尚汽车为广大消费者带来的实实在在的福利,让人们又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者真诚的体贴和关爱。如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS、欧尚Z6这样的高价值爆款车型供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!

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雅马哈JOG50的油箱多大?耗油量应该是多少?

4升油箱

我也回答过了

3.6的油对于2冲50cc不多

调下化油器

可能好一些

不可极速

50-60码最好

我的改80缸跑50带个人

也差不多这个油

我飚80码

很耗油

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以客户为主导,服务创新践行品牌理念

众所周知,欧尚汽车的营销向来以善于创新闻名,敢于破局、敢于出圈、敢于打响行业第一枪更是其特色,是什么让欧尚汽车有如此底气呢?

首先底气来源于广大用户的支持。2021年欧尚汽车全年销量接近23万台,同比增长49%,位列中国品牌销量前10。其中欧尚X7截至2021年底全系销量突破21万台,欧尚X5截至2021年底销量突破13万台,双爆款产品深受消费者喜爱。

底气也来自于欧尚汽车敢为人先的创新基因。从行业首创“双保双免”政策,到行业首推尊崇会员制将服务贯穿“选、购、用、修、换”全生命周期;从邀请百名用户走进人民大会堂,参与欧尚X7上市发布会,到每一站“超级测试员”都由用户亲眼验证产品每一寸严苛品质……只要对用户有益的事情,欧尚汽车永远愿意第一个去做。

底气更来自于欧尚汽车对“客户主导”品牌理念的执著。欧尚汽车始终把“用户价值最大化”作为一切行动的思考源点,急客户之所急,想客户之所想,做客户之所需,愿意为了客户需求而投入真金白银,付诸实际行动,见到实际成效。

坚持两倍价值理论,打造当红爆款产品

一直以来,欧尚汽车始终坚持“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,打造了一系列高价值、高口碑的爆款车型,为消费者带去更加美好的用车体验。

“超感·新运动SUV”——长安欧尚X5,凭借赛道模式、无麦车载KTV、人脸识别、千里眼顺风耳的配置,以及0.30Cd超低风阻、全新蓝鲸NE1.5T发动机、全新塑光设计理念、40分贝怠速工况、搭载高通骁龙8核车机芯片的OnStyle3.0智能生态系统的配置,成功树立10万级主流SUV价值新标杆。

“高性能智控大美SUV”——长安欧尚X7 PLUS,延续欧尚X7当红爆款特质,新自然美学设计夺目吸睛、蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器为驾驭而生、智能配置全面进阶、宽适空间领先同级,为用户带去超越预期的价值享受。

“汽车机器人”——长安欧尚Z6,拥有极速、极趣、开放的OnStyle5.0智能汽车操作系统,以及行业首发智能车外语音控制、远程代客自动泊车、集成式自适应巡航系统、三合一超级拨片等高科技配置,打破感知边界,链接多元场景,给予快乐更多想象,将汽车打造成工作和家庭场景以外的第三生活空间,给人无限憧憬。

6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱

除了不断为客户带去更优质服务、更高价值的产品,欧尚汽车还致力为客户谋取更大的福利。

就像此次“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动的推出,就是欧尚汽车为广大消费者带来的实实在在的福利,让人们又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者真诚的体贴和关爱。如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS、欧尚Z6这样的高价值爆款车型供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!

最后想说的是:

左手抓产品,打造系列精品好车;右手抓服务,推出系列贴心政策;让用户收获的价值满足感始终超越用户自己的期望,这应该就是近年来欧尚品牌号召力稳步向上的最大秘籍!

5大活动

零息购车:下订即享至高7000元贴息 5万36期零息。

到店红包礼:到店看车可抽至高88元现金红包,100%中奖。

订车送油礼:下订即享受至高4000元现金油卡。

千万油补礼:下订即有机会获得1万元现金油补,下订越早抽奖机会越多。

试驾立得:到店试驾即得价值68元礼品。

助力油价重回“7元时代“,4月孝感长安欧尚开启神助攻!

