1.中国油价最低是哪一年
2.为何国际油价降的,国内没有?
3.为什么每次加油之后显示可跑公里数越来越少?
中国油价最低是哪一年
我国油价历史最低3.06元一升。以下为中国历史油价。
最高的时候,发生在2012年。
2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。
2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。以下所有的价格均以中石油为例。
紧接着开始往下降,11月底就降到了7.8元。
13年有跌有涨,平均7.5元左右。这两年都是比较油价高的,和现在差不多。
到14年的时候,前半年涨,涨到了7.8元左右,后半年降,一抄直降到了7.11元,紧接着,在10月底,直接降到了6元线,6.9元左右。
15年的油价一直比较低,绝大多数时间在6.5元以下。在一月份,二月份,以及后来的8月到12月,都是维持在5元线。最低时,甚至不到5.5元。
16年还是以不到6元的价值为多。
但是从17年开始,油价又开始新的一轮猛涨,前半年是6.5元左右,后半年就涨到了7元左右。
18年开始,又是一直在涨,你现在也看到了,接近7.5元了。
2019年到现在已经进行了24次油价调整,出现了14次上涨,7次下跌,3次搁浅调整的情况,其中还有一次油价下跌,还是因为成品油增值税的下调。
2020年,油价将在3月31日24时进行,虽然目前油价跌幅继续超过1000元/吨,可是现在国际原油价格已经低于30美元/桶,根据油价调整的规则,油价将不涨不跌,将依旧还是现在的价格。而截止目前,油价已经发生6次调整。
为何国际油价降的,国内没有?
专家:短期国际油价下调,不至拉下国内油价
就读者提到的油价是否下调的问题,记者采访了中石化董秘局一位官员。这位官员说,他完全理解广大消费者期待油价下跌的心情。然而,油价调整决定权在国家发改委;而且,根据我国现在的油价机制,国家最近不大可能跟着调低国内油价。
这位官员说,我国实行的是与国际接轨的油价机制,3月23日,国家发改委据此上调了国内汽油的零售和批发价格,但是没有上调柴油的市场价格。
从1998年起,我国实行了与国际接轨的定价办法。具体地说,就是根据纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油价格加权平均为依据,并权衡市场情况具体制定国内成品油的批发价(即炼油厂出厂价)和零售价,由国家发改委公布实行。
从调价的时机上来说,在2001年以前,是国家计委根据上月国际市场油价水平,定期公布国内市场油价;此后,为了使油价机制更加灵活,并避免油价波动过于频繁,改为国家发改委根据国际市场情况,并结合国内各方面情况,“适时”调整国内油价。而且,2001年10月原国家计委发布的《关于完善石油定价机制相关办法的通知》中,明确规定了“国内成品油价格在国际油价短期上涨时不上涨,而在国际油价下降时不降或少降”。这说明,根据现行的定价机制,不可能因为短短一两周的国际油价波动,就调整国内油价。从最近几年的经验来看,即使国际油价大幅起伏,国家发改委调整油价的时间间隔,一般都在一个季度以上,从来没有出现过一个月以内调整两次成品油价的情况。
那么,此次国内国内油价何时可能下调呢?这位官员告诉记者,当前社会上有一种说法,认为目前的与国际接轨是“涨”的时候接轨,跌的时候不接轨,只涨不跌。这种看法是不正确的。实际上,国家曾经根据国际市场行情,多次下调国内油价。如2003年5月10日,就将国内成品油价下调,其中90号汽油降至每公升2.63元,93号汽油降至每公升2.81元,而现在的93号汽油的价格是每公升3.96元。
对于未来油价走势,这位官员说,预测油价本身是一件非常困难的事情。根据多个国际权威能源机构的预测,预计未来相当长一段时期国际油价仍然将在50美元每桶的高位运行,下跌的可能性不大。如果这个预测属实的话,那么预计国内市场油价下降的可能性也不大。然而,由于油价问题某种程度上的“不可预测性”,也不排除出现未来实际油价走势让大家再次“跌破眼镜”,继续走低的局面。那时,国家自然会相应调低国内油价。不过其时间难以预料。
为什么每次加油之后显示可跑公里数越来越少?
如果每次都加满了的话还是显示公里数越来越少,那就是说明你的百公里油耗越来越多。
看着像是加100元钱的油比以前的公里跑得多了,其实不是,在93号汽油在这前7次下跌过程中,跑的公里数几乎都是和7.67元/升一样的。
汽油价格差每升相差1元,
100元按7.67元每升应该加13.03升,可以跑175KM,0.57元/KM
100元按6.67元每升应该加14.99升,可以跑180KM,0.55元/KM
14.99-13.03=1.96升,1.96升X6.67元/升=13.07元
按照计算:13.07元÷0.55元/KM=23.76KM
应该跑:175KM+23.76KM=198.76KM
实际却只能跑:180KM
剩余的:198.76KM-180KM=18.76KM 去了哪儿?
根据现在6.67元/升计算,国家发改委研究决定油价“八次”下跌后,市民可享受到1.96升的93#汽油,价值13.07元,可以比以前(7.67元/升)多跑23.76KM。
但是实际上是不是这样呢?接近2升的油才比以前多跑了5KM,180KM与198.76KM仍然相差18.76KM,实在难以接受这个问题。若大家不信,可以也加100元的油,然后打表试一试,说不定你们遇到的问题更严重,看究竟能比以前多跑好多公里。