1.三大指数延续反弹,赛道股集体反弹
2.日本海啸对全球经济的影响及中国对策
3.中石化称民营炼油厂减产导致油荒,是何原因?
4.市场点评:市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高仍需谨慎
5.今晚油价又要变!等一等再加!「959提醒」
三大指数延续反弹,赛道股集体反弹
一、财经新闻精选
印发《关于开展第三次全国土壤普查的通知》
商务部新闻发言人高峰17日称,希望美方采取理性务实的对华经贸政策,与中方相向而行,本着相互尊重、互利共赢的原则,推动中美关系重回健康稳定发展的正确轨道。目前,双方经贸团队保持正常沟通。
来源:国是直通车
正式启动!“东数西算”工程全面实施
国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局近日联合印发文件,同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏启动建设国家算力枢纽节点,并规划了张家口集群等10个国家数据中心集群。至此,全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计,“东数西算”工程正式全面启动。
来源:新华社
第七批国家药品集采启动 入围品种数再创新高
2月17日,上海阳光医药采购网发布《关于开展第七批国家组织药品集中采购相关药品信息填报工作的通知》,官宣第七批国家药品集采工作正式启动。
来源:界面新闻
中国信通院:1月国内市场手机出货量同比降17.7%
2月17日,中国信通院发布报告显示,1月份,国内市场手机出货量3302.2万部,同比下降17.7%。其中,5G手机出货量2632.4万部,同比下降3.5%,占同期手机出货量的79.7%。
来源:界面新闻
云南实施“兴滇英才支持计划” 引进人才最高补贴100万元
云南省日前出台相关政策,提出实施“兴滇英才支持计划”,用5年左右时间培养、引进一批新能源、新材料、先进制造、高原特色现代农业、生物医药、数字经济等领域急需紧缺人才。符合条件的引进人才最高可获工作生活补贴100万元。
来源:新华网
(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)
二、市场热点聚焦
市场点评:三大指数延续反弹,赛道股集体反弹
周四两市大盘指数振荡反弹,市场总成交金额较前一交易日有所放大。具体来看,沪指收盘上证指数上涨0.06%,收报3468.04点;深成指上涨0.35%,收报13422.90点;创业板上涨0.76%,收报2839.83点。
盘面上看,盐湖提锂概念股、磷化工概念股和风电股表现活跃,涨幅居前,旅游酒店股则表现较弱。从走势上看,三大指数延续反弹,创业板指数也迎来了macd技术金叉,值得注意的是,创业板指数先上涨后金叉的技术形态反而可能形成阶段小高点,指数预计仍然以反复震荡筑底为主。
操作上,目前市场中成交量不足,题材股和赛道股中的资金互为跷跷板,赛道方向个股也经历了几个交易日的反弹,目前成交量难以支撑赛道股连续走强,注意把握波段节奏。短期仍围绕基建、数字经济、三胎等热点反复活跃。中期建议关注军工、芯片、新能源上游、基建和银行等优质龙头企业以及中报向好的个股。
(投资顾问? 余德超? 注册投资顾问证书编号:S0260613080021)
宏观视点:八年来首次 即期布伦特原油现货价突破每桶100美元
美国普氏能源资讯公司数据显示,英国市场即期北海布伦特原油现货价格16日达每桶100.8美元,为2014年以来首次破百。美媒称,即期布伦特现货价格是全球最重要的原油价格,处于复杂原油衍生品网络的中心,是日均成百上千万桶原油交易的价格基准。
来源:财联社
