1.货车都有哪几种规格？分别可以拉几吨货物？
2.求靠谱舟山周末自驾游安排及攻略
3.去西藏都应该准备什么必须品啊?
4.听完合唱后(如黄河大合唱)大家都有什么心得啊?
货车都有哪几种规格？分别可以拉几吨货物？
分析如下：
货车分为重、中、轻、微型货车四种：?
1、重型货车指汽车总质量在12吨以上,车长6米以上。
2、中型货车指汽车总质量大于4.5吨、小于12吨,车长小于6米。
3、轻型货车指汽车总质量小于等于4.5吨,车长小于6米。
4、微型货车指总质量小于1.8吨,车长小于等于3.5米的货车。
1、货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
2、载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
3、卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
4、车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。
参考资料：
求靠谱舟山周末自驾游安排及攻略
2013年9月7日、8日两天，我们自驾游去舟山游玩，这也是我第一次自己做攻略然后真正实施的一次小旅行。说起这次的旅行纯粹是因为我突然嘴馋了和老公开玩笑说：“峰哥哥，我要吃好多好多海鲜！”老公说好的，第二天上班他就开始询问他同个办公室同事，问问他们是否有兴趣？经过两天时间，基本上确定了除我们这对夫妻外，另外有三对夫妻有意向，当然一对夫妻是由于临近临盆而无缘前往。
在这里，我首先介绍一下各队的成员：我和峰哥，老潘哥、他老婆（职业：教师）和女儿（八岁叫萱萱），金霖哥、他老婆（职业：护士）和儿子（七岁叫乐乐）还有金霖哥他妈，小钟哥、他老婆（职业：财务）和女儿（两岁叫露露）。这是很有趣的组合，他们让我见识到了孩子自己教育和隔代教育对比的结果，让我见识到孩子的纯真可爱和自私自利，我觉得这趟旅行总体还不错。当然在去之前，我做了一个攻略，在整个路途中，我手机里的导航发挥了神一样的效果，费用算下来每户家庭1600元左右！以下就是我的攻略内容。
舟山沈家门、朱家尖和普陀山二日游旅行攻略
第一天行程安排如下：（朱家尖和沈家门）
1、自驾车线路我设置的起点是老公公司，终点设置在我们住宿的宾馆：舟山永兴假日酒店。来回过路费220元，油费200元。这块因为我们夫妻和老潘哥一家一起的，所以各自分配承担，所以每户人家就200元这样的费用。
2、到达舟山永兴假日酒店 后，我们做了整理，这个酒店价格还算便宜的，当然双休日比平日贵一点，我们是一间大床房，房价258元。里面电视、台式电脑都有，甚至还配备了桌。整个环境也尚可，只是早餐稍差，不过也就这样了。之所以订这个酒店不仅是因为价格适中，更因为它离我们想吃的舟山夜排档比较近，与码头业很近。这个地理位置不错，这个酒店是我老公找到的，这个要记一个大功，其实他也有认真做过功课的，我还是挺满意的。
3、接下来我们的行程是吃午饭，午饭我们在前往乌石塘途中随便找了一家解决了，我们9个成人+3个小孩，一桌的菜花费500元，而且味道我认为也还可以，海鲜都蛮新鲜的。
