1.关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事
2.海南的中国石化汽油是不是统一价钱
3.为什么全国第一个禁售燃油车的是海南？
4.为什么全国各地的油价都不一样，取决于什么因素？
关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事
海南的汽油价格一般都会比内地的贵一点.海南是一个不设路卡的省份，高速路上没有一个收费站，省下的费用被摊在燃油费中，故汽油价格比其他省份略高。这对足不出户只在市区跑跑的汽车可能有点不公平，但在高速公路上畅通无阻的感觉实在是不错。
海南的中国石化汽油是不是统一价钱
不是
不一样，中石化与中石油的油价差异可能与两家公司的战略部署有关。在一些省份中石化占主导地位，在一些省份中石油占主导地位。一般来说，处于劣势的公司价格会略低一些。目前，中石化也采取了“一站式”政策，与相邻的中石油站开展点对点竞争。因此，中石化和中石油的价格不会相差很大。
长期以来，中石化和中石油垄断了大部分汽油行业。但是还是有一些朋友在选择汽油品牌的时候会纠结很久。他们不知道是选择中石化还是中石油。那么，中石化和中石油有什么区别。
1、不同的原油
虽然中国石化的版图主要集中在南部，但由于南部油田相对较少，中国石化的原油大部分靠进口（中东）。至于中石油，中国有很多油田，主要集中在大庆、辽河、克拉玛依等北方地区，所以中石油的原油基本自给（国产原油）。单就原料而言，进口原油使用的添加剂更多，油品肯定比国产的要好。
2、不同密度
中国石化采用世界领先的炼油技术，加上进口原油的优势，使中国石化汽油的密度高于中石油。中石化的汽油密度约为0.76±0.01，中石油的汽油密度约为0.72～0.73。汽油的密度越高，汽车的动力就越大，即中石化的汽油比中石油更耐燃。总的来说，中石化的成品油确实比中石油好，但同时价格也比较贵。至于如何选择，就看你怎么衡量这两种油了。不过需要注意的是，不要经常将两家公司的汽油混用。虽然一开始不会有明显的影响，但随着时间的推移，肯定对发动机的工况（积碳和抖动）不友好。毕竟不同品牌汽油的加工工艺和原料是不同的。
为什么全国第一个禁售燃油车的是海南？
据海南省政府网8月22日消息，海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》（以下称《方案》）。
其中提出，大力推广新能源车船应用。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心。
到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。
到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。海南成了全国第一个提出禁售燃油车的实质计划。其实海南作为第一个提出这样计划的省份并不奇怪，大致原因有以下四点：
一、电动汽车的普及是汽车历史发展的必然结果
今年4月3日，比亚迪官方正式发布声明，称根据其战略发展需要，自2022年3月起，停止燃油汽车的整车生产。这意味着，比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企。同时国内的北汽集团和长安集团也都宣布2025年全面停售燃油车。同一时间国际知名车企也都加入了此行列，大众汽车2035年欧洲市场停售燃油车。本田汽车2040年停产燃油车。现代汽车2040年停售燃油车等等。再过十年以后人们要考虑的已经不是要不要开燃油车的问题，还是还能不能买得到的问题。
二、符合海南的经济发展模式
海南是旅游大省，全省的GDP90%以上来源于旅游或互之相关的行业，因此保持海南这一得天独厚的自然景观，创新绿色无污染的环境已经成了海南省能否持续发展的关键。早在2018年4月，在博鳌亚洲论坛上，时任海南省沈晓明就表示，海南省政府将出台一项关于新能源汽车的规划，做到2030年以前，实现全岛使用新能源的汽车。近几年，全岛引入了大量的新能源车企，同时兴建了大量的充电桩和转电站。截至2022年6月底，海南省新能源汽车保有量约15.9万辆，新能源汽车保有量占有率达8.9%。并且这一发展速度还在稳步推进中。
三、海南得天独厚的自然条件，更有利于电动汽车的普及
首先，作为相对独立地理单元的海南具备天然地理优势，地域幅员大小决定了行驶半径控制在两三百公里以内，这与目前主流的电池能量密度和新能源车续驶里程高度契合。
其次，海南独特的热带气候环境避免了电池在低温环境下的性能衰减。
再者，海南拥有国内其他省份无可比拟的超高清洁能源比例。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源资源储量丰富。这都为新能源汽车的储能和充电提供了很好的条件。
四、对于岛内有车一族来说更换燃油车可以节省大量费用
众所周知，海南的汽油价格全国是最高的，比如今年7月海南地区95号汽油价格可以达到11.10元/升，最便宜的陕西和新疆地区价格为9.71元/升，相差近1.5元/升。究其原因，主要是海南实行的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》中规定，海南的路桥，包括高速公路不设卡收费，所有的这部分费用折算到了汽油的油价当中。当然这一规定对于开汽油车的用户是不太友好，之前新能源汽车没有时，车主们没得选，现在多了一种省钱的出行方式更容易被大家所接受。
王传福表示，中国在2021年有72%的石油要依靠进口，而且进口的石油里，有70%是通过南海运到中国岸上，在所有的中国石油里面，70%用于交通。“汽车消耗了中国石油的70%，从三个70%可以看到，电动车必须要大力发展，或者说中国发展电动车比任何一个国家都有紧迫性。”
为什么全国各地的油价都不一样，取决于什么因素？
大多取决于运输的成本，零售的汽油含了车辆通行附加费，另外，全国各地价区划分的标准不一样，加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同，密度也会受温度等因素影响而变化，因此全国各地的折算比例是不同的，这就造成成本的差异，从而引起涨幅标准的不同。
另外，上海北京等地的汽油有添加剂的，所以比周边地区要贵一点，西藏、新疆因地区偏远，运费较高，所以油价较高。海南因运输不便利，油价也较高，其省内无收费站，高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。
扩展资料：
关于汽油标号的知识：
1、种类介绍
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
2、选择标准
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。
3、抗爆震性
一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就象是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。
而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。
参考资料：
人民网-中国油价到底贵不贵？
