1.尼桑骐达5万公里要保养什么项目
2.请问尼桑天籁四万公里要保养什么
3.哪个品牌的刹车片比较好?
4.尼桑骊威跑了6万公里要做那些保养？
尼桑骐达5万公里要保养什么项目
建议要更换机油，机油格，清理空气滤芯器，其他的定期检查包括五油三水全车灯光，制动系统，地盘系统，空调系统，发动机，电控系统等几十项深化检查，来消除您不安全用车的各种忧虑。轮胎前后四轮换位（以保持轮胎的正常磨损）。
根据厂方保养手册上的信息，东风日产2011款款骐达全系车型在6万公里内共进行了13次保养，除了首保和二保是完全免费外，其余11次保养均要付费。当中厂家保关手册规定部分配件更换周期如下所示：
1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；
2.制动液更换周期为4万公里；
3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；
4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。
5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。?
请问尼桑天籁四万公里要保养什么
定期保养主要以检查和调整为主,对刹车.转向,传动.悬挂等系列的定期检查是每次保养都会提供的,这样可以拥有安全的驾驶环境.通过.定期的检查和保养,还可以及时发现和解决存在的隐患极故障,避免更大故障的发生,降低维修成本.
只有让汽车定期到正规的东风日产专修店做定期的检查和保养.才可以及时发现和解决存在的隐患及故障 避免更大故障的发生,令车辆时刻处于良好壮态,实现安全.经济.无故障的行车.
总所周知，天籁四万公里保养是大保养，项目多，费用多：
机油: 当然选择最好的机油，因为最好的机油有更好的保护。
机滤: 机滤这个东西当然也是原厂，副厂的没有办法用。
空滤: 过滤发动机的空气用的，所以这个东西也很重要，一定选择原厂配件。
空调滤: 这个虽然是规定更换项目，但是这个东东是过滤车内空气用的，如果爱车在环境非常好的地方行驶，那就大可不必换了。
刹车油: 这个必须换了，四万公里不换都已经变质了 。 所以对车好一点，还是换了为妙。
防冻液: 这个也是必须换，一般都是两年开四万公里，以先到为准，这个规定是对车完全能在最佳状态下行驶而规定。
变速箱油: 这个要说一说，如果是，CVT变速箱建议您6-8万公里更换，根据经验，CVT变速箱油最好不要用到保养手册上说的10万公里。那样的话油在里边产生的性能低容易造成变速箱润滑不好。
清洗发动机内部机油道: 发动机机油在经过了四万公里的磨损，里面的积碳虽然看不见，可想而知是非常多的。这个是建议项目 。
机油道清洗剂的作用是:有效的清除油路的杂质，延长发动机的使用寿命(当然也会降低噪音)
发动机保护剂: 爱车在不断的使用过程中，润滑油氧化崩溃后会在发动机内部，润滑油路等地方形成油泥积碳。若不去清理，会加速机件磨损，使油耗增加，严重影响发动机的工作性能(这个是官方资料。这个的作用是:延长机油使用寿命，有效降低发动机的磨损。
节气门清洗: 这个建议是两万公里一清洗， 但是个人认为如果您的行驶环境比较好，可以等四万的时候一起清洗。
原理:随着汽车行驶里程的增加，节气阀和进气支管的积碳和杂质会影响节气阀的动作，降低进气效率，导致油耗增加，马力下降，排气超标变黑，严重时造成节气阀门无法关闭，引起发动机故障 。
清洗的作用:清除节气阀杂质，改善油耗，提升动力，延长发动机使用寿命。
喷油嘴清洗: 这个也是建议项目，如果行驶环境和驾驶习惯比较好，可以等四万一起做。
原理:积碳长期积聚使发动机燃烧室的容积率和压缩比减少，导致发动机无力，耗油增加，温度过高，爆震以及怠速不稳等。此外，潮湿也会锈蚀油箱及燃油系统零件，其碎屑会严重影响油路的安全。
清洗的作用:清除燃油系统积碳，拨水防锈，提高燃油效率，节能减排。
进气道燃烧室清洗:原理 进气系统及燃烧室在不断的工作过程中会产生积碳，导致油耗的增加，马力下降，排气超标等，甚至引起发动机故障，缩短发动机的使用寿命。
清洗的作用:去除杂质，提高进气系统及燃烧室的工作效率，降低油耗，延长发动机的使用寿命
四轮换位: 这个规定是一万公里一做，所以这个很重要， 打个比方:爱车一次都不做换位，那两个前轮胎估计跑6万公里就需要换掉了。 如果坚持一万公里一换位那就不一样咯。 跑8万没有问题。 当然指的是原厂轮胎。
四轮刹车保养: 这个很重要的。经过四万公里的使用，刹车系统堆积的灰尘，刹车片粉尘和其他杂质影响制动的可靠性，严重时会造成制动失灵。
清洗的作用: 清洗和润滑制动系统各部件，保障正常工作，有效避免刹车失灵。
各螺丝的紧固: 这个经过长期的使用，各螺丝肯定有一定松懈，所以要紧一紧。
以及底盘、灯光、各电器的工作状态等，都要做保养。
空调系统管道清洗:一般夏天清洗一次，冬天清洗一次，有效降低空调异味。
哪个品牌的刹车片比较好?
厂家侧重不同，市场定位也不一样。你自己的需求也不一样，不好回答，大概说一下吧
高端要性能买复合陶瓷配方的美国雷贝斯托，石墨配方的耐磨士，中端要便宜就买半金属低金属NAO配方的博世、菲罗多、TRW，低端要特别便宜就买国产半金属信义。国产什么卡卡铂，佐佐木，金麒麟这些牌子的普通陶瓷配方的不推荐因为摩擦系数太低太硬伤盘国外根本就没有，国内基本也快完被淘汰了，价格却并不便宜。
总的来说国外品牌一分价钱一分货吧，从摩擦材料，到背板固定技术，再到消音片工艺，技术差异挺大，价格差异也比较大，市场定位基本和成本和技术是成正比的。国产的品牌爱炒陶瓷概念，一般糊弄小白车主，我当年就被忽悠过一套片废一套盘
尼桑骊威跑了6万公里要做那些保养？
1、常规的机油、机油滤芯，空调滤芯和空气滤芯（看堵塞情况）。
2、火花塞：普通的火花塞理论寿命为3万公里，铂金火花塞理论寿命为6到8万km。铱金火花塞理论寿命一般为10到12万公里。而钌合金火花塞，理论寿命15万公里。火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电以后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原车的火花塞一般情况下在6万公里时建议。
3、节气门：节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力，可以使发动机恢复最初的进气速度，从而获得正确的油气混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖动。
扩展资料：
注意事项：
在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
对于一些定点维修经销商推荐的维修周期要仔细斟酌，毕竟经销商是要赚钱的。技术状况良好的新车，可适当延长保养周期，而技术状况较差，或使用条件恶劣的汽车，则应适当缩短保养周期。
发动机上用以驱动其他附件（如助力转向盘、空调装置、发电机）的皮带的使用寿命通常为2年，若在检查时发现皮带有老化、硬化、裂痕、脱丝、发出响声等现象，则应该尽快将其更换。
百度百科-骊威
百度百科-汽车保养