4、吃好饭后下一个行程是前往朱家尖乌石塘和南沙景点，因为我做的一份攻略里面特别说到这2个地方，老公认为也不错。首先我先介绍朱家尖乌石塘，这个地方我参照了其他人做的攻略说：朱家尖的最佳旅游时间为每年6月至10月，而我们凑巧赶上了这个最佳旅游时间，还是小乐了一下，这里的门票是40元/人。这个地方就是有一个嬉水的地方，鹅软石很多，本想玩水漂，我听老公说金霖哥玩的不错，我还要金霖哥展示一下，但是他却说这个鹅软石太厚了玩不起来，不知道是否真如他说的那样，还是真没这个技术，我是不得而知了。三个小孩子挺喜欢这个小海边的，乐乐和露露都被父母脱光了衣服，光着身体就这样在玩乐，当然小屁孩懂什么，他们没成人世界那么复杂，玩得要多开心就有多开心了。除此之外，还可以穿着救生衣出个小海，打捞小螃蟹，可以当场吃新鲜货，可尽情体验渔民生活。（当然，这个打捞小螃蟹和煮了吃了是另外再收费，我们都没接收，那个穿救生衣出海也就是买了门票有2分钟时间免费，免费的东西，我应当的权利我是不会错过的。）接下来我们又前往了南沙景区，这个地方我是得大力推荐，真的很棒很棒！这个地方也不是免费的，也是收费的地方，价格是75元/人。这里真要带上泳衣去畅游一下，也可以在沙滩上漫步，情侣间泼水嬉戏其乐无穷，不仅如此，我们去的时候还有一些沙雕大师在摆弄沙雕作品，真的是神作，好神奇好厉害，我很佩服那些人的才华。我们小老百姓没这份才干，只能跟小朋友一样拿着塑料铲子之类的在沙滩上堆个小城堡，或者沙滩上写个字，弄个表白、示爱之类的弄弄。人性化的地方就是，这个地方还有寄存贵重物品的地方以及免费冲淋的地方，让你可以冲洗干净身上的海水味道，另外外面还有烧烤美食以及小纪念品购买（贝壳类小玩意儿、沙雕相框等），我买过沙雕相框，价格也便宜的，也就10元一个吧，但是真的很精美，作为一个装饰品我觉得很赞。
关于门票价格的说明：我忘记是乌石塘和南沙，他们好像其中一个还是两个地方跟公交车一样根据月份段有不同的价格，我们这个时间去是这个价。
5、第一天最后一站就是晚饭，我们去了网上盛传的沈家门夜排档一条街，我们第一次走过去绕了远路了，本来打算要35号店，因为网上评价非常好，我舟山同学徐静静推荐的是39号，可是最后这两家都没有去，老公和他们的同事们一起去了36号，原因是人少，而且大家确实都饿坏了。点菜点了一大桌，我觉得菜色之类的都一般，还不如中午吃的那顿好吃，炒米线不好吃，还是炒年糕不错，我们点了2份，大家都争着吃，螃蟹很肥美，我偷偷吃了好多，淡菜太小了，虾姑不仅小肉也不够鲜美，果粒橙没有，只有乱七八糟的果汁，可乐雪碧和啤酒是主打饮料。这一桌报价1500元，我们派了金霖哥的妈一起讨价还价，老板让步说是1400元，但是我们执意1300元，最后也1300元成交（记住夜排档一定要讨价还价！）吃好后关于回去宾馆的方式，带着孩子的妈妈们执意说要打的或者是坐三轮车回去，这我都觉得不过分，过分的是我老公堂堂大男人又没小孩子牵绊竟然也说走不动累了要坐三轮车，我无语了。三轮车车夫讨价10元，而且他们也各个都支付了这个价钱，但是我觉得以我在万里这里打过无数次三轮车的经验而言，那段路程5元也差不多了，所以这里也要讨价还价，别被人宰了。最后当天晚上步行回去酒店的人是：我、金霖哥的妈、金霖哥跟老潘哥，我们认为饭后走走助于消化，对身体也好。
SO，还有这块是我从网上看到别人攻略里说的，贴出来仅供参考。当然，如果想吃沈家门的海鲜，又不想去夜排挡这种卫生设施相对简陋的地方，还有另一种选择，那就是上“高佳庄”海鲜楼吃。先前我们以为在正规的海鲜楼吃海鲜价格一定高，被宰的可能性也大。所以当本地人向我们介绍这家酒楼的时候，还有点犹豫，抱着先去看看情形，如果不对劲，马上跑路的想法。结果这家酒楼的确没让我们失望，明码实价，而且有不少比大排挡的开价还要低，烧得味道当然比排挡要好多了。怪不得这家酒楼的生意这么红火，整个楼面坐满了食客。我们点了一冷盆，三热菜，两份点心，一瓶啤酒，最后结帐是99元，物超所值。