点评:油价持续上涨,带来的通胀压力不容小觑,对稳增长是一个利空消息。此消息对宏观经济属于利空,但对油气开发、新能源类个股的股价,则是有一定的正面刺激作用。
(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)
汽车零部件行业:驱动电机有望迎来盈利拐点,先发优势奠定龙头企业地位
电机扁线化带来新一轮技术迭代,双电机占比提升将进一步拉动行业需求。由于终端品牌车型要求提高,近几年驱动电机门槛大幅提升,扁线电机相比传统圆线大幅提高了功率密度,带来电机体积小型化,使得原材料需求更少及成本下降,电机由圆线向扁线发展的趋势已确立。2021来ModelY、广汽换装扁线电机,比亚迪DMI全系采用扁线电机,后续待上市潜在爆款车型ET5、ET7、智己、极氪等也均采用扁线电机,考虑到扁线高功率密度、高能量转换效率、散热性好等优势,预计未来3-5年扁线电机渗透率将快速提升。随着电动车在消费端认可度提升,我们认为新能源汽车在性能方面的升级趋势将带动对四驱双电机、甚至三电机版本的车型需求,双电机车型占比的提升将进一步拉动电机行业市场需求,预计2025年全球驱动电机市场有望达到740亿元。
来源:东方 证券研报
点评:随着原材料成本下降及电机产品价格上涨,叠加规模效应带来的整体费用下降,驱动电机行业盈利拐点已至,我们认为拥有先发优势的第三方电机企业有望率先实现盈利,同时在盈利、技术、客户、规模等多方面建立护城河,未来驱动电机行业有望强者恒强。
(投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号:S0260613080021)
三、新股申购提示
2022-2-18无新股申购
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四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版(按月定制路径:发现-资讯--付费资讯-早盘视点;单篇定制路径:发现-金牌鉴股-早盘视点)?
日本海啸对全球经济的影响及中国对策
你是环艺学院的吧
《日本强震对全球经济影响》
11日,日本东北部海域发生里氏8.8级地震,并引发大规模海啸,东北部工业区遭受重创。大地震造成的经济损失会有多大,日本这个全球第三大经济体的复苏进程将受到何种影响,全球经济是否会被波及,国际大宗商品价格趋势又是否会逆转,这些问题引发关注。
地震造成多大经济损失
鉴于地震及海啸等次生灾害造成的损失仍在持续发生,高盛董事局主席吉姆·奥尼尔说:“目前还很难判断损害范围和损失金额。”不过,这次地震造成的经济损失将主要来自两个方面。
首先是受地震和海啸冲击的直接损失。与1995年日本神户大地震相比,这次地震的重灾区东北部地区并不是日本最主要的工业区。但尽管如此,该地区也集中了汽车、核电、石化、半导体等众多重要产业工厂,该地区经济规模占到日本国内生产总值(GDP)的8%左右。目前来看,汽车业遭受损失最为严重,日本三大汽车厂商丰田、本田、日产一共有22家工厂已经关闭。
其次,地震将导致供应链危机。虽然日本的主要制造厂商并未受到灾难性损害,但由于地震导致交通中断,原材料供应受到影响,成品也无法运至机场或港口。由于日本在全球产业链中的地位极其重要,因此供应链危机将在数月内给日本厂商乃至全球厂商带来损失。
地震是否会改变日本经济复苏轨迹
许多分析人士指出,大地震很可能改变这一趋势。由于日本国内众多工厂停工,电力短缺,加上消费信心受挫,短期内日本经济将遭受重创。德国商业银行日本问题专家沃尔夫冈·莱姆说:“日本经济今年第一季度可能仍将出现小幅萎缩。”渣打银行首席经济学家李籁思认为,短期内日本经济存在滞涨风险。
但此后,随着重建工作的开展,日本经济可能呈现“V”型反弹。一些分析人士预计,日本未来三个季度经济增速按年率计算将回升至3%。
