1.别急着加油！7月12日油价或将下跌，92号汽油还能回6元时代吗？
2.好消息！中秋佳节喜迎油价“下调”，车主记得加油！附9月10油价
3.国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，你怎么看？
别急着加油！7月12日油价或将下跌，92号汽油还能回6元时代吗？
当下最热门的话题之一就是国内成品油价格反复波动。 我们国家的成品油市场已经逐步和国际市场接轨，从2022年年初至今，国内成品油在“曲线波动”中向前发展着，截至目前已经进行了12轮的宏观调节，其中有10轮属于上涨态势。
现在已经有不少大中型城市的成品油价格开始有了松动，民众也非常关心油价调整后的整体方向。终于好消息来了：2022年7月12日开始， 我国国内成品油价格将进行下调，92号汽油或将跌至6块一升 。这个消息是否确切？我们一起来看！
在2022年上半年之中，国内外成品油价格始终处在高位。 在成品油价格居高不下的背后，其实也有着更为深层的原因，其中“原油产能供应不足”成为了所有矛盾的核心，受疫情的影响从2019年开始原油产量逐渐走低，所以直接导致了供应不足。
一些发展中国家为了尽快转型，开始着手用新能源替代化石燃料。 包括石油、天然气在内的能源产品，从本质上说都属于化石燃料，总会有枯竭的一天。为了将能源命脉掌握在自己手中，很多国家力推新能源产业，宏观控制原油产品的价格。
上半年居高不下的油价让很多人感受到了压力，但好消息来了：油价终于要下跌了！根据相关资料显示，在最近的各类成品油价格调整的过程中， 将汽油和柴油的价格作为了调控重点，调整之后分别为每吨320元和310元 。
那么为什么成品油的价格开始下跌？有专家分析了背后的原因并得出结论： 根本原因是国际油价缓慢下降 。随着国际上主要产油国产出原油数量的增加，国际成品油价格开始稳步下降，这也直接影响了国内成品油市场的价格。
目前国际原油商品的价格变动率为4.75个百分点 ，虽然变动并不是很多，但足以对全球原油市场造成巨大的影响。一些国家会根据国际市场的“风吹草动”，进而对本国国内原油价格进行适当调整，以便稳定市场经济的和谐发展。
在今年的第13次油价调整当中，有不少人都希望成品油价格能下降5个百分点 。这样一来对于广大车主自然是好事，按照这样的降幅加满一箱汽油的价格就较以往节约了20多元钱，如果再能继续下调，那也将惠及到更多人群。
供求关系直接决定了商品的价格，这个经济学最基本的理念已经被越来越多的人所了解。 虽然国际成品油的产能在从6月份开始已经有了回升，但是市场仍旧存在较大的缺口，所以即便价格有了松动但对于大多数民众来说，仍旧处于较高位置。
不少原油出产国都对油价进行了调控，有些区域的降幅甚至达到了10%左右。 不少人在看到这个消息后十分期待，认为国内的油价也会下调10%甚至更多，但国内的 社会 经济情况与国外有着较大差别，国内油价的下调比例不会太大。
原油开采和生产拥有较高的技术壁垒，产品的附加值并不会太低。无论产油国如何降低产品价格，他们都会保证一定的盈利，所以价格下降永远都是小幅度的，国内成品油市场当然也是如此， 92#汽油价格将跌至6块一升很是渺茫 。
国际成品油价格反复波动，这已经是屡见不鲜的新闻。 诸多原油消费大国也会根据自己的实际情况，对本国国内的成品油价格进行调整优化。2022年上半年至今，我国已经进行了十几轮的调整，效果都十分明显。
好消息！中秋佳节喜迎油价“下调”，车主记得加油！附9月10油价
今日9月10日，农历八月十五，中秋佳节到，油价迎来“下调”，根据最新的数据显示，国内汽油及柴油价格预计下调0.34元每升，下调幅度进一步加大，从近日的价格来看，主要是因为国际原油价格下调的带动下下调价格变化。
对于市场为何出现如此大的变化，下面一起分析，了解市场行情。
车主可以加油了！
作为每10日调整1次的成品油，已经经历17次油价调整，从整体来看，市场呈现“11涨6跌”，从油价上调来看，涨幅较跌幅要打，从整体的变化趋势来看，有可能在下次油价下调。
从原油变化来看，下调8.47%，每吨在350元，折合每升下调0.3元每斤左右。
9月10日作为油价调整的第4个工作日，预计成品油价格会下调0.27至0.3元每升，下次油价调整将会在9月21日晚12时进行。
从国内成品油价格来看，江苏地区0号柴油价格在8.06元每升，92号汽油价格在8.39元每升，95号汽油价格在8.92元每升；河南地区0号柴油价格在8.09元每升，92号汽油价格在8.43元每升，95号汽油现价9元每升；浙江地区92号汽油上涨至8.59元每升；山东地区92号汽油价格在8.6元每升。
各地油价具体变化如下：
以上油价仅供参考，其它地区油价以各地油价信息为主，希望各位车主能够继续时刻收藏最新的油价信息，点赞收藏。
国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，你怎么看？
再这样下去，都要加不起油了，6月14日油价上涨，调幅折合升价约为0.26元。首先心理准备，开摩托车的还好，每次加油最多比原来多1-3元，开小车的，按一次加40升算，大概多10块钱多点。乍一看还能承受，但相比2020年6元时代，加油花费比原来涨幅超50%了。
面对国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，我们该做好哪些准备：
首先是金钱准备吧。一是寻找加油的优惠价格。就我所知，主要有这几种：1.一些银行信用卡车主卡之类的有加油打折优惠，但要看清自己是否能达到享受优惠的前置消费条件；2.石油公司官方也有优惠，如大家来加油这种小程序，我所在城市的中海油用油卡加油每升少0.9元；3.关注一些官方APP的活动，如云闪付，近期广东地区用户有满100减10元的优惠；4．细心的朋友都会发现各地都用一些油价略低的加油站，但油品如何就不知道了，没加过。
二是买车的人在选车时估计都得多看一眼油耗，心里估算下。有人认为，这波油价上涨，大大促进了新能源汽车的推广。只是消费的风口来了，新能源车电池技术做好准备了吗，既然要大众接受使用，那在使用中就不能掉链子才能推广得开啊。身边有同事开玩笑说，准备改骑自行车上班了，还可以健身。
油价调整是可以预知的。我国成品油价格主要依据近10个工作日国际原油价格加权平均价进行调整，也就是说一般半个月调整一次，看国际原油的波动，这个可以到证券软件上看国际原油近期10根K线走势就行。也不用怕，原油也是有商品周期的，价格拉上去后，总有人会平仓或增产，到顶后就会进入下行周期。
同时，《石油价格管理办法》还规定，当国际原油价格上涨到80美元以上，国内成品油价格调整的时候，将不再考虑企业的利润，也就是按照零利润的标准去调整油价。当然，发改委也会在油价极端异常波动时介入调控，报请同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。可参考2020年原油价格负数时刻。
