1.没有车考驾照有意义吗?
2.宁波象山打的费用怎么算
3.宁波 打的 到 温州， 大概要多少钱啊？
没有车考驾照有意义吗?
首先讲一下应该学车的，赞成大学生学车的理由有以下3点：
理由1：大学生目前时间比较空余，现在的大学生活基本属于那种比较空闲的状态，有少数的学生为了考研之类的去努力学习，更多的学生只是想着“60分万岁”，业余时间忙着打游戏，谈恋爱，部分好的学生就是社会上实践来锻炼自己。当然还有相当一部分的学生也会为了找工作而且充电考证，驾驶证就是其中一种。和以后工作的时间相比，大学生学车时间确实很多。目前只有宁波大红鹰学院采取封闭式管理，宁波其它高校学生基本比较自由，所以与其不如在工作的时候挤时间去学车，还不如在大学时轻轻松松的来学车。
理由2：大学生应该有驾驶证。“技多不压身，学会开车以后干什么都方便！”这个是很多大学生的想法，对于找工作来说有驾驶证毕竟也是一个小小的优势。而且大学生领悟能力也比较强，容易上手。
理由3：父母的支持。中国现代的父母对于车子的爱好绝不少于房子，在中国车子代表着面子，也代表着生活质量的提高，生活更加便捷，对于孩子想学车的想法，很多家长基本都持赞成的态度。正所谓“爱屋及乌”嘛！
那么我们再来讲一下不赞成大学生学车的2个观点：
理由1：很多的用人单位对学车是没有要求的，很难想象公司的领导会把自己的身家性命放在刚出校园的大学生司机身上。也就是说驾驶证并不能成为一个找工作的优势。现在很多大学生学车只是为跟风，甚至可以说是盲目跟风。
理由2：驾驶是一种实用性很强的技能，学生可能在很长的时间里没有机会经常开车，因此，持有驾照的学生偶尔一次驾驶上路，于人于己都有危险。现在这种大学生学车热，多少有一点盲目性，有些人甚至要求家里提供这样那样的条件。现在很多大学生学车以后2-3年没有碰过一次车的情况很多很多，等到可以开车的时候，可能把在驾校学的驾驶技术都忘记完了，无奈只能又去找陪驾，在宁波陪驾基本要80元每个小时，想想那也一笔不小的开支。
总结以上正反双方的观点，宁波学车吧在这里提醒大学生们要恰当衡量自己的能力和财力，明确学车目的，冷静面对这一热潮。学车，不能浮躁。
宁波象山打的费用怎么算
关于调整象山县客运出租汽车运价的通知
象山县道路运输协会、各客运出租汽车经营单位：
为改进客运出租汽车运价结构，完善出租汽车运价形成机制，规范经营行为，促进行业健康发展，经县政府同意，决定调整象山县客运出租汽车运价。现将有关事项通知如下：
一、调整客运出租汽车运价标准
（一）起步价由现行的4公里8元调整为2公里7元。
（二）车公里价格由现行的每车公里1.80元调整为每0.5公里1元。
（三）空驶费：单程载客5公里以内不收空驶费，超过5公里部分，车公里加收50%的空驶费；对往返租车的乘客，不得收取空驶费。
（四）等候费：对乘客要求等候、路堵等候、红灯等候、待渡等候收取等候费，累计5分钟内不收费；超过5分钟部分，等候费按每30秒0.20元计收。车辆抛锚、肇事、摆渡等原因造成的停车等候，不得向乘客收取等候费；如遇上述情况司机应当及时按键停止计费。
（五）夜间行车补贴费：补贴时间为夜间22时至次日凌晨5时，补贴费标准为每车公里0.40元。
二、建立油运价格联动机制。以代表品90号汽油最高零售价格每升5.83元为基准价格，当代表品达到或者超过每升7.05元并持续15天以上时，经县价格主管部门、交通部门批准，可加收燃油附加费每车次1元；当代表品价格达到或者超过每升8.27元并持续15天以上时，可加收燃油附加费每车次2元；以后依次类推。加收燃油附加费后，当代表品价格回落至上述标准并持续15天以上时，相应降低燃油附加费，直至取消燃油附加费。
三、在载客运营过程中发生的车辆通行费以及因乘客原因发生的停车费由乘客承担。车辆通行费包括通过收费公路、渡口、桥梁、隧道等所需费用。
四、县内区域小客收费标准参照执行。
五、经营者应当统一使用计价器收费，使用财税部门监制的统一票据。否则，乘客有权拒绝付款。
六、本通知自2010年10月1日起执行。调整后的运价，先在新投放的车辆执行。原有经营车辆在计价器（芯片）更换安装之前，仍按原规定运价收费；计价器（芯片）更新后，即按新的运价规定执行。
象山县物价局
象山县交通局
宁波 打的 到 温州， 大概要多少钱啊？
你看司机肯不肯了，要是肯的话也挺贵的要300左右吧，燃油费（不知道那儿出租车开汽油还是柴油，反正瑞安的出租车都有），高速什么，还有司机返程你可能也要付钱。
应该可以打到，上次看见瑞安有福建福鼎的出租车。