地震是否会影响全球经济复苏进程
鉴于日本在全球产业链中的重要地位,地震造成的临时性出口中断必然会对其他国家企业造成影响。例如,日本芯片业占全球市场的五分之一,像苹果ipad这样的畅销电子产品也极度依赖日本厂商的NAND闪存。又比如,波音公司787型“梦想”客机的机翼、主起落架等重要零部件均由日本厂商提供。
不过,美国科莫多研究咨询公司负责人杰弗里·兰茨贝格指出,“从全球视角来看,日本大地震的影响也仅是短期的。”穆迪公司经济学家阿尔弗雷多·库迪诺甚至认为,日本灾后重建可能将对全球贸易构成一定提振作用。
地震是否会使日本政府的债务危机恶化
日本大地震的发生正值日本政府与财政赤字进行艰难斗争之际。目前日本债务已占到GDP的200%左右,比任何一个发达国家的债务水平都高。而大地震之后,日本政府必然追加预算,这无疑将使日本的财政状况更加恶化。
考虑到日本的债务风险,国际评级机构标普1月下调了日本的长期债务评级,而另一家评级巨头穆迪上个月也将日本的主权信用评级前景下调至负面。
日元汇率走向如何
奥尼尔认为,由于日本目前的复苏动力很大程度来自于出口,因此避免日元升值将是日本经济复苏的关键所在。但11日大地震发生之后,东京外汇市场日元对美元汇率一度大涨1.4%。
在预测近期影响日元汇率的因素时,分析人士指出,企业应对重建以及保险公司出售海外资产应对理赔等举措都会导致资金回流日本,推升日元汇率。另外,日本央行预计将于14日进一步放宽货币政策,从而将影响日元汇率。
原油及大宗商品价格是否会受到影响
日本是全球第三大石油进口国。由于大地震导致该国炼油设施破坏,进口需求减少,国际油价11日出现大幅回落,纽约市场原油期货价格一周来首次盘中跌破每桶100美元。
纽约商品交易所原油交易员雷蒙德·卡本说:“日本大地震将推动油价下跌,但不会持久。”他认为,按照以往经验,国际范围内发生重大自然灾害后,油价最初反应是下跌,但短期内就会反弹,因为重建过程将使原油需求增加,从而推动油价上涨。
日本除了是原油进口大国外,也是铁矿石需求大国。由于国内许多钢厂停产,分析人士预计日本短期内对铁矿石的需求量将减少2000万吨,会对价格构成短期打压。(证券日报 新华社记者金旼旼 乔继红 何德功)
分析称地震致日本经济损失或超1000亿美元
据最新消息,此次地震给日本带来的经济损失或许超过1000亿美元,而后续的负面影响还难以评估。
日本首相菅直人昨日表示,这是日本自二战以来最严重的危机。
里氏9.0级:世界第四大地震
昨日下午(以下均为当地时间),日本气象厅把地震的震级由原来的里氏8.8级调整为9.0级。气象厅表示,从昨日10时开始的3日内,发生里氏7级以上余震的概率为70%,而在这之后的3日内的概率仍然有50%。
把震级提高0.2级,意味着地震的能量扩大了一倍。若与1995年的阪神大地震相比,此次地震的能量约为后者的360倍。
如此高的震级,在地震史上可排到第四位,仅次于1960年的智利地震(里氏9.5级)、1964年的阿拉斯加地震(里氏9.2级)和2004年的印度尼西亚地震(里氏9.1级)。
在此次地震引发的大海啸中,日本东北的岩手、宫城、福岛三县遭受重创。据日本NHK电视台报道,昨日已经确认的亡者合计为983人,另有739人失踪,而到政府指定的避难场所避难的人数则超过了45万人。
专家称,亡人数恐将急剧上升。宫城县警察本部表示,该县又另外发现了超过600具遗体,此外,该县的南三陆町有约1万居民至今无法取得联系,“亡人数无疑将超过10000人”。
昨日下午5点58分,日本气象厅解除了太平洋沿岸的海啸注意警报,至此,全日本的海啸警报全部解除。
核威胁越发严峻
地震引发的日本核电站危机,更是让日本民众和东亚国家揪紧了心。
