国际原油价和汽油价-国际原油价和国内油价对照表

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1.请问:中国汽油、柴油的价格与国际价格哪个高啊?

2.原油价格是怎么换算为成品油价格的?

3.油价和原油有什么区别?

4.多国汽油价格每升超过9元,汽车价格为频上涨?

请问:中国汽油、柴油的价格与国际价格哪个高啊?

国际原油价和汽油价-国际原油价和国内油价对照表

肯定国际油价高啊。中国的油价实际上较之国际油价还不高。你看看下面这个 或许有帮助。

际原油市场定价,都是以世界各主要产油区的标准油为基准。比如在纽约期交所,其原油期货就是以美国西得克萨斯出产的“中间基原油(WTI)”为基准油,所有在美国生产或销往美国的原油,在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。

因为美国这个超级原油买家的实力,加上纽约期交所本身的影响力,以WTI为基准油的原油期货交易,就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。通常来看,该原油期货合约具有良好的流动性及很高的价格透明度,是世界原油市场上的三大基准价格之一,公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时,主要就是指这一价格。

然而,世界原油三分之二以上的交易量,却不是以WTI、而是以同样轻质低硫的北海布伦特(Brent)原油为基准油作价。1988年6月23日,伦敦国际石油交易所(IPE)推出布伦特原油期货合约,包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区,均以此为基准,由于这一期货合约满足了石油工业的需求,被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”,也跻身于国际原油价格的三大基准。

伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系,最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%,即使在纽约原油价格日益重要的今天,全球仍有约65%的原油交易量,是以北海布伦特原油为基准油作价。

吨和桶之间的换算关系是:1吨(原油)=7.33桶(原油),也就是一桶大约为136公斤多一点。尽管吨和桶之间有固定的换算关系,但由于吨是质量单位,桶是体积单位,而原油的密度变化范围又比较大,因此,在原油交易中,如果按不同的单位计算,会有不同的结果.

原油价格是怎么换算为成品油价格的?

发改委:不能以现有国际原油价格直接换算国内成品油

新华网北京5月8日电(记者江国成)

国家发展和改革委员会有关负责人8日说,国内汽、柴油零售价格不仅包括原油的购进成本,而且还包括国内运输费、炼厂加工成本和合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税。有人以现有国际市场原油价格水平直接换算国内成品油价格水平的做法是不正确的。

这位负责人说,目前的国内成品油价格是根据成品油价格机制的规定,参考相关国际市场原油价格确定的。“我们注意到,有人以现有国际市场原油价格水平直接换算国内成品油价格水平,并据此认为目前国内成品油价格还应低一些。这种换算方法有欠科学。”

这位负责人说,实际上,在国内汽、柴油零售价格中,除包括原油的购进成本,而且还包括国内运输费、炼厂加工成本和合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税。其中,定额征收的消费税(汽油每升1元、柴油每升0.8元)主要是为了替代今年开始取消的养路费等六种费用,以及逐步有序取消的政府还贷二级公路收费。综合考虑这些因素,我国成品油价格水平与国际市场油价基本是衔接的。

针对部分网民所谓去年国际市场油价从每桶147美元高位大幅回落,跌至目前50美元左右的水平,国内油价也应该相应下降三分之二的说话,国家发展改革委价格司副司长许昆林表示,这种理解是与事实不符的。

近两年来,为减轻国际市场油价大幅上涨对国内市场的影响,国家对成品油价格进行了适当调控。特别是进入2008年后国际市场油价持续大幅攀升,为防止国内价格总水平过快上涨,减轻国内下游用油行业负担,保持国民经济平稳运行,国内成品油价格没有完全跟随国际市场油价同步、同幅度上涨。

他说,2008年初国际市场油价为每桶90美元左右,我国成品油价格仅相当于原油价格每桶68美元左右的水平。6月20日国内成品油价格每吨上调了1000元后也仅相当于原油价格每桶83.5美元,远低于当时国际市场原油价格每桶130美元的水平。7月份国际市场油价攀升至每桶147美元,国内油价仍一直没有上调。

许昆林说,去年12月19日国家出台成品油价格和税费改革方案、降低成品油价格时,国内成品油价格不是从每桶147美元的价位,而是从每桶83.5美元的价位降下来的。

自去年12月19日以来,成品油价格实际降了三次,汽、柴油价格每吨分别降低2700元和2500元左右。此外,成品油价适当上调过一次,汽、柴油价格每吨分别上涨290元和180元。

油价和原油有什么区别?

油价倒挂是指原油厂商所提炼的成品油的价格要高于原油的情况。原油要经过一系列的提炼之后才能够成为成品油,提炼会有成本,因此成品油的价格要高于原油价格才对。

国内成品油价与国际油价背离,国际油价低时国内油价却较高,此时国内的原油储备过多,没有能力进一步扩大储备;而当国内油价下调后,国际油价重新上升,石油进口企业考虑到加工等环节的成本较高,为避免出现价格倒挂而不愿进口或少进口,主要通过消耗库存维持供应,直到国内油价新一轮的上涨。

油价倒挂的政策原因

一些国家为了提振汽车的消费,会给予炼油厂许多补贴来稳定或者降低油价,在原油价格上涨的时候,成品油的价格依旧会保持稳定,因此便会出现油价倒挂的现象。

事实上,我国国内汽油、柴油的知零售价格都是由政府定价的,而且我国一直致力于维护成品油价格的稳定,因此出现油价倒挂现象的可能性要高一些。

多国汽油价格每升超过9元,汽车价格为频上涨?

汽油价格不断上涨,10月22日我国原油价格每吨上调300元,我国很多地方95号汽油价格也突破8块钱的大关,国外有很多地方汽油已经突破了9块钱的关卡,甚至有一些更贵,有些地方还出现了断油的情况。

汽油的价格为什么涨得这么猛与国际原油的价格上涨有关系?有网友调侃国际原油与汽油之间的关系,原油上涨我上涨,原油对我有影响,原油下降我不降,我跟原油不一样。虽然说有点调侃的意味,但你观察一下汽油的价格上涨规律有时候还真挺对的,国际原油价格特别便宜的时候,汽油不见得特别便宜,但是国际原油价格涨上去了,汽油价格立马就可以上来了。

最近国际能源这方面都出现了价格的上涨,无论是煤炭供应的紧张还是国际原油价格上涨,还是天然气的问题。全球供应链紧张所导致的远远不止能源这么简单,甚至有部分国家生活必需品都出现了宵宫的情况,这个问题的根源到底在哪?我们只能说全球供应链紧张,但到底谁导致了我们不清楚,就是知道有一阵子原油价格飞速上涨,有一阵子煤炭突然就不够用了。因为原油是提炼汽油的最基本的原料,原油的价格上涨了,原料价格上涨了,那汽油的价格必然要上涨。

92号汽油价格也逐渐达到7块5,原来92号汽油价格是在4块5左右,也就是说平均上涨了60%~70%,这些实打实价格的上涨,现在在大街上还能抬得起自己的汽车的人,那都是相当有经济基础的,尤其是汽车本身的耗油量在10个油机以上的1公里一块钱,这可丝毫不夸张啊。因为现在的汽油价格确实太猛烈了,而且短期内指望这个价格的下降还不太可能。