连云港市油价调整表-连云港市油价调整

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1.自驾泗洪到连云港大概多少钱?

2.盛虹炼化一体化项目突然缩减规模?恒力、万华、等项目进展如何?

3.从洛阳市到连云港自驾高速公路过路费多少钱?多长时间能到?油钱呢?面包车。

4.应聘中广核要准备什么?

5.深圳自驾连云港 费用、路线大概是?

自驾泗洪到连云港大概多少钱?

连云港市油价调整表-连云港市油价调整

驾车路线:全程约204.6公里,约3小时到达,过路费75元,耗油约100元。

起点:泗洪县

1.宿迁市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶110米,左前方转弯

2) 行驶70米,右转进入泗州中大街

3) 沿泗州中大街行驶470米,直行进入泗州西大街

4) 沿泗州西大街行驶1.6公里,进入泗州西大街

5) 沿泗州西大街行驶240米,在第2个出口,左前方转弯进入通达路

6) 沿通达路行驶1.6公里,直行上匝道

2.沿匝道行驶790米,直行进入新扬高速

3.沿新扬高速行驶46.3公里,朝新沂/宿迁高新区/S49/G2方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶600米,直行

5.行驶80米,直行进入新扬高速

6.沿新扬高速行驶61.4公里,朝连云港/G30方向,稍向右转进入北沟枢纽

7.沿北沟枢纽行驶960米,直行进入连霍高速

8.沿连霍高速行驶79.0公里,朝连云港市区/临沂/G25方向,稍向右转进入宁海枢纽

9.沿宁海枢纽行驶500米,右前方转弯进入长深高速

10.连云港市内驾车方案

1) 沿长深高速行驶7.7公里,在花果山大道/花果山/苍梧路出口,稍向右转进入苍梧立交

2) 沿苍梧立交行驶440米,直行

3) 行驶320米,右转进入花果山大道辅路

4) 沿花果山大道辅路行驶400米,右前方转弯进入花果山大道

5) 沿花果山大道行驶440米,直行进入朝阳东路

6) 沿朝阳东路行驶980米,

7) 行驶270米,左转

8) 行驶240米,到达终点(在道路右侧)

终点:连云港市

盛虹炼化一体化项目突然缩减规模?恒力、万华、等项目进展如何?

2019年8月8日东方盛虹公告,公司董事会会议审议通过了《关于优化调整盛虹炼化一体化项目部分建设内容的议案》,对项目部分装置进行局部调整。

优化调整后,

项目1600万吨/年原油加工、280万吨/年PX、110万吨/年乙烯的主体产业规模不变;

柴蜡油加氢裂化等10套工艺装置规模调整;

润滑油加氢异构脱蜡、乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)/聚 乙烯(PE)等8套装置取消;

供发电制氢系统方案变更;

炼油总加工流程适度优化, 成品油占原油加工比例由调整前的37%降低到调整后的31% ,并可提供更多基础化工原料;

项目总投资由 调整前774.7536亿降低到调整后的676.6396亿

预计项目投产后年均利润由调整前约101.3亿提高至调整后的约125.6亿,年均净利润由调整前约75.9亿增加至调整后的约94.2亿。

此外,在同一天还公告了《江苏东方盛虹股份有限公司 2019 年度非公开发行 A 股股票预案(修订稿)》,拟非公开发行的股票数量不超过总股本的20%,即不超过805,810,644股(含本数),募集资金总额(含发行费用)不超过50亿元,扣除发行费用后拟用于盛虹炼化(连云港)有限公司1,600万吨炼化一体化项目。其中,盛虹苏州拟以现金参与本次发行认购,认购金额不超过人民币15亿元。

据悉,盛虹炼化1600万吨/年炼化一体化项目位于连云港市徐圩新区石化产业园,总投资约677亿,盛虹炼化(连云港)有限公司投资建设,计划建设周期36个月, 预计2021年建成投产。

项目拟采用Axens、Chevron、LUMMUS、DuPont、ExxonMobil、Shell、Lyondellbasell等国际先进工艺包技术,装置工艺达到国际领先水平;项目的汽柴油产品将全部达到国VI标准;项目的PX、MEG原料将作为公司核心业务的上游原料,推动公司打造“原油炼化-PX/乙二醇-PTA-聚酯-化纤”新型高端纺织产业链。

方案调整原因

东方盛虹董事会表示,此次项目优化调整方案体现了“炼化一体、以化为主”的思路,符合国家产业政策和行业发展趋势, 项目调整后总投资估算降低,且经济效益有一定提升,能够充分发挥炼化一体化优势,符合上市公司和全体股东利益。

据东方盛虹介绍, 盛虹炼化一体化项目1600万吨的单线规模是目前我国最大的单线产能 ;该项目是公司实施产业链一体化发展战略的重要环节,将打通原油炼化、高端化工与聚酯化纤的产业链条,实现汽柴油直链向网状型产业链的质变,推动发展下游高端化工新材料。

上述非公开发行募集资金总额将用于盛虹炼化(连云港)有限公司1600万吨炼化一体化项目。 对于此次募资的目的,东方盛虹称,一方面是响应国家发展高端石化产品、促进石化产业转型升级产业政策。另一方面是贯彻公司产业链纵向整合战略,实现产业链一体化协同发展

盛虹炼化一体化项目重要时间节点

2018年9月17日 ,项目获江苏省发改委核准批复;

2018年11月7日 ,盛虹炼化一体化项目协调推进调研会暨项目签约仪式举行;

2018年12月11日 ,项目环评报告获生态环境部批复;

2019年12月14日 ,项目正式开工建设,计划2021年底投产;

2019年1月15日 ,项目总体设计开工会举行,总体设计工作正式启动;

2019年3月8日 ,东方盛虹全资子公司石化产业与盛虹苏州、盛虹石化签订《股权收购协议》,作价101081.32万元收购盛虹炼化100%股权;