这个春天,如春笋一般疯长的,无疑是油价了。

就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样,俄乌战争的阴云,最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升,92号汽油直逼9元大关,95号看情形,也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加,进而势必会影响到消费者的购车意愿,所以一直有个说法:油价是汽车行情的晴雨表,可见这一次,每个车企都将被迫面临一场大考。

长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点,及时推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“政策,把切实的利益给到消费者,为有车生活加油,为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻!

销量担当欧尚X5,油礼助力,热爱不减

我们都知道,10万级SUV市场向来是车圈竞争最为激烈的板块之一,而欧尚X5却能在其中以黑马之势火爆出圈,成为万千年轻用户的热爱之选。是什么让它能够成功树立起10万级新运动SUV的价值新标杆?在这油价飞涨的4月,它又靠什么延续爆款之势、维持“销量担当”的称号?就让我们一起来围观欧尚X5“放大招”!

塑光外观,动感潮流。欧尚X5采用全新“塑光”美学设计,打造极具潮流动感的车身外观,满足年轻人对运动潮流的追求,也为运动型SUV引领了新的设计潮流。

蓝鲸动力,激情澎湃。欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,以“后浪”精神,辉映年轻一代身上那股向上的劲头,为他们带去荷尔蒙迸发的动力体验。

全新智能,便捷趣享。欧尚X5搭载全新Onstyle3.0智能生态系统,全面迎合年轻人对用车生活的需求与特征,为他们带去快速、聪明、简便、愉悦的智能新体验。

十万价位,越级享受。欧尚X5致力带给用户超越预期的价值享受,那就是:别人没有的,欧尚X5标配;别人不给的,欧尚X5标配;别人加价的,欧尚X5标配。

油礼助力,热爱不减。眼看着油价上涨,为了不负每一位用户对欧尚X5的热爱,欧尚X5带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”优惠政策,5大活动,6000万升油礼助力,让年轻的用户们没有后顾之忧,尽情热爱,放心购车!

欧尚X7PLUS,为信心加油,无论何时,当红不让

作为长安欧尚汽车旗下的另一热点车型,同时也是长安欧尚品牌首款PLUS旗舰产品,欧尚X7 PLUS自上市以来,销量和口碑齐飞。面对这次的行业大考,它同样将以全面进阶的产品力和诚意满满的福利,诠释当红当自强的自信实力!

新自然美学设计,感知自然之美。欧尚X7 PLUS采用全新“新自然”美学设计,打造当红大美外观,满足人们在生活中对美的更高追求。

新一代蓝鲸动力,能跑会省。欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,这款发动机除了拥有强劲的动力性能,还有着高效燃油系统,省油性能相当出色,又能跑还会省,简直居家必备。

智能全面进阶,便捷一路随行。欧尚X7 PLUS在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的加持下,智能配置全面进行,实现更极速灵敏的响应、更人性化的思维交互、更安全的智能驾驶、更丰富的娱乐功能。

十万价位,越级享受。欧尚X7 PLUS作为一款10万级SUV,拥有“5大行业领先、5大同级领先,5大行业首创,5大全系标配”的高价值配置,致力带给用户超越预期的价值享受。

为信心加油,当红不让。为打消用户的购车顾虑,欧尚X7 PLUS也带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”的活动优惠,5大活动,6000万升油礼,为信心加油,让每位用户都能无忧购车,享受更加美好的用车生活!

6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱

一直以来,长安欧尚始终坚持以用户为中心,致力践行“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,除了为用户带去更好的产品,还要为用户提供更优的服务、更多的福利。

不断上涨的油价,让有车用户的生活困阻重重,也影响了潜在用户的购车欲望,困难面前,欧尚汽车洞悉用户痛点,毅然推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动政策,让广大消费者又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者是真的体贴关爱。

如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS两款超值座驾供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!

5大活动

零息购车:下订即享至高7000元贴息 5万36期零息。

到店红包礼:到店看车可抽至高88元现金红包,100%中奖。

订车送油礼:下订即享受至高4000元现金油卡。

千万油补礼:下订即有机会获得1万元现金油补,下订越早抽奖机会越多。

试驾立得:到店试驾即得价值68元礼品。