以上是第一天我们在舟山的行程，我觉得很开心，小孩子也是，大人也是，这一天非常非常愉悦。
第二天行程安排如下：（普陀山）
我不得不承认，那天晚上酒店没怎么睡好，因为陌生的床，因为要照顾老公，貌似平时在家里也形成习惯了，半夜总要醒来几次帮他盖被子之类的。早上6点我就苏醒了，然后老公也被我整醒了，起来梳洗，整理行李，再一起下楼吃早饭，早饭是包含在住宿里面的，免费提供的。吃饱后，开始第二天的行程了——普陀山之旅。
1、开车到码头，本想进入停车场正规点的地方停车的，但是我一问下了价格，不问不知道，一问吓一跳——要50元停车费，这宁波市中心也没这么贵的，真是明着抢劫，最后我们停在了路边，其实大家都普遍停在路边的，不过停车位比较紧张而已，但是是免费的，而且经过我们游玩后回来发现安然无事，所以有车的话还是挺路边吧。
2、码头买去普陀山的票子，我们是坐快艇的，28元/张，来回我们夫妻俩费用是28*2*2=112元。快艇其实不是我想象的那样真的是TVB电视剧里泡妞用的小快艇，是大的那种，其实也就是渡轮，比以前的也许速度快点，所以叫快艇吧。这个坐快艇到普陀山的时间不是很久，你路上欣赏一下风景、聊聊天或者发发呆很快就到了。
3、走下船进普陀山又得买票了，票价160元/人，之后坐大巴车（3元/人的价格）到达寺庙所在地方，进入各种寺庙还得有各种的钱撒进去，虽然钱不多，也就在2-10元间，但是我就觉得不爽啊，现在真的是一个经济社会啊，老潘哥说了一句我认为很经典的话：现在菩萨也讲经济效益！我听了忒想飚脏话这说的太对了！我们首先进了南海观音这个地方，又支付了6元/人，我们夫妻俩就是12元。说实在的，也就这样了，我看到众多善男信女，可是我不是其中的一个，我也就有搭没搭的拜拜，当然我承认我是一个财迷，第一个拜拜的愿望就是成为有钱人，然后就是家宅平安，其他都没有求了，我觉得与其求神明不如自己努力去获得更实际，当然每个人有自己的信仰也无可厚非，只是任何东西要有一个度，不要过分了就成。然后步行去了普济寺，又支付了5元/人，我们夫妻俩就是10元。没什么好介绍普陀山的，就是拜拜而已。喜欢的拜拜的人可谓是人间天堂，不爱拜拜的人不过如此。当然在大门口这里舟山有几个年轻MM过来让我们填写调查问卷又是无记名的，这个时候若拒绝你就会有损失哦，因为他们调查问卷后有礼品发放的，虽然很小，但是对于吃货来说很实在——一个用纸包做的里面有几个各式各样的大概6样这样的海鲜干货小样品。
当然我觉得普陀山带我婆婆来，我们夫妻俩那叫一个有去无回了，婆婆太爱拜拜了，而且已经到达走火入魔阶段了，她现在拜拜的内容一定包含这条——赶紧给她一个大胖孙子！所以我觉得以后如果万一再和婆婆出去玩，尽量少去拜拜多的地方，我忒怕她一直叫我们夫妻拜拜之类的，当然这是一个题外话了。
4、中午我们随便买了一些点心吃，记住：普陀寺的东西超级贵的！因为旅游景点嘛，大家也知道的。
5、接下来其实我本人做攻略的时候早已经决定中午后打道回府的，但是老公的规划里不是这样的，他问老潘哥下一个去干吗，老潘哥答爬山看磐陀石（免费的）。妈呀，听到这个我就崩溃，我最讨厌爬山之类的运动类强大的东西。所以我当场拒绝了。在这之前，老公还做错了一件事，让我心理非常的不爽，我对他很冷淡处理，他看到我脸色不好立刻过来道歉。老公很想爬山，看看那块磐陀石到底是怎样的，他软磨硬泡就是说不动我，老潘哥和他老潘想说服我一起去，我也没答应，但是老潘哥女儿萱萱一来说，我就勉为其难答应了。