2019年3月11日 ,盛虹集团炼化一体化项目银团牵头行合作暨全面战略合作签约,项目获550亿元银团贷款;

2019年4月3日 东方盛虹公告,拟非公开发行绿色公司债券,票面总额不超过人民币 30 亿元(含 30 亿元),用于盛虹炼化一体化项目建设;

2019年4月12日 东方盛虹公告,拟对盛虹炼化(连云港)有限公司增资70亿,使盛虹炼化注册资本从10亿元增加至80亿元;

2019年6月1日 ,项目1600万吨/年常减压联合装置,310万吨/年1#连续重整装置、煤焦制气联合装置桩基工程开工;

2019年6月14日 ,25亿元连云港盛虹炼化产业基金签约;

2019年7月17日 ,总投资26.8亿元盛虹炼化一体化配套港储项目码头工程正式开工。

恒力石化

8月7日,由四建电仪公司承担的大连恒力石化项目150万吨/年乙烯装置变电所实现首批关键设备—电气盘柜一次安装就位,获得业主一致好评。

恒力石化150万吨/年乙烯项目成功完成裂解炉模块组吊装

7月27日,由四建公司承建的辽宁大连恒力石化150万吨/年乙烯项目经过全体参战员工的努力,裂解炉1061号炉对流室烟气集合罩模块实现安全平稳吊装就位。

据介绍,四建大连恒力石化乙烯项目部按照业主提供的供货时间,施工部、技术部提前编排施工计划,编制大型设备的吊装方案,上报监理部审核。选用了1350吨履带吊自带配重和750吨履带吊加超起进行吊装。液态炉9台,每台裂解炉对流室模块七块,共63组。依据《地基基础工程检测报告》,现场地耐力值是26吨/米2,均满足所有对流模块和集烟罩的吊装对地基承载力的要求。

裂解炉对流室位于炉体辐射段上方,每台裂解炉对流室由7组对流模块和1组集烟罩等主要部件组成,其特点是高度高、重量和体积大,因此必须分部件、分段逐一由下而上进行有序的吊装。

为保证高空作业的安全,四建公司项目部安排在地面模块上焊接悬臂梁用于支撑脚手架,架设队在地面将脚手架搭设完成,交付监理公司报验合格后,再进行吊装,为后续的施工安全提供了保障。

恒力石化150万吨/年乙烯工程40万吨/年HDPE装置核心搅拌反应器顺利起运

2019年8月4日上午,位于什邡经开区的四川科新机电股份有限公司为大连恒力石化(大连)化工有限公司定制的150万吨/年乙烯工程项目40万吨/年高密度聚乙烯装置的核心搅拌反应器顺利起运。

这次发运的“大块头”设备共计7台,是恒力石化(大连)化工有限公司150万吨/年乙烯工程项目40万吨/年高密度聚乙烯装置的核心搅拌反应器,分别为第一反应器、第二反应器、第三反应器、粉料处理罐等大型压力容器设备,累计总重达700吨。其中4台设备单台均重170余吨,最大外形尺寸为32.55m *7.5m *7.6m。

据了解,恒力石化(大连)化工有限公司150万吨/年乙烯工程项目是恒力石化在大连长兴岛新建的二期项目,一期项目为2000万吨炼化一体化项目,为国家振兴东北老工业基地实施的国家级重点项目。

中科炼化

中科炼化一体化项目年底将全面建成

8月7日,中国石化中科项目召开“大干150天”劳动竞赛动员会,全面贯彻落实戴厚良董事长关于中科项目建设的系列讲话精神,动员全体参建单位、参建人员,对“项目年底全面建成中交”目标发起冲刺,坚决确保集团公司党组决策部署落实落地。

8月份的项目总体形象进度要求,是钢结构安装完成80%,设备安装要力争完成60%,工艺管道预制安装要力争达到40%。

8月5日上午10:30分,由洛阳工程公司总承包、十建公司负责安装、起运公司负责吊装任务的中科项目420万吨/年催化裂化装置反应沉降器上封头吊装就位,标志着催化裂化装置“两器”中的反应沉降器设备主体安装工作基本完成。

8月7日,从四建公司获悉,近日,由四建第三工程公司中科项目部承担的中科炼化35HDPE装置最后一台大型设备---V-4221闪蒸罐,经过全体参建员工的共同努力,实现安全、平稳安装就位,圆满完成中科炼化35HDPE装置大型设备安装。

反应沉降器总重量994吨,整体高66.32米,直径自下而上从1.9米经过四次变径至最大9米,呈上大下小的锥体形状。反应沉降器安装坐落于50.5米高的“井”字形钢筋混凝土框架基础中,安装就位后顶标高达68.2米。反应沉降器壳体分五段在现场地面预制,并进行内件装配、外部平台钢结构模块化组装,预制完成后再分段吊装就位。

此次分段吊装的反应沉降器上封头直径为9米,高4.75米,重138吨,采用1250吨履带起重机吊装,因吊装位置场地极其狭窄,在吊装过程中,为方便完成吊装任务,又使用了一台260吨 汽车 吊配合上封头翻转调整。

自5月27日反应沉降器第一段起吊安装,至8月5日上封头的顺利就位,期间,催化裂化装置各参建单位克服湛江天气酷热,作业场地狭窄,起吊安装技术难度大,质量安全要求高等困难,以及反应器内作业高温闷热的恶劣条件,不断加快预制安装进度,全员团结协作、密切配合、风雨无阻、昼夜兼程,顺利完成了催化裂化装置核心设备反应沉降器现场组对和吊装安装任务。

项目回顾

总投资达数百亿元人民币的中科炼化项目,曾被称为中国最大在建石化项目工程。该项目 2011年3月 通过环评,获得了中国国家发改委核准,并于当年11月在湛江东海岛开工建设,但受国际油价下跌、炼油产能严重过剩等因素影响,项目建设几乎停滞。

