油价触底机制-交易系统编写油价下跌

tamoadmin

1.中行原油宝事件,芝加哥交易所提前半个月通知,中行是否有错?

2.加油站的潜规则有哪些?你遇到过吗?

3.EIA数据是什么意思

中行原油宝事件,芝加哥交易所提前半个月通知,中行是否有错?

油价触底机制-交易系统编写油价下跌

讲个笑话:美国一边套走中国300多亿,一边骂着中国。

首先中行原油宝的合同设计方案是在符合中国法律法规的,没有违规,单向平仓设计虽然不是很全面,关键是是销售这样的产品按规定要求是要让客户明白合同中的怎样才会导致客户亏损,亏损后客户需要承担的风险,这个需要面对面一条条的告知并要让客户明确清楚的,现在都是网上操作合同时让客户点勾看过了,要么面对面也是简单介绍一下产品赚钱是多么容易,对亏损造成的损失减少叙述和避开,现在中行原油宝出现本金清零不够还要补款的大乌龙事件,所有的客户都说不知道还有这样的情况发生,都是没有仔细看清楚合同的条款,搞明白条款的内容是什么,这个是社会发展过程中人们金融投资的不成熟的标志,所以我们所要记住的教训是重合同,看清楚合同上的所有条款,这样才能远离无谓的损失。

1.中行规定临近美国原油期货结交日结交是否存在规则漏洞从而给了国际资本机会。 2.在中行得知美国临时更改规则,是否意识到负油价来临,从而做出决定性避免风险措施,例如提前结交?比如一个个通知投资者油价可能为负?别说公告通知,没人知道的,而且公告并未提及负油价可能。这个需要中行自己做出规则更改以避免损失。 3.中行在10点之后是否做出过任何避免落入陷阱的措施?答案显而易见,没有,否则不会最后按结交价结算,也就是说在10点之后中行未能平一手原油,才会最后统一结交价 可以说中行是害怕冒风险去更改规则,一步步看着投资者损失惨重,是中行明明知道陷阱却主动一步步踏入。 中行如果真的考虑到投资者,采取如下措施完全可以避免一切 1.如上所说提前换期,虽然破坏规则冒巨大风险,但真心实意为了投资者 2.10点后拿出自己的资金对冲,以中行的实力,这点完全没问题,可惜中行更在乎的是自己的利益。 3.选择实物结交,投资者是没有原油取货权的,但中行有啊,中行看着负油价,硬是在最低点平仓,而不是去想办法挽回,自顾自己利益。

我个人觉得要是建设银行,工商银行都和中国银行一样,那基本可以判断不全是银行的责任,如果建设银行,工商银行在此次事件中采取措施有效避免了该事件的发生,那么,中国银行肯定是负有不可推卸的责任的!

很多客户根本不知道原油改了游戏规则,中国银行也没尽义务短信通知客户,只收到中行通知4月2O日晚上十点进行平仓后强行移仓。可这它也没做,责任肯定是中国银行。涉及到属地的问题,交易场所若在囯内属于,交易场所在芝加哥他只需要把交易规则告知客户就是了,客户只能服从平台规则走,中行不懂规则还充当了大胖子,中行想做原油期货业务代理商先提高一下自身的业务水平,否则以后就退出相关业务,让投资人也输得心服口服!

说被套路,感觉不成立。首先,你有足够的反应时间。再说,这300亿里面,中国银行占多少,我们也不清楚。印度韩国甚至美国本土等很多机构也赔了钱。最后,规则告诉你了,你自己压根满不在乎,这不是套路。怨,只能怨自己!

因为中国没有自己的保密系统所有大客户微信及其它及时通信软件的信息美国都能通过安卓苹果的系统悉数掌握,大家都沉浸在在零位马上就要大赚前狂欢中,麻木了,其实华尔街正张着血盆大口等着呢!中行和客户各有一半责任,因为客户不贪提前跑,就不会掉坑里,而中行业务不熟练又粗心大意,也难逃责任,至于美国,他们没理都找事,何况这次中方挖不出美方什么把柄,说他改规则也提前告诉你的,你们不贪他们怎么能套你?