共同社消息称,日本东北电力公司13日表示,重灾区宫城县女川市核电站发生异常,测量到的放射性物质辐射量是正常标准的400倍,该核电站已进入一级(最低级)紧急状态。
日本政府之前曾向国际原子能机构(IAEA)报告称,宫城县女川核电站的三个反应堆已在抢险人员的控制中,但昨日险情再次发生。
另据报道,运营福岛第一核电站的东京电力公司在13日上午11时,向政府作出紧急通报,宣布福岛第一核电站进入“紧急状态”。
目前,日本政府已经命令两座核电站半径20公里以内的民众撤离,撤离总人数达到24.6万。
同时,有消息指出,日本政府13日表示,福岛核电站至少1个反应堆可能已经出现“熔毁”现象。日本广播协会早些时候介绍,“核心熔毁”(meltdown)是指核反应堆失去冷却水后,燃料中放射性物质产生的热量无法去除,高温会令燃料棒熔化,这是核电事故中最严重的事态。
此外,包括中国在内的日本邻国也开始担心此次核泄漏带来的影响,已经采取了各类防范措施。专家称,此次核危机将给全球核工业的发展带来一次深刻的反思。
今日起轮流停电
昨日,控制日本主要电力供应的东京电力公司表示,从今日(周一)起大量企业开始上班会导致大面积缺电,因此计划实施轮流停电的措施。
本报记者昨晚得到的最新消息显示,该措施将会持续到4月底。
日本《每日新闻》报道,东京的停电将给当地多种产业带来广泛影响。在汽车产业方面,工厂集中在关东圈的本田、日产、富士重工所受影响极大。本田表示,其设在埼玉县的工厂虽然配有自备发电机,但碰上长时间停电的话,工厂将不得不停产。而日产和富士重工所受影响将更大,日产在日本国内的6家工厂有4家在神奈川县,富士重工也有5家工厂在群马县,如果长时间停电,它们将产生更大损失。
昨日,菅直人任命内阁中唯一的华裔大臣、行政刷新相莲舫为“节电启发担当大臣”,另外还成立了一个以官房长官枝野幸男为首的对策本部,并在昨日下午5点召开了第一次会议。
“停电将对日本,尤其是以东京为中心的首都圈的经济产生重大影响。”复旦大学经济学院教授陈建安表示,福岛两座核电站受损的机组不可能在短时间内恢复,而新设备的投资又需要一个较长的周期,因此缺电将维持一个比较长的时间。
冀望“重建复苏”
“从中长期来看,地震将刺激日本的投资,对日本的GDP增速起到一个提升的作用。”陈建安表示。
中国社科院日本研究所经济研究室主任张季风亦认为,此次地震对日本经济的影响不会太大。
曾在仙台工作、生活10年的张季风表示,上述三县在日本是相对落后地区,而此次受灾最严重的区域,在上述三县中又是相对落后的,“比如受灾严重的仙台市若林区,在仙台市即是相对落后的地区。”
“日本东北六县的经济总量之和,占全日本GDP的比例仅为6.4%,岩手、宫城、福岛三县占全日本GDP的比例最多为4%,因此不会对日本的经济总量造成太大影响。”张季风表示,日本震后加大能源的进口可能会引起国际能源价格的上涨,而这种上涨对苦于通货紧缩的日本经济来说,可能有所缓解压力。
对于媒体所称日本GDP将下降1~2个百分点,张季风直言这样的判断没有根据:“现在连伤亡多少人都还不清楚,对整个地震损害的评估完全没有根据。”张季风认为,地震在短期内会给日本造成一定的损失,但从1995年阪神大地震后的重建经验来看,日本的灾后恢复能力很强,“1995年、1996年,日本GDP增速都超过了3%,这在近二十年中都是比较高的速度。因此,本次地震或许也正是日本经济加快发展的良机。”
对中国经济影响应有限
本报讯 据中国之声《新闻晚高峰》报道,日本作为具有世界影响力的经济体,作为本轮货币泛滥的发动机之一,地震会对日本本国经济产生什么样的影响,对正在缓慢复苏的世界经济影响又会几何?记者对话财经评论员叶檀,分析日本大地震对世界经济的影响。
记者:在周五日本发生了8级以上的强烈地震,地震对于日本股市产生了一个很大的影响,日经指数可能跌了一百多个点,日本的地震对于整个日本的经济会产生什么样的影响?