2016年7月, 中国石化集团成立茂湛炼化一体化领导小组,统筹考虑茂名、湛江等区域的资源配置及炼化发展,中科炼化项目建设进入快车道。

2016年年底, 广东湛江中科炼化项目筹备组向媒体披露,中科炼化项目总体设计目前已获得通过。按照总体设计, 中科炼化项目建设总规模1000万吨/年炼油、80万吨/年乙烯,炼油采取“常减压+加氢裂化+渣油全加氢+催化裂化”核心流程,化工采取“乙烯衍生物HDPE+EO/EG+乙醇胺,丙烯衍生物全部PP”的产品方案。

2018年3月, 中石化炼化工程公告,集团于近日与中科(广东)炼化签订了中科广东炼化一体化项目化工和动力站部分若干份设计、采购、施工(EPC)总承包合同。

该项目位于中国广东省湛江市。该合同的主要工作范围包括: 80万吨/年蒸汽裂解乙烯装置、40万吨/年裂解汽油加氢装置、55万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置、25万吨/年EO和40万吨/年EG装置、10万吨/年EVA装置、18万标准立方米/时煤制氢装置等化工部分主要生产装置, 以及动力站和其他配套公用工程单元和辅助生产设施。

辽宁宝来

大明重工承制辽宁宝来100万吨/年乙烯项目搅拌反应器成功发运

2019年8月2日,大明重工承制的辽宁宝来100万吨/年乙烯项目三台搅拌反应器成功发运。

三台反应器为搅拌反应容器,反应内介质主要是HDPE+乙烷,设备直径为4700mm,长度为17250mm,单台重量110吨。该设备结构特殊,技术要求非常高:设备本体满布半管,装配要求高;半管与设备本体焊接工作量大;单台设备半管60多圈,焊缝总长度达到1950米。搅拌器安装口的装配精度也非常高,搅拌器安装法兰与筒体轴线垂直度公差<0.01°,与筒体轴线同轴度误差<2mm;搅拌器上、下安装法兰同轴度误差<1mm。

如此高技术含量、超大设备的成功制造,依赖于大明重工实力雄厚的技术力量,高素质高技能的生产团队,以及严格把关的质量团队。客户管理团队对全程给予了指导,为质量和进度控制做出了突出贡献。

辽宁宝来轻烃综合利用项目PE装置大件吊装圆满结束

8月1日18点,十三化建六分公司辽宁宝来化工股份有限公司轻烃综合利用项目45万吨/年LLDPE装置中,随着吊装主指挥的一声哨响, 107米高脱框架钢结构的最后一段模块(第四模块)顺利组对完成,第四模块安装完成也标志着整个PE装置区中大件吊装工作的圆满结束。从策划部署到组对和吊安装,整个施工过程见证了宝来项目部、施工队全体管理人员和作业人员做出的努力拼搏,见证了炎炎夏日不辞辛劳的十三化建人的工作精神。

脱钢结构整体重1170吨,脱设备重320吨,钢结构安装高度为32.6米—107米,框架整体设计为超高钢结构,钢柱全部采用焊接十字钢,单根主柱重量就达到了27吨,为此项目部决定钢结构预制采用工厂化预制,倒运到施工现场进行组对。

整体施工过程中危险因素和作业风险都处于可控状态,施工期间也遇到很多难点和问题,例如,称重模块的安装、设备穿钢结构框架时提升高度超高、框架外形尺寸超大等难题;连续的阴雨天气、材料供货不能及时等多种制约因素。为了保证质量和进度,项目部及时部署和协调。在作业方面,整个组对过程实施两班倒工作制,24小时不间断焊接。在技术方面,项目部组织了以专题会的形式多次专题研讨、论证以保证吊、安装的可行性和安全性。这一系列的努力体现了六分公司集体的凝聚力和大家同心协力奋发向上的精神,确保了PE装置大件吊装工作的圆满结束。

新浦烯烃

新浦烯烃轻烃综合利用项目即将投料试车

据最新消息,泰兴新浦烯烃年产110万吨轻烃综合利用项目已进入紧张的机组试车阶段,将于8月正式投料运行,预示着泰兴经济开发区将成为国内第七个“大乙烯”化工园区。

该项目于2016年6月开工建设,耗时三年完成。总投资55亿元,建成后可年产65万吨乙烯、12万吨丙烯、1.45万吨氢气、4.5万吨C4、3万吨甲烷、4.5万吨裂解汽油等,达产达效后预计可新增年销售收入100亿元。

这是中国首套由乙烷、丙烷裂解制备乙烯的装置,乙烯获得率高达80.5%,远超传统工艺中以石脑油制备乙烯的35%获得率。此外,该项目中的单台气相裂解炉产能为目前全球最大。

预计投产后,泰兴经济开发园区内的企业可以实现自给自足,摆脱对进口乙烯原料的依赖,并向下游延伸至聚氯乙烯、聚苯乙烯等产品。同时推动园区乃至泰州化工产业完善布局、提升层次,助力区域经济快速发展。

由于烯烃项目素有“烯老大”之称,行业地位举足轻重,不仅在于乙烯是化工行业中产业链关联度极强的资源性产品,更在于具有项目装置复杂、技术含量高、投资强度大等特点,故此次建成的110万吨轻烃综合利用项目被评“具有很强的象征意义”。

万华化学

万华化学HDPE项目6353装置粒料掺混仓吊装成功

7月23日,由中化六建宁波分公司承建的万华化学年产35/30万吨高密度聚乙烯/聚丙烯项目HDPE装置粒料均化框架(6353)粒料掺混仓吊装顺利完成。

本次吊装的粒料掺混仓吊装重量33吨,高度31米,直径8米。因7月份为各施工单位赶工期的关键时刻,现场条件复杂,不仅需要克服设备进场运输路线的难题,还需要选择合适的吊车占位点。因此,在料仓吊装之前,技术人员精确测量,反复论证,确定采用350吨超起 汽车 吊主吊、80吨履带吊溜尾的吊装方案,同时和各个单位进行沟通协调,规划运输路线,排好吊装计划,力求保证道路畅通,随到随吊,不影响各个施工单位的正常施工。