因为我不想让孩子失望，她很想去，如果我不去，老公势必会留下来陪我，但是老潘哥家很想去，他们一家人的话会很无聊的，萱萱最后就会去不了，所以我最后还是勉强答应了。答应萱萱的另一个理由是，之前我看到她嘟嘴了，看出来她心情不好，她父母问她理由她都不说，但是我悄悄问她，她竟然很信任我都告诉了我，我还劝说她让她最后笑了。我知道这是她对我的一种信任，所以我不想破坏到这份感情，所以我答应了。事实上，最后登上后，我觉得爬山也不是一件那么让我讨厌的事，当然也仅此一次而已，若是日后还是拒绝这种爬山运动！在山顶上，无限美丽的风光。老公要我合影，我拒绝，但是同个地方萱萱过来拉着我的手叫我姐姐，要跟我合影，我完全配合！so，论辈分而言，我不能做萱萱的姐姐而是阿姨，但是我还是喜欢她叫我姐姐，哈哈，明显想让自己青春点，年轻点。
最后走下山，坐快艇回到沈家门，到码头拿车开车回到老公公司也就4点多这样。
这次的旅行规划，我自认为还可以，一起出去游玩的人最重要的是开心嘛，而且轻松，他们的反映普遍也是好的，这次的小旅行也为日后我若再自行策划写攻略提供了经验和基础。我觉得出去游玩挺好的，我觉得下一次写攻略出去游玩就得跟闺蜜了，答应她的旅行。不过我觉得我会很累啊，因为这次我虽然做了功课，老公也是偷偷的做了很多功课帮我填补了部分缺失，可是跟闺蜜一起，我可想而知，这家伙一定是不会去做功课的。
整篇文章的最后，我再把价格综合的罗列一下吧，更清楚点。
这个是按照一户人家（2个成人的价格罗列的，因为我们带去的孩子都不用买票）
第一天：
宾馆：258元/间。
中饭+晚饭：（500元+1300元）/4户 =450元/户
门票类：1、朱家尖乌石塘：40元/人元*2人=80元
2、朱家尖南沙景区：75元/人*2人=150元
第二天：
来回普陀山快艇：28元/人*2人*2次=112元/户
码头出来去里面大巴车：3元/人*2=6元/户
门票类：1、普陀山：160元/人*2人=320元/户
2、南海观音：6元/人*2人=12元/户
3、普济寺：5元/人*2人=10元/户
另外的汽车油费加过路费：200元/户。（过路费宁波到舟山110元/次，我们去前加了400元汽油）
去西藏都应该准备什么必须品啊?
IP电话很多，手机也可以使用 晚上可以到大昭寺附近(即八角街，当地人又叫八廓街)藏式饭馆吃饭，去八廓街问价。 食物：纯藏酸奶、酥油茶、奶茶和青稞酒味道均很牛。八廓街附近的饭馆很多，还有一些BAR 推荐：邮电宾馆附近街角有一家小清真饭馆的油饼羊汤味道好极了，现在我还想吃呢 推荐：北京东路上大昭寺和布达拉宫之间有一家东北人开的涮羊肉店味道挺地道 推荐：冈吉餐厅：正对大昭寺，二层露台可享受拉萨的温暖阳光和悠闲的生活。 拉萨市内以人力三轮车，自行车和TAXI为主 看中的礼品，先别买呢，但要问好价钱 在八角街，无论是早上八点还是晚上六点，老板都会说还没开张，请你帮忙开个张，并稍做减价 一旦成交，他们会用你付的钱把他的所有货物敲一遍，大概是想让他的所有货物沾点财气吧 时间：一天 吃饭千万别往饱了吃，最多7成饱，除非身体太好，不信可以试试，本来什么事都没有，因多吃一条鸡腿而高原反应的人我可见过 在西藏，除了藏语外，英语比汉语管用，尤其是喇嘛，懂英语的远比懂汉语的人多。 进任何一座庙宇都不要讲对神明及人们的信仰不敬的话，礼貌问题！我曾经看到有些旅游者的人品实在是太低，连起码的礼貌都不懂。如果你不能保证这些的话，就不要去西藏给汉民丢脸了！！！ 夜里找个Bar去喝点Beer或青稞酒和老外聊聊天，无论是和法国人说英语还是跟美国人讲德语，都是件很有趣的事, 前藏--整个西藏的发源地，富庶，海拔较低 如果想去前藏，又没有时间或兴趣走川藏公路的话，最好先去前藏，因为前藏海拔比较低，而且食物较后藏好很多。 