1.从晋城到南昌要多少小时求大神帮助
2.从武汉到山西运城自驾车需要多少费用？
3.煤气公司资料
4.不识字不会算账，靠着胆大心细成亿万富翁，后来怎样了？
从晋城到南昌要多少小时求大神帮助
999公里除以车的百公里油耗再乘以油价就得出油费大概多少山西省晋城自驾车前往江西省南昌的路线建议路线12小时27分钟大广高速999公里此路线含有收费站山西省晋城1.从凤台西街向西方向，前往建设路120米 2.在建设路处调头350米 3.从环岛的2出口上凤台东街2.4公里 4.稍向右转，继续沿凤台东街前行950米 5.上匝道走晋焦高速 部分收费路段9.9公里 6.继续前行，上郑焦晋高速 收费路段107公里 7.下北京/珠海出口，前往京港澳高速 收费路段500米 8.在交岔路口继续沿指向京港澳高速的方向向右，走京港澳高速 收费路段16.8公里 9.下开封/连云港出口走连霍高速 收费路段62.2公里 10.下G45/濮阳/周口出口，前往大广高速 收费路段300米 11.在交岔路口继续沿指向大广高速的方向向右，走大广高速 部分收费路段534公里 12.下左侧出口走201省道4.5公里 13.稍向左转上匝道，前往黄黄高速82米 14.在交岔路口继续向右，前往黄黄高速500米 15.在交岔路口继续沿指向黄黄高速的方向向右，走黄黄高速 部分收费路段88.0公里 16.下九江出口走黄小高速 部分收费路段28.9公里 17.继续前行，上047乡道3.2公里 18.从047乡道向左转，进入湖北大道1.3公里 19.稍向右转，继续沿湖北大道前行 部分收费路段140米 20.继续前行，上九江长江大桥 收费路段4.6公里 21.上匝道走昌九公路 部分收费路段82.8公里 22.继续前行，上昌九高速 部分收费路段45.2公里 23.下舍里甲/南昌北出口250米 24.从环岛的1出口上庐山南大道2.4公里 25.上匝道，前往凤凰中大道250米 26.在凤凰中大道向右转500米 27.向左转，继续沿凤凰中大道前行24米 28.继续前行，上春晖路500米 29.稍向右转，走丰和中大道1.2公里 30.在会展路向左转280米 31.稍向右转上匝道，前往红谷中大道64米 32.在红谷中大道向右转280米 33.在新府路向左转240米江西省南昌 www.696d.com
从武汉到山西运城自驾车需要多少费用？
运城平陆县到湖北黄石,走高速745公里，单程过路费约320元。油费按百公里7L计，预计油耗56-65L左右，预计单程油费约420元左右。
驾车路线：全程约745.5公里
起点：武汉市
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道
2) 沿沿江大道行驶2.0公里，直行进入沿江大道
3) 沿沿江大道行驶130米，在第2个出口，朝黄浦大街/解放大道方向，左转进入黄浦大街
4) 沿黄浦大街行驶380米，右前方转弯
5) 行驶20米，左前方转弯
6) 行驶30米，右前方转弯进入黄浦大街
7) 沿黄浦大街行驶210米，过黄浦大街立交桥，朝建设大道方向，右前方转弯
8) 行驶20米，过黄浦大街立交桥，左前方转弯
9) 行驶30米，过黄浦大街立交桥，左前方转弯
10) 行驶30米，过黄浦大街立交桥，右前方转弯进入黄浦大街
11) 沿黄浦大街行驶440米，右前方转弯进入武汉大道
12) 沿武汉大道行驶5.9公里，直行进入金桥大道
13) 沿金桥大道行驶380米，朝S1/岱黄高速/黄陂/G70方向，稍向右转进入岱黄高速公路
14) 沿岱黄高速公路行驶40米，直行进入岱黄高速公路
15) 沿岱黄高速公路行驶10.8公里，朝天河机场/武汉外环/孝感/十堰方向，稍向左转进入汉孝高速公路
2.沿汉孝高速公路行驶5.0公里，过盘龙路大桥，直行进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶144.3公里，朝随县/桐柏/S49方向，稍向右转进入随州互通
4.沿随州互通行驶560米，过随州互通约370米后，直行进入许广高速公路
5.沿许广高速公路行驶20.3公里，直行进入随岳高速公路
6.沿随岳高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入许广高速公路
7.沿许广高速公路行驶38.2公里，直行进入焦桐高速公路
8.沿焦桐高速公路行驶148.1公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶990米，直行进入宁洛高速公路