粒料均化框架总共有料仓14台,这是第一批两台料仓吊装。此次吊装的成功,标志着HDPE项目料仓安装工程正式拉开序幕。

随着地下管道和钢结构的按期完工,十建承建的烟台万华化学聚氨酯产业链一体化乙烯装置工艺管道安装日前已陆续展开。

该项目工艺管道达到100万吋径,其中超高压蒸汽管道的特殊材质焊接预估达到3万吋径。

从洛阳市到连云港自驾高速公路过路费多少钱?多长时间能到?油钱呢?面包车。

驾车路线:全程共687.5公里,6小时47分钟,收费300元 油费 360元左右

起点:洛阳市

1.洛阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿开元大道行驶120米,调头进入开元大道

2) 沿开元大道行驶7.3公里,左前方转弯

3) 行驶20米,直行

4) 行驶280米,朝连霍高速/济源/晋城/G30方向,稍向右转

5) 行驶90米,直行

6) 行驶650米,在入口,进入G55

7) 沿G55行驶19.4公里,朝郑州/西安方向,稍向右转

8) 行驶640米,朝郑州方向,稍向左转

2.行驶600米,在入口,进入G30

3.沿G30行驶646.0公里,过宁海立交桥,朝连云港市区/临沂/G25方向,稍向右转进入宁海立交桥

4.沿宁海立交桥行驶500米,在入口,进入G25

5.连云港市内驾车方案

1) 沿G25行驶7.7公里,在花果山大道/花果山/苍梧路出口,

2) 行驶200米,右前方转弯

3) 行驶210米,直行

4) 行驶280米,朝苍梧路方向,稍向右转

5) 行驶50米,右前方转弯进入花果山大道

6) 沿花果山大道行驶380米,右转进入苍梧路

7) 沿苍梧路行驶780米,左转进入学院路

8) 沿学院路行驶640米,右转

9) 行驶210米,稍向左转

10) 行驶40米,右前方转弯

11) 行驶150米,稍向右转

12) 行驶70米,到达终点

终点:连云港市鐧惧害鍦板浘

应聘中广核要准备什么?

Q: 中广核集团的校园招聘流程是怎样进行的?

中广核的校园招聘流程主要包括: 1、注 册用户 2、填写简历 3、素质测评 4、无领导小组讨论 5、求职陈述 6、半结构化面试 7、体检 8、签约 其中,参加一面到最后顺利签约的时间跨度约为一周,因此,请各位有意加盟中广核集团的同学提前安排好自己的时间。

Q:中广核2009校园招聘流程中增加了“求职陈述”环节,请简要介绍一下?

求职陈述环节的内容跟往年的自我介绍环节类似,但增加了考核的项目。面试者除了介绍自身的基本信息以外,还需要介绍目前的求职状态、生涯规划、对核电行业的理解、自我评价等。详细内容包括: 1、自我介绍内容(简明扼要,200字以内): * 姓名、出生年月、籍贯、专业、政治面貌; * 本专业的综合排名情况(具体名次;前1/3、中等、后1/3); * 大学期间是否有“挂科”、“补考”或“重修”的记录,如有,请列明相关科目?截止到目前,是否还有未通过的补考科目,如有,请列明相关科目? * 在校期间担任班级和社团职务情况,如有,请简要列明; * 有无奖学金、助学金或其他贷款? * 目前同其他单位有无签订就业协议? * 有无考研或出国留学的打算? 2、对核电行业未来发展的分析及核电行业的发展对中国经济和社会发展的作用; 3、展现个人所具备的竞争优势,同时分析自身的不足之处,怎样在以后的工作中进行改善和提高。 求职陈述的内容包括但不限于以上范围,篇幅在800-1200字左右,由面试者在参加半结构化面试(二面)时进行陈述,形式不限,时间为5分钟。

: 中广核集团的招聘标准是什么呢?

中广核招收的职员从中专生到博士生各种学历的都有,以本科生以及研究生为主。中广核集团在招聘时,在对学习成绩有较高的要求外,更加注重员工的综合素质。包括求职者是否具有较强的持续学习能力、较高的诚信度和责任感、较好的团队合作精神、自律性以及一个健康的身体。

Q: 2008校园招聘中广核集团大概招聘了多少名应届毕业生,对招聘结果满意吗?

去年我们在全国范围内招聘2008届应届毕业生1000余人,招聘合格率达到99%以上。这主要归功于同学们对“核电”的更加理性的认识,消除了很多误解,同时,通过已经来到中广核的师兄师姐的亲身体验,让他们感觉到中广核集团是一个能够实现他们梦想的理想企业。

关于人力资源政策 Q: 中广核集团对于年轻员工会有什么样的培训来帮助他们实现自己的前途呢?

从招聘角度来说,我们对于应届毕业生会进行联合培养或岗前培训。联合培养是指在全国高校范围内招募的大三或者研二学生,根据各个部门的要求在本校或者中广核集团的核电学院接受为期1年的专业培训。岗前培训是说应届毕业生在秋季招聘结束后在指定的学校接受3-5个月的脱产培训。 中广核集团还成立了国内核电行业第一所企业大学中广核集团核电学院,同时通过专业化的核电人才培养体系对员工实行终身培训,并实施培训—授权—上岗制度。主要包括: 资格培训:使员工在最短时间内具备上岗资格。 技能培训:使员工技术和业务水平不断提高。 管理及拓展培训:使员工全面提升综合管理水平和能力。 所有的培训课程对于员工都是免费的,这些培训课程并不是加在员工身上的负担,并不强求所有人都必须接受,但是作为激励大家学习的手段会计入到年终的个人绩效考核中。 除了公司内部的课程之外,中广核集团的人才战略实施跨国行动。如“中广核集团管理领域紧缺人才培养项目” 是在全集团范围内挑选优秀的青年骨干,通过一系列严密组织的培训和学习,走出国门,到具备先进教育水平的英美等国家的国际知名学府攻读金融、投资、市场与战略管理等方向的MBA学位;“岭澳二期数字化运行技术骨干”培训项目,挑选一批公司骨干成员在接受5个半月的法语强化培训后,前往法国接受为期6个月的数字化运行控制技术培训。

Q: 中广核通过怎样的薪酬福利政策来保障员工的利益(各公司的薪酬福利政策会有所不同,请以招聘小组实际宣传口径为准)?