山南(泽当镇)--除了有很多藏民外，更象内地小城镇 交通：拉萨-泽当，包车需200元即每人50元，早上在拉萨拦车即可拉萨-泽当，坐长途汽车也可以到达，但是有发车时间限制，价格不详大，概20元以内，但发车时间很早 满街都是简陋版火锅城、卡拉OK厅、甚至卤肉店等。 除长途无公共汽车外无其他公共交通，有很多TAXI和人力三轮车；镇很小，走路即可，住宿一般是30元左右/天/间 可以从泽当镇去雍布拉康和桑耶寺，附近还有一座专供喇嘛们修炼的高山，桑耶寺附近有一段风景区，秋天时在河中长满红叶，很奇怪的美丽 天气：比拉萨稍潮，气温差不多 IP电话很多，手机也可以使用 景点：雍布拉康--首座赞普城堡，号称西藏的发源地。如果对建筑和人工景观无兴趣，可以不去 推荐：这是我看到的最棒的碉楼式建筑。 交通：坐TAXI可以到达，由米林包车来回100元以内。也有人从泽当镇走到雍布拉康，步行(急行军式)须3小时。门票10元。 景点：桑耶寺--把印度建筑，汉式建筑和藏式建筑融为一体，有特色，可随便照相，比起拉萨的喇嘛来，这里的喇嘛们 也有一种超然世外的感觉。途中须摆渡过不知是拉萨河还是雅鲁藏布江的一条大河(我就叫它雅鲁藏布江)。 如果上午到达桑耶寺，中午肯定会在这里吃饭。在这里的饭馆里会看到西藏难得一见的苍蝇，而且食物的味道和卫生也很差，买了也会扔掉，还不如忍着。 喇嘛们的食堂里的饭很好，反正有时间，可以和喇嘛Money，去他们食堂吃饭在回拉萨途中去桑耶寺，包车可能比来泽当镇贵50元 如果运气好，赶上有藏民要进佛塔，可以跟进去看看。很神圣的感觉门票30元 林芝-八一 :(对不起，没去。但是听说沿途景色极佳 推荐：可以看《西藏旅游》八一、林芝专辑，江浩的《西藏--世纪末的探望》 拉萨 如果还没有人找你同去阿里等地，赶快去找个旅行社或宾馆大堂**联系找车去阿里，其实这件事在去前藏前解决更好 旅行社的路线很难改动，但为了拉你组团，他们会对价格做一定的让步，并免费为你办理边境证，能打到9折-95折，但花费比找私人车贵 一般旅行社的车辆也不是他们自己的，而是他们经常雇佣的社会车辆，但车辆情况较好，私人找车的情况有时不好，有时好过旅行社的车 跟团走不用额外支付司机的食品和住宿费用，私人车辆就难说了，一定要提前和司机定好 每辆车可以坐5-6人(不含司机) 只有三菱吉普、丰田吉普和卡车能出日喀则，公安系统的北京吉普和切诺基也可以使用 去任何地方都可以单车去，因为司机不会拿自己的生命开玩笑，他们肯定在路上联络好同走，一般会约到三到四辆车同行。 如有卡车跟随，前进速度会很慢，除非有钱，没必要带卡车 私人车辆费用不要一次付清，可商议分段付费。 如果沿途搭车走就会更便宜，有些办公事的司机赚点钱就让人搭车，而且他们的速度都很快，想沿途照相的愿望也会满足，并且他们极愿意和人聊天，谈西藏的事，只是不一定每天都有车 交通：去阿里和珠峰等地价钱均按公里计算，3-4元/公里为上限，一般不低于2元/公里 推荐：大昭寺附近中青旅办事处，态度不错 色拉寺的岩画色彩斑斓，绝对艺术品 景点：哲蚌寺--拥有最大的唐卡，哲蚌寺的晒佛非常著名 景点：大、小昭寺--因是松赞干布的两个妃子的行宫而著名，香火旺盛，尤其是大昭寺。里外都是磕长头的善男信女 在去阿里之前，检查一下自己的装备。 