1.油价重回5元时代，年内油价是否会出现涨幅？
2.成品油价或创年内最大降幅是怎么回事？
油价重回5元时代，年内油价是否会出现涨幅？
油价重回5元时代，是因为受到全球油价暴跌引起的，国家发改委也表示柴油汽油分别下调零售价，由于沙特和俄罗斯减产协议没有谈妥，导致油价大幅下跌，年内应该不会有涨幅。在本轮成品油降价实现后，零售价格下限将降低。预计零售利润将在后期下降，据了解，2008年的时候油价进入了5元时代，此外，国内油价“底价”机制首次实施，并在四年后重新启用，此次价格调整是2020年国内成品油价格调整窗口的第三次下调，同时，这也是过去12年中最大的一次降幅，这次油价下调后，国内油价重返5元时代，油价跌至近七年来的历史新低。
2020年中国大陆成品油调价窗口已出现第三次下调，为最近12年来最大单次降幅。此次油价下调后，油价重回5元时代，油价降至近7年来的新低。对消费者特别是开车族来说，无疑是重大的利好消息。重回5元油价时代曾经是一种奢望，但新冠病毒疫情全球蔓延导致世界经济普遍陷入低谷，加上沙特等欧佩克国家与俄罗斯进行油价大战，使5元油价重现在人们面前。
高成本的美国石油在国际油价大战中损失最大，但美国毕竟经济实力强大，美联储和美国财政部最近接连宣布大规模量化宽松和斥资支持企业，油气行业是重点扶持对象。美国采取的策略是暂时关停油气企业，以减少亏损。同时，特朗普已下令美国乘机大量增加石油的战略储备，要求“把储备油库加得足足的”，因此美国从长期看也不亏。
石油作为国际政治经济武器的时代正在逐渐淡去，不光是因为美国的页岩气革命正在带来更大冲击，还由于全球各地的可再生能源革命风起云涌。世界各地风能和太阳能发电已成为比以往更为廉价的选择。新能源发电等的存储成本一直在下降，联网使用得到普遍推广，网络化管理不断改善。
即便在美国，可再生能源也在取代煤炭和天然气，汽车电气化在进一步抑制需求，世界主要汽车生产厂商已纷纷宣布将淘汰传统燃油车型，开发电动汽车等新能源车型。特斯拉的股票狂涨，在很大程度上反映了全球对新能源汽车的期盼与需求。
由此可见，全球石油市场的再度兴旺也不过是过渡性剧情，油价的下跌和保持低价位将是大趋势。各种新能源车型的推出与品质改善，实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场。以后即便再返油价5元时代，人们所能购买和开动的化石燃料汽车也将日渐减少。
成品油价或创年内最大降幅是怎么回事？
3月28日24时，我国成品油调价时间窗口将到来。近期美国原油库存、产量双升态势打压市场，国际油价刷新年内低点。多家机构认为，我国成品油价格将迎来“二连跌”，并可能创出年内最大降幅。
具体情况：
我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
国际油价是我国成品油调价的风向标。进入3月以来，国际油价不上不下的僵持状态被打破，走上了一条下坡路。自3月至今，布伦特原油期货价格已累计下跌了11.2%，纽约原油期货价格累计下跌了8.6%。在本轮成品油调价周期内，纽约原油价格始终未能重返每桶50美元上方，布伦特油价也跌破了每桶51美元，这两大国际基准油价均刷新年内低点。
观点：
在业内专家看来，近期美国页岩油产业快速回暖、原油库存不断攀升趋势，再加上美联储再度启动加息，导致国际石油市场利空消息云集。
美国油田技术服务公司贝克休斯发布数据显示，截至3月24日当周，美国运营的油田钻井数量达到652个。这一数据已经连续十周增长，且在过去10个月内实现了翻倍。在去年5月，美国运行油田钻井数曾降至316个。
目前美国页岩油复苏势头为业界所看好。美国能源信息局预测称，2017年美国原油产量有望达到每日920万桶，2018年增至每日960万桶。与此同时，近期美国商业原油库存不断攀升，创出了历史新高。