叶檀:我想对于日本经济会产生非常大的影响,我们知道从去年开始日本经济处于缓慢复苏的过程当中,日本通过不断发放它的货币,使得全球的流动性比较充斥,如果不发生地震,日元有可能取代美元成为全球主要的套息货币。但是这么一地震之后,我们就会发现有两种情况,第一日本资产价格开始下降,第二日元开始回流,它向全球释放的流动性不再那么多了,那么它开始回流,回流到国内开始基础建设,开始灾后重建,这就导致全球的资金可能有缩减的这么一个趋向。 2010年我们预期日元可能战胜美元成为套息货币,由于日本地震现在这个预期改变,美元仍然是主要的套息货币。
记者:我们和日本是一个近邻,在经济上我们和日本往来也比较多,日本的这次地震对于中国的经济会有什么影响吗?
叶檀:我想日本地震对于中国经济会有影响,但是影响不会太大。第一,中国不存在一个非常开放的资产品市场让日元套底资金进来,所以日元即便回流对中国影响不会太大。第二,日本虽然跟中国的贸易额比较高,但是中国主要的贸易出口地还是欧洲跟美国,只要这两个出口地保持市场的均衡,对于中国的影响还不是太大。日本出现这个情况对于中国会有一些心理上的影响,比如中国的股市也会跟着下挫,资产品价格可能下挫,但是长期非常大的影响恐怕还不存在。
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中石化称民营炼油厂减产导致油荒,是何原因?
“油荒”再现,各方说辞不一。24日,中石化称,此次油荒与民营炼油企业负荷减少相关。昨日,山东一地方炼油企业人士表示,“油荒”主要是由两大石油巨头“控制”销售导致。
中石化产能约占全国40%
进入10月以来,江苏、安徽、浙江,到成都、重庆、武汉,以及石家庄、济南均爆出加油站无油可加的消息。与往年油价不涨导致油荒不同,今年油荒正好发生在10月初国内油价下调后。10月8日国内成品油价格下调,此后成品油的批发价一直处于批零倒挂的状态,即批发价高于零售价,各地陆续爆发柴油供应紧张局面。
24日,中石化集团新闻发言人黄文生表示,此次油荒与民营炼油企业负荷减少相关,当地方炼厂油品质量和价格都低于中石化时,一些平时不来中石化加油的客户都会转向中石化,导致公司供应压力陡增。中石油方面则表示,旗下27个炼厂都在开足马力生产,公司正积极加大生产,增加销量,保证市场供应。
据两大石油公司的内部数据,目前中石化的炼油能力为2.3亿吨,中石油约为1.8亿吨,地方炼厂产能1.7亿吨,中石化约占全国炼油产能的40%,而中石油和地方炼油厂约占三成。
大宗商品资讯机构金银岛监测的数据显示,两大石油公司三季度的炼油开工率大约为77%,较上年下降了7个百分点左右。
地炼指两巨头控制销量
山东东营鑫诚化工石化有限公司经理宋先生昨日告诉记者,目前炼厂的柴油生产完全正常,山东的其他炼厂也都基本正常运转。他表示,地炼主要从国外进口燃油加工,只要有一点利润炼厂基本都在运行,不过现在因国际市场燃料油价格较高,再加上现在由于中石油、中石化在控制销量,所以导致很多外地的客户都来公司要货。宋先生说,现在柴油对外的批发价较高,大约是8400元/吨,这一价格已高于目前全国零售均价8200元/吨的价格。
蓝燕石化董事长钱其连昨日表示,地炼产能下降导致“油荒”的说法是借口。他表示,公司从事成品油批发仓储业务,最痛苦的就是油源完全是由两大石油公司垄断,政府不开放成品油进口,导致即使国外的成品油很便宜,民营企业也买不来。他表示,只有破除两大石油巨头的垄断地位,形成多元化的市场供应主体才能保证国内不再现“油荒”。
■ 现状
山东炼厂未大幅减产
金银岛数据还显示,三季度地方炼油厂的开工率仅为42%。金银岛分析师韩景媛表示,由于地方炼油厂由于长期燃料不足,正常情况下开工率也仅为50%左右。
公开资料显示,目前山东地方炼油行业21家炼厂总产能接近5000万吨/年,但常年实际产量在2500万吨左右,2010年的产量是2600万吨,约一半产能闲置。
据了解,地炼企业加工原料的来源主要有三方面:一是国家计划内的配额原油,每年170万吨,远远满足不了需求;二是从国外进口的燃料油,也就是经过初次加工的重油;三是回收分散于主要油田核心区之外“散井”的原油。(钟晶晶)
■ 相关
定价机制未理顺是“油荒”根本原因
金银岛以及易贸资讯等专业机构的分析人士均表示,成品油定价机制与市场供求关系没有理顺是导致“油荒”的根本原因,而直接原因则是两大石油公司供应减少。