食物：水果、黄瓜、方便面(阿里的方便面8元/碗)、罐头(好吃的鱼、肉罐头)、饼干、水 药品：感冒药、阿司匹林、胃药、可溶维生素片(在水果吃完之后，施尔康远不如可溶维生素片管用，按2片/天/人带 ) 其它：睡袋(不为冷，而是住宿太脏)、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、羽绒服、一件不太干净能扔掉的长衣服(一路上WC很少，方便时就地解决，此长衣服女士携带可免除找背静地方方便的麻烦， 男士可免带此项)、部分洗浴用品(路上只有樟木镇、纳木错和玛旁雍错能洗澡，狮泉河可能也成)、胶卷 车上空间有限，没有用的东西最好不要带，可以存在旅馆里，一般旅馆都有此项免费服务，很安全 出日喀则手机就没有用了 食品一定要包装好，它们会跟汽油放在一起，容易有汽油味孜--多看一眼吧，如果不去樟木镇的话，这里是你看到 的最后一个现代化城镇，有经过规划的马路、路灯和水泥房屋住宿30元/天/人(从此以后，除冈仁波齐峰以外，住宿价格均基本保持30元左右) 有些去珠峰的车可能用一天时间直接开到定日或绒布寺，这种情况发生在车况极好，司机好强，钱没付完，你强烈 要求之下，不建议如此玩命定日或绒布寺--定日附近有很多古堡废墟，是摄影师的至爱 如果有体力就去大本营，登山时要多喝水，是消除缺氧的偏方 要交环境保护费 登珠峰？真那么有趣吗？你是专业登山运动员吗？你认为自己能登到多高？不如去冈仁波齐转山 :b我没去 樟木镇--我有一个非常不爱国的朋友，在进入樟木镇的时候说："如果帝国主义把樟木镇给占了，我就当兵打仗去，把樟木镇抢回来。"由聂拉木下山到樟木镇，沿途风景绝佳，道路险峻，古木参天。你会在聂拉木看到脚下一片云海，途中行驶在云雾中，到樟木镇才知道原来是山下在下雨。途中车会穿过几个瀑布(穿过的意思是车从瀑布下过，水冲在车顶上)沿途有很多尼泊尔人伐木，还有很多非常漂亮的尼泊尔大卡车。樟木镇是典型的带型山城，即沿盘山路而建的山城。既有钢筋混凝土建筑，也有简陋的木板房，汉、藏和尼泊尔人混居。
听完合唱后(如黄河大合唱)大家都有什么心得啊?
《黄河大合唱》是冼星海最杰出的代表作。他很早就有一个宏愿：用音乐表现中华民族的苦难、挣扎和奋斗，对自由幸福的追求和最终取得胜利的信心。《黄河大合唱》的诞生，正是作曲家孕育已久的创作冲动的必然结果。
1938年10月，诗人光未然首次乘木船渡过黄河，奔赴山西吕梁山抗日根据地。当他见到黄河的惊涛骇浪，壶口瀑布的壮观景象，不禁被这大自然的奇观惊呆了。万山丛中游击健儿的抗敌英姿，更强烈地震撼着诗人的心弦。在这些震撼的感召下，1939年初，诗人开始酝酿创作一部长篇朗诵诗。不久，光未然因行军时不慎摔伤，回延安住院治疗。冼星海与他在上海时就认识，得知消息后前去看望。见面后光未然谈起创作朗诵诗的构想，冼星海听后十分兴奋，希望他把它写成歌词。稍后，光未然再也按捺不住创作的冲动，躺在病床上，一连五天口述了400多行诗句，经人协助笔录，终于完成了《黄河吟》，这也就是后来《黄河大合唱》的歌词。
1939年春的一天，抗敌演剧队第三队在延安的一个宽大的窑洞里举行晚会，光未然和冼星海都应邀参加。光未然带病一气呵成地朗诵了自己的这部新作。冼星海听完朗诵后，一把将诗稿抓在手里，激动不已地说：“这是一部中华民族的史诗。我要把它写成一部代表中华民族伟大气魄的大合唱。这将是中国第一部新形式的大合唱。我有把握把它谱好!我一定及时为你们赶出来!”
冼星海于3月26日开始了大合唱的创作，到3月31日，《黄河大合唱》的八首歌曲就完成了，仅用了六天时间!这虽然还只是歌曲旋律的初稿，但已为这部巨作的成功奠定了坚实的基础。冼星海不愧为是作曲大师!