10.沿宁洛高速公路行驶120.7公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向左转进入二广高速公路
11.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路
12.沿二广高速公路行驶21.5公里，朝三门峡/西安/G36方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶700米，直行进入宁洛高速公路
14.沿宁洛高速公路行驶35.9公里，朝三门峡/西安方向，稍向左转上匝道
15.沿匝道行驶850米，过潘沟大桥约440米后，直行进入连霍高速公路
16.沿连霍高速公路行驶104.0公里，过青龙涧河大桥，在三门峡东/G310/陕州大道出口，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶870米，直行进入陕州大道
18.沿陕州大道行驶10.1公里，朝运城方向，右前方转弯进入金昌立交桥
19.沿金昌立交桥行驶270米，右转进入G209
20.沿G209行驶7.3公里，直行进入侯平高速公路
21.沿侯平高速公路行驶30米，直行进入侯平高速公路
22.沿侯平高速公路行驶28.3公里，朝运城东/侯马/太原/机场方向，稍向左转进入侯平高速公路
23.沿侯平高速公路行驶990米，直行进入运城绕城高速公路
24.运城市内驾车方案
1) 沿运城绕城高速公路行驶4.3公里，在运城东/红旗东街出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶950米，直行进入G209
3) 沿G209行驶440米，直行进入红旗东街
4) 沿红旗东街行驶8.2公里，过左侧的金兆国际大厦约240米后，进入中银南路
5) 沿中银南路行驶290米，过左侧的农机科技楼约220米后，进入河东东街
6) 沿河东东街行驶490米，稍向左转进入河东东街
7) 沿河东东街行驶10米，到达终点(在道路右侧)
终点：运城市
煤气公司资料
中国香港中华煤气有限公司简称煤气公司成立于1862年，是一间煤气生产、输送及供应商，其总部位于鲗鱼涌渣华道363号，在中国香港的管网已拓展至超过3,000公里，覆盖全港85%的经济区，为约165万民用及工商客户供应燃气，另透过设立烹饪中心，开班烹饪课程及推广明火煮食文化，煤气公司亦经营两间集客户服务中心与西餐厅于一身的名气廊（Towngas Avenue），2006年12月5日，中华煤气宣布32.31亿元把中国十家管道燃气资产和相关业务连股东贷款售予百江燃气(港交所：1083)，因百江燃气只以每股4.18元发行7.72亿新股支付代价，中华煤气因此持有百江燃气45%股权，取代原大股东威华达(港交所：622)成为新大股东，并达至使中华煤气的中国管道燃气项目上市。2007年6月27日，百江燃气更名为「港华燃气」，英文名称则更改为「TOWNGAS CHINA」。
中华煤气的主要业务包括生产及输配燃气，销售燃气及燃气炉具，并提供全面的售后服务，在中国内地多个城市积极发展城市管道燃气业务和若干中游专案，2005年开始进军城市水务项目，包括城市供水和污水处理等，目前在中国内地经营超过70家合资公司，2009-01-02中华煤气宣布，旗下持有70%权益的山西港华煤层气，与沁水蓝焰及山西晋城，签订煤层气合同，据此水蓝焰同意向山西合资公司供应煤层气为期30年。
内地业务发展
2007年3月完成并购百江燃气后，城市管道燃气项目即增加25个，业务版图亦扩展至中国东北及西南等地区，为配合国家能源结构之调整，加上国际油价持续高企，集团除继续投资城市管道燃气项目外，现正致力发展新兴能源业务，包括煤层气及天然气开发利用、煤基能源及化工、环保车用能源等，并已取得良好进展，新兴能源可代替石油产品，其开发及利用具广阔之业务发展前景，将为集团带来更多在能源方面之投资机遇。集团首个煤层气液化项目位于山西省晋城市，已于去年7月初动工，预计今年中投产，煤层气之成份与天然气相若，可成为重要之环保能源，去年9月，该项目再订定第二期计划，增加液化煤层气产量，集团于2007 年初取得首个位于吉林省之能源开采合资项目，参与石油及天然气之勘探和开采销售，可为区内下游燃气项目提供额外气源。在油气田上游领域运作上累积之经验亦有助集团拓展其他能源上游项目。此外集团在能源中游项目之业务亦有良好进展，继安徽省、河北省及浙江省杭州市之天然气管线项目后，集团于2007年取得吉林省天然气合资项目，建设省内天然气支线及开发气田资源，投资天然气高压管道合资项目有助集团拓展城市下游合资项目，巩固集团在该等地区之城市管道燃气市场之发展。