在全国500强中,中广核集团人均利润列第10名。在国资委管辖的158家中央企业中,中广核人均收入位于中上等水平。 除工资性收入外,中国广东核电集团为其员工提供了丰富多彩的福利计划(以下福利项目因公司而异),包括: 享受公司为每位员工购买的养老保险、医疗保险、生育保险、失业保险、工伤保险及住房公积金; 享受公司为每位员工购买了商业保险(意外伤害险、重大疾病险、交通意外险及补充医疗保险等); 定期免费体检、免费季节性传染病预防针; 节日慰问费、慰问品; 每年50万保额的家庭财产险; 每年1次的旅游休假; 远郊上班的同事有免费的员工宿舍、往返市区的巡回班车; 享受带薪年假或探亲假(探父母假20天、探配偶假30天;另加路程假); 享受企业年金待遇(补充养老保险)。

Q: 中广核是一个什么样的企业?

中国广东核电集团有限公司是我国唯一以核电为主业、由国有资产监督管理委员会监管的中央企业。 1994年9月注册成立,注册资本102亿元人民币。中国广东核电集团是由核心企业——中国广东核电集团有限公司和20多家主要成员公司组成的国家特大型企业集团。 中广核集团现拥有大亚湾核电站和岭澳核电站一期近400万千瓦的在运行核电机组。岭澳核电站二期、辽宁红沿河核电站、福建宁德核电站超过1000万千瓦核电机组已经开工建设;阳江核电项目、台山核电项目近1000万千瓦核电机组正在开展前期工作。吉林大岗子、内蒙古灰腾梁、河北察北、甘肃瓜州、广东台山等约55万千瓦的风电机组正在建设和部分并网发电。截至2008年7月底,中广核集团拥有总资产约821亿元人民币,净资产约327亿元人民币,净资产是集团成立初期32.4亿元的10倍,有效地实现了国有资产的保值增值。

Q: 中广核集团的成员公司有哪些?

中国广东核电集团由核心企业——中国广东核电集团有限公司和20多家主要成员公司组成:大亚湾核电运营管理有限责任公司、中广核工程有限公司、深圳中广核工程设计有限公司、中科华核电技术研究院有限公司、北京广利核系统工程有限公司、广东核电投资有限公司、深圳市能之汇有限公司、广东核电合营有限公司、岭澳核电有限公司、岭东核电有限公司、阳江核电有限公司、辽宁红沿河核电有限公司、福建宁德核电有限公司、广东台山核电有限公司、中广核陆丰核电有限公司、湖北核电有限公司、中广核能源开发有限责任公司、中广核风力发电有限公司、中广核铀业发展有限公司、大亚湾核电财务有限责任公司、广东大亚湾核电服务(集团)有限公司、中广核电进出口有限公司、中广核国际有限公司、广东大亚湾核电环保有限公司等。

Q: 大亚湾核电站的工作环境怎么样?

大亚湾核电站,处处青山碧水,蓝天白云,绿树葱茏。核电站海滨浴场,风光宜人;核电站周围的渔村,宁静悠然,每年都有成群的白鹭在这里栖息。 大亚湾核电基地是爱国主义教育基地、国家先进环保企业、广东省环境教育基地和深圳市环境教育基地,自然风光迷人,交通便捷。2006年底,大亚湾核电基地正式作为工业旅游景点对外开放。大亚湾核电站不仅因为其特殊性吸引着大批的参观者,而且核电站的优美的自然风光、和谐的生态环境也成为广大游客竞相来参观的新亮点。

Q: 核电站地处市郊,员工业余生活会不会枯燥?

为丰富员工业余文化生活,促进企业文化建设,增强企业的凝聚力,公司工会根据员工兴趣爱好和项目所在地的实际情况,开展了许多丰富多彩的文体活动。 目前,仅在大亚湾核电基地就活动着近三十个员工协会,覆盖了从足球、篮球、羽毛球、高尔夫、保龄球到文学、摄影、书画、钓鱼、桥牌、户外、汽车等多个方面。除此之外,公司每年还定期开展“健康伴我行”系列文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活,推动了全员文化体育事业的发展。

Q: 核电站有辐射吗?在核电站周围工作和生活会有危险吗?

辐射无处不在我们吃的食物、住的房屋、天空大地、山月草木,乃至人的身体都存在着放射性。核电站周围也同样存在辐射,但是在核电站周围80公里居民每年所受剂量,平均为0.01毫希/人,远远低于天然辐射,可以说微乎其微。大亚湾核电基地10公里半径范围内的10座监测站的监测数据表明,核电站目前的环境放射性水平与运行前的本底数据相比没有发生变化。

人们在日常生活中受到的天然辐射剂量

在8000米高空飞行1小时

0.001毫希

一年内每天看电视1小时

0.01毫希

胸肺X光透视一次

0.1毫希

一年的天然本底辐射

约0.25毫希

在核电站周围生活一年

0.01毫希

另外,核电站不会发生核爆炸事件,因为核燃料中铀—235的含量约为3%,而核炸药中铀—235含量高达90%以上。核燃料引不起核爆炸,正像啤酒和白酒都含有酒精,白酒因酒精含量高可以点燃,而啤酒则因酒精含量低不能点燃一样。

1、中广核集团的发展前景怎样?