关键是规则,风险是否提前告之,是否投资者自己操作。如果是,那就不怨谁,愿赌服输。还有合同有无中行强制平仓锁定止损责任义务条款,而且优先于本人操作权利,那么中行相应承担损失。弄清条款很重要,否则官司也没得大。还有一个风险是信息通道出问题,得有紧急预案手段,否则别玩!银行出的项目,募集了客户资金,亏光了本金不说,还当上了客户的债主,如果是个人干的,应该叫金融和敲诈勒索的,原油宝是中行出的产品,卖给客户说亏了会自动平仓,结果把客户坑了,却说平不了仓,没有止损的自杀产品,中行也敢卖,明知道吃了会人的饭,中行端给客户吃了,还说不了能救活,结果客户全了,中行跑出来说这不能怪我,要怪怪你得太快,我来不急救,你觉得合适吗?

不是银行不懂,是银行知道了也告知了客户,但是有些人就是贪心,觉得自己能,必能大赚一把,所以临近交割期也要买进,也不愿平仓出场,博一博,想天亮升它几十块就可以一夜暴富,收钱入口袋,呵呵,可是天不遂人愿啊,一觉醒来,市场跌了几十块,巨亏了,现在卖可怜,说各种不懂不了解,是穿开裆裤的小儿吗?口袋里面的钱会随意掏出来投资?不懂?不了解?才怪!贪婪不值得同情。

为什么这么多人质疑银行,也有这么多人质疑投资者,偏偏质疑的人都没有搞清楚原由呢?其实,一个很简单的道理,芝加哥交易所已经发现问题了,知道可能出现负油价,而且据此修正了交易系统,也进行了提示。投机者继续买入,肯定自己有责任,那么银行呢?银行的责任在于这款产品设计有风险,而且在风险发生后根本没有止损,把投资者直接送给了资本大鳄猎杀,为什么这么说呢?这么大的多头合同,而且是没有交易能力的公司,必须强平给有能力的公司,而中行居然不盯盘,任人宰割,无形中把自己变成羔羊。是不是做多被杀,将来做空就安全,其实也是不安全的,同样有可能被围猎,所以,唯一安全的办法就是跟有交割能力的合作,或者其他手段。总体来说,中行的责任就是风险控制出现了问题,让国内的赌徒变成了国际羔羊。

加油站的潜规则有哪些?你遇到过吗?

加油站的潜规则主要包括:

1. 卖贵油。部分加油站会在油价上涨时迟迟不调低油价,以赚取超额利润,也有个别加油站售卖的油价一直偏高。这属于加油站的一种隐性规则,以牟利为目的。

2. 汽车服务勒索。一些加油站会强行向驾车人推销洗车、加气等服务,如果驾车人拒绝,加油员可能会以各种理由拒绝为车辆加油,这也属于一种勒索手段。

3. 短斤少两。个别加油站的油泵可能存在漏斗之类的技术问题,导致加油量不足,这属于一种隐蔽的 Rules,以不正当手段牟利。

4. 售卖劣质油。极少数加油站可能售卖劣质再生油或掺假油,这严重损害了消费者的权益,也属于一种违法乱纪的潜规则。

我个人在加油过程中没遇到过第二种勒索服务的情况,那属于比较恶劣的现象。但第一种卖贵油的情况偶尔还是会遇到,个别加油站的油价的确长期偏高,这让人怀疑其中存在薄利多销之外的因素。第三种短斤少两的技术问题也不排除会偶尔出现,但作为消费者很难判断和举证。而售卖劣质油属于违法行为,一般消费者不太会遭遇,除非车辆出现异样才会怀疑。

总的来说,加油站的潜规则以牟取超额利润为主,手段上还存在个别差异。尽管如此,大部分加油站的油品和服务还是正常的,这些潜规则属于少数。但作为消费者,我们还是需要警惕,发现问题的话也应该及时举报,以免损失自身权益。重复发生不良遭遇的加油站,作为消费者也应该Reduce光顾的频次,这可以对其产生一定的约束作用。

EIA数据是什么意思

EIA是美国能源资料协会是美国能源部下属的能源信息署,属于官方机构,现在市场的交易员和国际权威的能源咨询机构都是采用EIA的库存数据。

该数据一般每周公布一次,时间为每周三晚间11:30(夏令时10:30)公布,该数据对汇市以及贵金属市场都会造成一定的影响。

当原油库存增加,表明市场上原油供应量过剩,导致油价下跌,美元上涨,黄金下跌。

当原油库存减少,表明市场上对原油需求旺盛,导致油价上涨,美元下跌,黄金上涨。

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