该合约将会分为两期进行，首期将会为山西合资公司每日提取约27万至30万标准立方米煤层气，第二期则会为山西合资公司每日提取约54万至60万标准立方米煤层气。
中华煤气主席李兆基于中期业绩报告书表示，集团于去年取得较大溢利，除了来自本港及内地业务的增长外，主要由于售楼溢利、投资物业估值增加及收购百江燃气，带来之一次性帐面溢利等特殊收益入账，但预期08年集团一次性收益及售楼溢利将会大幅减少。
他指，该公司过去10年未有增加煤气标准收费，且在06年10月引入天然气，取代部分石脑油作为生产煤气的原料，降低原料成本，纾缓国际油价上升带来的经济影响，公司亦将所节省之原料成本即时回馈客户，令客户直接受惠。
中国香港中华煤气业绩和展望
pany.caihua/stock_yj?code=00003
中国香港中华煤气现金流
pany.caihua/stock_xj?code=00003
中国香港中华煤气资产负债表
pany.caihua/stock_fz?code=00003,
不识字不会算账，靠着胆大心细成亿万富翁，后来怎样了？
我们国家正处于快速发展的时代，便捷的交通就是快速发展的一个重要前提，如今高铁线路四通八达，大家可以借助高铁，在很短的时间内到达目的地，千里之外再也不是一个遥远的距离。
而我们今天要说的，就是我们国家“高铁一姐”丁书苗的传奇经历。她出身贫苦，识字不多，连账都不会算，发言稿从来不超过200个字，可是她却经过努力打拼，成为我国的“高铁一姐”。
我们任何人都必须在法律允许的范围内活动，但丁书苗大胆触犯法律，最终因行贿等罪名锒铛入狱，结局令人感慨。接下来，我们就来了解那段传奇往事。
丁书苗是一位山西女商人。虽然名字中带有“书”字，但是丁书苗却没有什么文化。由于小时候家里条件贫困，丁书苗没上过几年学就辍学在家了。
为了维持生计，丁书苗小小年纪就开始想办法挣钱。长大之后，父亲将她嫁了出去。那时候父亲收到了不少的彩礼钱，因此在丁书苗心里一直有一些怨恨，她认为自己被父亲给卖掉了。
嫁到夫家之后，丁书苗的日子和过去一样，也是照顾一家老小，另外也要想办法挣钱。当时她发现村里家家户户都有鸡蛋，但是每家都吃不了那么多。要拿出去卖吧，还每家都有，根本卖不出去，怎么办呢？
丁书苗跟人打听得知，县城里很多人想要吃鸡蛋，但是价格高，又买不到土鸡蛋。所以丁书苗开始将村子里的鸡蛋收集起来，拿到县城里去卖。虽然不是自己亲自去卖，中间也只能挣少许差价，但是丁书苗依然靠此贴补了不少的家用。
毕竟村子里大家的鸡蛋放到最后也是变质，不如低价卖给她，而对于县城里的居民，鸡蛋又是必需品，一定要买的。
不过此时，丁书苗面临着一个问题，那就是她不会算账。丁书苗没上过什么学，算起账来一斤两斤还可以，但如果是一斤半、两斤三两这样，丁书苗就算不好了。怎么办呢？丁书苗只好与熟悉的人做生意，她认为熟人总不会欺骗自己的。就这样，丁书苗艰难地攒到了一笔钱，1985年，她在山西晋城开了一家饭店。
那家饭店生意很好，丁书苗手艺不错，又会做生意，最重要的是饭店靠近铁路，那里的工人和运煤司机都是丁书苗的老主顾，经常光顾她的小饭店。丁书苗善于经营，为人豪爽，饭店生意越来越好，渐渐的也攒到了一笔钱，开始投资煤炭运输。
那时候她买了一辆货车，开始运煤。可惜油价高昂，自己也不懂里面的门道，最后不仅没有挣钱，反而还赔了一些。丁书苗没有气馁，她反而越来越大胆，将目光投向了火车。
初到铁路部门打交道，穿着土气的丁书苗根本不受待见。为了争取机会，丁书苗开始接触领导们的家属。经过不懈努力，她终于在1995年买下了一节车厢，专门运煤。
这时候她是背水一战的，因为她赌上了自己的全部身家。没想到这一次发展很是顺利，丁书苗的生意越做越大。后来成为亿万富翁，登上福布斯富豪榜，多次中标高铁项目，被称为“高铁一姐”。
丁书苗敢想敢拼，这是她成功的重要条件。身处逆境的时候，丁书苗没有自怨自艾，也没有甘于现状，而是大胆拼搏，终于有了自己的一方天地。不过很可惜，丁书苗没有保守住初心，如今她由于非法经营，行贿等行为已经锒铛入狱。
这位从一穷二白打拼到福布斯富豪榜的山西女人，最终也无法逃脱法律的制裁。如果她没有做出违法乱纪的事情，而是保守初心，一定还会创造出更多的传奇，可惜没有如果。