答:企业的发展前景离不开行业的发展前景。核电属于能源行业,是一个非常好的行业,未来发展潜力巨大。2007年,正式批准了《国家核电发展专题规划(2005-2020年)》,这标志着我国核电发展进入了新的阶段。 第一,核电是优化能源结构和保障我国能源安全的必然选择。目前,中国能源结构以煤炭为主体,清洁优质能源的比重偏低。如果仍沿袭粗放发展的老路子,通过增加煤炭产量保证能源供给,将受到资源、环境和运输等多方面的制约,难以为继。调整能源结构的优先选择是加快发展核电。同时,能源短缺越来越成为我国经济发展的最大瓶颈,油价不断攀升令中国国家能源安全问题日益凸显。维护国家能源安全,基本的思路应是能源资源依靠本国。而核电,是惟一可突破能源安全瓶颈的能源。发展核能,势所必然。 第二,发展核电是环境保护的必然选择。煤、石油、天然气大量燃烧引起的环境污染和生态平衡问题,越来越成为经济社会发展的制约因素。而与传统化石能源比较,核能具有得天独厚的优越性:效率更高,污染极少。科学家曾对百万吨级的煤电与核电站每年向大气排放的有害物质做过比较:煤电排放二氧化碳约为700吨、二氧化硫约为6万吨、氮氧化物约为9万吨、火渣及飞灰约为80万吨,而核电生产以上物质皆为零排放。同时核电力的电力成本还略低于煤电和水电。 因此,我国“积极推进核电建设”是贯彻落实科学发展观,是实现能源、经济、环境协调发展的有效途径。对于满足经济和社会发展不断增长的能源需求,保障能源供应与安全,保护环境,实现电力工业结构优化和可持续发展,提升我国综合经济实力、工业技术水平,都具有重要意义。所以,无论从哪个角度而言,核电行业发展潜力巨大。

2、中广核集团为中国核电业的发展作出了哪些贡献?

答: 中广核集团在成功建设大亚湾核电站的基础上,通过将已投产核电站产生的效益作为资本金投入开发新的核电项目,形成了“以核养核,滚动发展”的良性循环机制。现拥有大亚湾核电站和岭澳核电站一期近400万千瓦的在运行核电机组,约占全国运行总装机容量的43.5% ;岭澳核电站二期、辽宁红沿河核电站、福建宁德核电站、阳江核电项目、台山核电项目等1940万千瓦核电机组在建或正在开展前期工作,约占全国的66%。

3、能否介绍一下中广核集团的发展战略?

答:中国广东核电集团有限公司是我国唯一以核电为主业、由国有资产监督管理委员会监管的清洁能源企业。1994年9月注册成立,注册资本102亿元人民币。中广核集团是由核心企业——中广核集团公司和20多家主要成员公司组成的国家特大型企业集团。 近年来,确定了“积极推进核电建设”的方针。为主动适应国家核电发展新形势要求,中广核集团修订了战略规划,明确战略定位为“以核电为主的清洁能源集团,为社会提供安全、环保、经济的电力。”确定了自主化、专业化、市场化和国际化发展战略,在确保已建成核电机组安全运行、在建项目质量进度的同时,不断推进组织管理体系创新,加快集团核心能力、经营管理水平与发展平台的全面提升。 展望未来,中广核集团在继续抓好已建成核电机组安全运行的基础上,将充分利用已有的资金、技术、人才和经验优势,抓住机遇,肩负使命,依托核电新项目建设,推动我国核电建设标准化、系列化、规模化发展,稳步推进风电等其他清洁能源开发,为实现国家核电发展目标,为建设环境友好型、资源节约型社会出更大贡献。

4、中广核集团发展布局?

答:今年3月,国家出台的核电中长期发展规划表明,到2020年中国核电装机容量将达到4000万千瓦,市场前景非常广阔。中国核工业集团公司、中广核,以及五大发电集团和众多地方政府都进入了兴奋状态,一些具备核电投资能力的企业也想在核电发展初期争得一块蛋糕。 在长期的实践中,中广核形成了“以核养核,滚动发展”的良性循环机制。在发展中,中广核始终坚持坚持统筹规划,合理布局,立足长远目标,高标准、高起点地搞好核电建设,为我国经济社会发展服务。具体来说,中广核发展布局体现以下特点: 一是重点为我国经济建设的主战场提供能源服务。在珠三角地区,建成有大亚湾核电站和岭澳核电站一期,在建岭澳核电站二期,阳江核电项目和台山核电项目也正在开展前期工作。目前,大亚湾核电站年发电能力近150亿千瓦时,其中70%输往香港,约占香港用电量的25%,为香港的繁荣稳定做出了贡献;在长三角地区,江苏连云港等地的核电新项目前期工作已取得积极进展;在环渤海经济圈,在建辽宁红沿河核电站的是东北地区第一座核电站,此外在山东等省(区)核电厂址开发工作也正在积极推进;在闽南厦漳泉经济圈,在建福建宁德核电站;在武汉城市经济圈,湖北咸宁核电新项目前期工作已取得积极进展。 二是立足广东,辐射全国,形成多基地、跨地区、全方位的发展格局。中广核集团立足广东、面向全国开展了核电新厂址比选和核电新项目开发前期工作。 目前,中广核除广东本地外,已经开始在湖北、广西、四川、海南、安徽、湖南、江苏等省的核电项目开发工作,触角遍及华北、华东、华南、华中等地区。

5、许多人对核电安全还存在疑虑,您是怎么看待这个问题?

答:世界核电发展50多年和我国核电发展20多年的实践表明,核电是一种安全、 清洁和可靠的能源。 要消除人们对核电安全的疑虑,我们用事实来说话。据国家权威部门信息,目前我国浙江秦山核电基站、广东大亚湾/岭澳核电厂和江苏田湾核电厂的11台核电机组,多年来一直保持安全、正常运行,未发生危及公众和环境安全的放射性事件。国家核安全局现在执行的对核电站的严格监测标准,已完全与国际先进水平接轨。可以说,核电是最安全的能源。

6、中广核采取了哪些措施确保安全生产?安全生产形势怎样?