在钦佩冼星海的才华的同时，我们还要看到他为创作这部作品付出的艰辛劳动。实际上，在拿到歌词后的一个多月里，他做了一系列的准备工作，不仅为收集创作素材作了细致的调查，而且为写作大型作品进行了先期的“练笔”——完成了第一部大合唱《生产大合唱》的创作和排练演出。他还多次要求人们讲述渡黄河的情景和感受，对很多细节都再三追问。他还去学唱船工号子，后来用到了《黄河船夫曲》中。在创作期间，他经受了疾病的困扰和夜以继日的辛劳。为了尽善尽美，他支撑着病痛之身反复推敲，每写出一章，就请人试唱，再做修改，仅《黄河颂》就改了三次。
《黄河大合唱》创作完成后，在冼星海的帮助和辅导下，经过十余天的排练，于1939年4月13日首演，由抗敌演剧队第三队演唱，邬析零指挥。紧接着，从4月25日起，冼星海又连续十次亲自指挥“鲁艺”的学员排练《黄河大合唱》，合唱队员从开始的60多人，陆续增加到100多人。1939年5月11日，在庆祝“鲁迅艺术学院一周年纪念音乐晚会”上，冼星海指挥100余人的鲁艺合唱团，成功地演出了《黄河大合唱》。演出结束后，等***都站起来热烈鼓掌，感动地连声说“好”。以后，延安凡遇到重大的晚会，《黄河大合唱》都是主要节目。1939年7月8日，听了《黄河大合唱》后也给予高度评价，并赞誉冼星海“为抗战发出怒吼，为大众谱出呼声”。
《黄河大合唱》以其高度完美统一的艺术性和思想性，不仅受到延安军民广泛的赞扬和欢迎，并迅速传播到包括国统区在内的各个战区，进而蜚声海外。1940年，刘良模把《黄河大合唱》的乐谱带到了美国，1943年普林斯顿大学合唱团用英文首次在美国演唱。从此，《黄河大合唱》逐渐在美国、加拿大、缅甸、印度、新加坡、马来西亚等地广泛演唱，成为中国最早在国际上产生较大影响的音乐作品。
1941年春天，冼星海在莫斯科对《黄河大合唱》的简谱版进行修订，定名为“交响大合唱《黄河》”。这次修订，在原来八个乐章的基础上，加写了整部大合唱的序曲，加写了说白和各乐章之间的音乐，重新编配了以交响乐队伴奏的合唱总谱。由于冼星海当时远离祖国，生活动荡，总谱完成后没有机会试奏和修改，还有不尽完善之处。1955年，在莫斯科柴科夫斯基音乐厅举行的“冼星海逝世10周年”音乐会上，《黄河大合唱》第一次被搬上了苏联舞台，由全苏广播交响乐团演出，用俄语演唱。1956年，中国著名指挥家李德伦在莫斯科柴科夫斯基音乐厅，指挥俄罗斯合唱团和莫斯科爱乐交响乐团，用俄语演出了《黄河大合唱》。
《黄河大合唱》雄壮而激奋，深刻地反映了抗战时期的时代、生活和群众的革命精神，成为时代的强音、民族的心声，震撼着神州大地，鼓舞着中国人民奋勇抗敌，夺取抗战的胜利。《黄河大合唱》的成功之处，在于文学与音乐的完美结合，融声乐、器乐、文学于一体。就合唱而言，给人以音乐与文学“协奏”的感受；歌词与音乐意境高远，形式灵活多样，富于歌唱性和音乐性；贴近劳苦大众，雅俗共赏，富于普及性；注意用情节、戏剧性渲染刻画人物；从艺术借鉴上看，它还带有西方“康塔塔”的成份。全曲由八首歌曲组成，既各成章节，又浑然一体。《黄河大合唱》是一部高度概括抗日战争年代中国人民反帝斗争的里程碑式作品，具有极强的艺术感染力和震撼力，是中国音乐史上不朽的传世名作，在世界音乐史上也占有重要的地位。在我看来，《黄河大合唱》产生的震撼，在某种意义上可以与贝多芬的《第九交响曲》相比拟。
直到今天，《黄河大合唱》以及据其改编的钢琴协奏曲《黄河》，仍是国内外音乐舞台上最受欢迎的曲目之一。不久前，中国爱乐乐团指挥余隆告诉我，2005年2月23日至4月1日，他们到欧美七个国家的22个城市巡回演出，钢琴协奏曲《黄河》仍然是震撼西方乐坛的作品。他在描述在美国林肯艺术中心演出这部作品的情景时说：“《黄河》时而翻卷澎湃，时而深沉低回，时而轻舒徐缓。在20分钟的演奏过程中，我与全体演员始终噙着眼泪，年轻钢琴家郎朗的真诚泪水也与亲切的琴声一起，感动着台下的听众。美国听众和中国艺术家的情绪完全沟通融汇，人人热泪盈眶……在美国纽约林肯艺术中心这个享誉全球的文化殿堂，最让我感慨和难忘的，不是乐团对古典名作的独到诠释所引来的全场欢呼，而是加演钢琴协奏曲《黄河》带来的巨大震撼。加演一曲整整20分钟的大作，是音乐会中的罕见之举!”我想，爱乐乐团这样安排，是因为这部作品是中华民族精神的艺术写照!