易贸资讯资深分析师廖凯舜认为,三季度国际油价处于高位,但未满足油价上调条件,国内成品油价格一直未动,而在10月初油价又首度下调,此时正值需求旺季,需求增加以及炼油商积极性不高共同酿成了油荒。
金银岛分析师韩景媛表示,“从定价机制实施3年来的实际情况而言,凡是国内成品油价格调整频率较高的年份,国内油品供应就比较平稳。近期国内油价又下调了一次,导致此前积累的矛盾激化,最终反映在油荒上。”韩景媛表示。
据新华社报道,厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为,由于民营石油企业占市场份额不大,同时,目前部分地区出现的成品油供应紧张状况将会引起国家有关部门的重视,预计将会出台一系列措施保证市场供应。
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市场点评:市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高仍需谨慎
一、财经新闻精选
我国多举措支持外贸新业态新模式加快发展
新闻办7月12日举行吹风会,商务部有关负责人介绍了《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》有关情况。《意见》围绕跨境电商、市场采购、外贸综合服务企业、保税维修、离岸贸易、海外仓等6种新业态新模式,分类制定政策措施,并提出了多项务实举措。
来源:央视网(新闻联播)
我国上半年新承接船舶订单量同比增长206.8%
工信部消息,1-6月,全国造船完工量2092.2万载重吨,同比增长19.0%,其中海船为578.4万修正总吨;新承接船舶订单量3824.4万载重吨,同比增长206.8%,其中海船为1372.1万修正总吨。今年1-6月,我国造船三大指标国际市场份额均保持在四成以上。
来源:证券时报网
国内油价年内第十次上调 92号汽油每升累计上涨约1.2元
7月12日,国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年7月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调70元和65元。据了解,本轮是2021年第十三次调价,将迎来2021年内第十次上调。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。截至本次调价,今年汽油价格累计每吨上调1475元,柴油价格累计每吨上调1420元。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格为每升6.9 -7.0元,92#汽油零售限价为每升6.9-7.1元。据记者测算,本次油价调整后,92号汽油每升上调0.05元、95号汽油每升上调0.06元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花2.5元左右。
来源:人民网
欧盟将于本周宣布将燃油车禁令提前至2035年 较此前规划大幅提前
欧洲传统汽车行业将面临更为严峻考验。据外媒报道,欧盟将于本周宣布,从2035年开始,要求新增汽车实现零排放,即2035年开始在欧盟地区禁售燃油车,这较此前2050年的规划大幅提前。欧盟委员会的数据显示,汽车行业约占欧盟二氧化碳排放总量的12%。欧盟目前对于汽车行业的减排目标是,在2021~2030年间,该行业二氧化碳排放总量应减少37.5%。欧盟委员会第一副主席蒂默曼斯表示,只有不断加码禁售燃油车、推进新能源汽车普及,才能助力欧盟实现该目标。
来源:第一财经
欧盟决定暂缓推进数字税征税计划
据央视新闻消息,欧盟委员会一名发言人7月12日表示,欧盟决定暂缓推出原定于本月底出台的数字税征税计划,并将于今年秋季对此计划进行重新评估。据介绍,暂缓推出数字税将让其专注于世界最大经济体达成的更为广泛的全球最低税收协议的谈判。此前,二十国集团财政部长和中央银行行长在意大利举行的会议上决定,将继续推进全球税制改革,以便为跨国企业设定全球最低税率。近年来,欧盟一直在酝酿出台新的税务规则,以应对美国谷歌公司和苹果公司等技术类企业“巨头”在欧洲国家的现有避税举措。
来源:证券时报网
(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)
二、市场热点聚焦