答:在20多年的核电生产建设实践中,中国广东核电集团贯彻“安全第一,质量第一”的方针,以“安全生产是集团生存和发展的基础和保障”为指导思想,把确保核电安全作为义不容辞的政治责任与社会责任,通过推行纵深安全管理机制,推进安全文化建设,不断提高安全管理水平,培育形成了以核安全文化为核心的企业文化体系,努力达到国际先进安全标准。 大亚湾核电站投产以来已连续安全运行14年,各项经济运行指标达到国际先进水平。自1999年开始,与64台法国同类型机组的安全业绩挑战赛中,共获得16项次第一名。2006年5月13日,大亚湾核电站1号机组较原计划提前12.94天完成第一次十年大修,成为我国在运行核电站中首个走过设计寿期内除退役外所有关键路径的核电站。2007年10月18日,大亚湾核电站1号机组实现整个燃料循环不停机连续安全运行487天的国内新记录;至2008年1月12日,该机组实现无非计划停堆安全运行2000天,这是国内核电机组的最高纪录,目前该纪录还在延伸。2007年,大亚湾核电站实现上网电量147.75亿千瓦时,能力因子达到90%,在国际上衡量核电站安全运行管理水平的9项关键指标(WANO)中,8项指标超过世界中间水平,其中3项达到世界先进水平。 岭澳核电站一期拥有两台装机容量为99万千瓦的压水堆核电机组。于1997年5月15日开工建设,2003年1月8日建成投产。岭澳核电站一期工程建设达到国际同类核电站的先进水平,2002年11月,国际原子能机构(IAEA)在对岭澳核电站一期作运行前安全评审后认为:“岭澳核电站一期的大部分指标都可以与新的IAEA国际安全标准相媲美,其业绩将成为全球核工业界极有价值的参照。” 岭澳核电站一期建成投产以来,安全运行业绩优良。1号机组创造了商运后连续两个燃料循环无非计划停机停堆安全运行592天的世界纪录,2号机组创造了自首次临界及商运起无非计划停堆安全运行935天的世界核电新机组最好纪录。至2008年4月9日,岭澳核电站1号机组实现安全运行1000天。

7、中广核建成运营的有大亚湾核电站和岭澳核电站一期,请介绍一下在建和国家同意开展前期工作的核电项目?

答:中广核在建和国家同意开展前期工作的核电项目包括岭澳二期、红沿河等5个核电站18个机组,总装机容量1940万千瓦。具体如下: 岭澳核电站二期是我国“十五”期间唯一开工的核电项目,是国家核电自主化依托项目。项目采用中广核集团具有自主品牌的中国改进型压水堆核电技术路线CPR1000,建设两台百万千瓦级压水堆核电机组,预计两台机组于2010年至2011年建成投入商业运行。 辽宁红沿河核电站位于辽宁省大连市,是国家“十一五”期间首个批准开工建设的核电项目,是国家首次一次同意四台百万千瓦级核电机组标准化、规模化建设的核电项目,是东北地区第一座核电站。四台机组计划于2012年至2014年建成投入商业运行。 福建宁德核电站位于福建省宁德市,规划建设六台百万千瓦级压水堆核电机组,一期建设四台。1号机组主体工程已于2008年2月18日开工,计划于2012年左右建成投入商业运行。 阳江核电站位于广东省阳江市,规划建设六台百万千瓦级压水堆核电机组,是中广核集团在广东地区的第二核电基地。 台山核电站位于广东省台山市,规划建设四台第三代压水堆核电机组,采用EPR技术路线(俗称欧洲堆),一次规划,分期建设,一期建设2台。项目主体工程计划于2009年开工,2014年左右建成投入商业运行。

8、中广核已建成和在建这么多核电项目,那么,请问核电站的运营情况怎样?

答: 2003年3月成立国内首家专业化的核电运营管理公司——大亚湾核电运营管理有限责任公司,负责运营管理大亚湾核电站、岭澳核电站一期四台运行核电机组,也将负责今后投产的岭澳二期,乃至岭澳三期核电站。这对推进集团组织管理体系创新,提高经营管理水平有重要意义。 该公司是在借鉴国外核电运行管理良好实践的基础上建立起来的,是对大亚湾地区核电站群堆管理的发展和升华,目的是对中广核集团的核电站实施专业化、集约化和科学化管理,也是对国家进一步深化改革、实现产权和运营管理权分离的有益尝试。 目前,中广核已经建立了一条优质建设-运营管理循环链,核电机组一台比一台建的好,一台比一台运营的好。

9、中国核电由于起步较晚,与世界发达国家相比,技术上还有差距,那么请问,中广核如何处理技术引进与自主创新的关系?

答:从上世纪80年代引进安全经济性较好的百万千瓦压水堆技术建设大亚湾核电站,到1997年5月开工建设岭澳核电站一期,再到2005年12月15日,岭澳二期核电站开工建设(机组全面采用中国自主品牌CPR1000核电技术),中国核电在20多年间,逐步完成了对国外先进技术的引进、消化、吸收,并从岭澳二期核电站开始了自主创新之路。 从大亚湾到岭澳核电站一期、二期,再到红沿河核电站,从0到30%、50%、70%、85%,通过这组拾阶而上的数据,中国核电国产化的步伐已然清晰。我们可以回顾一下这个历程: 大亚湾核电站的“入门”。大亚湾核电站百万千瓦级核电技术是从法国引进的。中广核高起点起步,开展了百万千瓦级大型商用核电技术的消化、吸收和创新工作。通过大亚湾建设,中广核培养了国内核电的设计、制造单位,提高了国内核电设备制造厂的国产化能力,培养了自已的施工单位、设备安装调试单位、运营管理队伍。大亚湾核电站的建设和运行,成功实现了我国大陆大型商用核电站的起步,实现了我国核电建设跨越式发展奠定了基础。 岭澳核电站开始“国产化崛起”。岭澳核电站一期以大亚湾核电站为参考,采用“翻版加改进”的技术方案,实施了52项重大技术改进。整体国产化率达到30%,国内180余家企业参与了设备制造。到2005年12月开工建设岭澳核电站二期时,国家已将它列为国家核电自主化依托项目,工程建设中实现了自主设计、自主制造、自主建设、自主运营。1、2号机组设备国产化率将分别超过50%和70%。岭澳核电站二期工程是我国自主品牌核电技术CPR1000示范工程。通过项目建设,我国将加快全面掌握第二代改进型百万千瓦级核电站技术,基本形成自主技术品牌核电站设计自主化和设备制造国产化能力,为高起点引进、消化、吸收第三代核电技术打下坚实的基础。 红沿河核电站梦圆“自主核电技术”。2004年中广核集团正式确定岭澳核电站二期一号机组为CPR1000的首台机组,而至2007年1月,中国政府批准红沿河核电站采用这一技术建设全部四台机组,并进行了更为缜密的论证和研究。至此,中国用自主品牌核电技术规模化、批量化建设核电站的梦想终于成真。 目前,中广核正在积极开展第三代核电技术引进、消化、吸收工作和积极参与第四代核电技术的研发工作。