市场点评:市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高仍需谨慎
周一两市大盘指数振荡反弹,市场总成交金额较前一交易日有所放大。具体来看,沪指收盘上涨0.67%,收报3547.84点;深成指上涨2.14%,收报15161.52点;创业板上涨3.68%,收报3534.76点。
盘面上看,网络安全概念股、锂电池股和化工股表现活跃,涨幅居前,民航机场板块则表现相对较弱。从走势上看,在周末降准的消息刺激下三大指数均表现强势,市场个股普涨为主,深成指和创业板指数均创出近期新高,上涨指数有一定的补涨需求。当下是震荡行情是主基调,若指数再大幅反弹,则需要谨慎对待。
操作上,市场放量上行,做多情绪有望延续,但追高需谨慎。建议回避涨幅较多且处于高位的题材个股。建议关注锂电池上下游概念股、资源类周期股、光伏概念股以及中报业绩向好的个股。
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宏观视点::要加快推动绿色低碳发展 促进经济社会全面绿色转型
2021年生态文明贵阳国际论坛12日在贵阳开幕,常委会委员长出席开幕式并发表主旨演讲。强调,要加快推动绿色低碳发展,促进经济社会全面绿色转型,实现生态环境质量改善由量变到质变。要全面加强污染防治工作,严守生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线。要健全完善法律制度体系,用法治的力量保护生态环境、促进绿色发展。要积极推动国际交流合作,保护生态环境,应对气候变化。
来源:新华社
点评:生态文明建设已经上升到国家战略,节约资源和保护环境也已经确立为基本国策。健全完善法律制度体系,用法治的力量保护生态环境、促进绿色发展,是促进经济社会全面绿色转型的制度保障。预计主营涉及节能环保领域的个股后市具备反复活跃的机会。
(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)通信行业:联通电信启动2.1GHz集采,主设备商受益
中国联通和中国电信联合启动2.1G集采,主设备商受益。7月9日,中国电信和中国联通发布集采招标公告,本次集采项目为中国电信和中国联通5G SA建设工程所需2.1G无线主设备,共约24.2万站,并设置最高投标限价205.32亿元(不含税),最高投标价单价约 8.484万元/站。6月25日,中国移动和中国广电开启700MHz集采,700MHz频段具有传播损耗低、覆盖广、穿透力强以及组网成本低等 优势。此次集采产品为5G 700MHz宏基站,采购规模为480397站。
来源:中国银河证券研报
点评:2021年下半年5G建设进入加速期,6月份运营商招标提速,7月联通和电信联合集采,主设备商受益确定性强,此外,光纤光缆和基站需求有望 随 5G 建网周期的开启而回升,建议关注。
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三、新股申购提示
仕净科技申购代码301030,申购价格6.10元
新柴股份申购代码301032,申购价格4.97元
迈普医学申购代码301033,申购价格15.14元
大全能源申购代码787303,申购价格21.49元
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四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版(按月定制路径:发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点;单篇定制路径:发现-金牌鉴股-早盘视点)
今晚油价又要变!等一等再加!「959提醒」
就在今晚
10月21日24时
全国油价或迎两个月来
最大跌幅!
油价预测
10月21日24时,将迎来新一轮的油价调整,截至第9个工作日,国际油价累计下调 180 元/吨,已超50元调价标准线,折算后, 汽油预计下调0.15元/升,按50L油箱计算,加满一箱油约少花7.5元。 最终信息,以国家发改委正式通知为准。
附: 2019年油价调整一览表
2019年油价调整日期表
这对广大安康车主来说
真是一个好消息!
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综合新华社、央视 财经