10、中广核有没有专门研发机构来保证企业的自主创新?

答:为进一步提高自主创新能力,中广核先后成立了深圳中广核工程设计有限公司、中科华核能技术研究院等研发机构。 2005年5月创建的深圳中广核工程设计有限公司是国内首家业务范围较为齐全的核电专业设计公司,由中广核工程有限公司和广东省电力设计研究院共同出资组建。该公司秉承“精心设计、技术为先、优质服务、创新发展” 的宗旨,主要业务领域为核电工程咨询、工程设计及在建核电工程和投运电厂的技术支持和服务等方面。中科华核电技术研究院于2006年11月注册成立,由中国广东核电集团有限公司、中国科学院国有资产经营有限责任公司以及中国华能集团公司三家联合出资组建。以解决我国核电工程建设、生产运营中的应用技术问题,推进核电技术的自主创新,提高核电机组的安全性、可靠性、经济性,最终将研究院建成为我国核电科技创新体系重要的组成部分。在引进、消化的基础进行吸收是自主创新的一个重要渠道。中广核每年有400多工程技术人员长期在欧洲学习,有300多技术人员去欧洲轮训。

11、优秀员工的培养离不开先进的企业文化的熏陶,请介绍一下中广核的企业文化?

答:在20多年的核电生产建设实践中,中国广东核电集团贯彻“安全第一,质量第一”的方针,培育形成了以核安全文化为核心的企业文化体系。倡导“一切按程序办事”,“凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人检查、凡事有据可查”,“每一个岗位都是重要的”,“持续改进,追求卓越”等文化理念。 为适应国家核电发展新形势要求,中国广东核电集团企业文化建设与时俱进,文化理念不断丰富和完善,在核安全文化的基础上,构建了以“创业、创新、创优”为核心理念的企业文化理念体系,用文化力引导广大干部员工热爱核电事业、忠于企业,正确认识和理解员工、企业与国家的关系。同时,通过加强企业制度环境建设,着力营造鼓励人干事、干成事的政策环境,激励广大干部员工“立足创业、勇于创新、持续创优”,不断增强责任心、提升执行力,到艰苦的地方、艰苦的岗位工作,为企业发展增添了强大的内在动力。 中国广东核电集团坚持以人为本,构建和谐企业。以实现国家、企业和员工的和谐发展为目标,积极为员工发展成长提供平台,在广大员工中弘扬热爱国家、热爱核电事业、忠于企业的良好风尚,号召员工肩负起公司在国家核电事业发展中的光荣使命;中国广东核电集团注重维护员工合法权益,关注员工发展,关心员工身心健康,不断改善员工的工作环境和生活条件,使全体员工共享企业发展的成果。

深圳自驾连云港 费用、路线大概是?

这个我来答吧!本人开车多年,对这块还算了解!

因不知您具体起始驾车位置,冒味给您定为政府机构为起始位置,见谅!

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小车高速平均100公里过路费40元!约交费700左右吧, 差不多都是高速!

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这只是一个估算,具体费用因时因地而不同。(如车型排量、各地油价等等)

仅只作参考,希望能对你有帮助!

最后祝您一路顺风!

驾车路线:全程约1696.9公里 车程时间约22小时左右!

起点:深圳市

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿福中三路行驶190米,调头进入福中三路

2) 沿福中三路行驶720米,左转进入金田路

3) 沿金田路行驶610米,稍向右转进入红荔路

4) 沿红荔路行驶1.1公里,左转进入皇岗路

5) 沿皇岗路行驶3.1公里,直行进入梅观高速公路

6) 沿梅观高速公路行驶12.2公里,朝惠州方向,稍向右转进入清湖立交

7) 沿清湖立交行驶1.4公里,直行进入G15

2.沿G15行驶17.8公里,直行进入G25

3.沿G25行驶161.0公里,朝粤赣高速方向,稍向左转进入G4511

4.沿G4511行驶129.6公里,直行进入G45

5.沿G45行驶267.1公里,朝吉安方向,稍向右转进入S69

6.沿S69行驶107.3公里,朝南昌方向,稍向右转进入樟树枢纽

7.沿樟树枢纽行驶1.3公里,直行进入G60

8.沿G60行驶72.5公里,朝南昌方向,稍向左转进入G6001

9.沿G6001行驶53.7公里,朝九江方向,稍向左转进入G70

10.沿G70行驶114.5公里,过泊水湖收费站,稍向左转进入G105

11.沿G105行驶6.4公里,过右侧的东南石化加油站,右转

12.行驶4.8公里,直行进入G70

13.沿G70行驶27.0公里,过曹家坝,朝宿松方向,稍向右转进入黄梅互通

14.沿黄梅互通行驶250米,过蔡家墩,直行进入G50

15.沿G50行驶92.5公里,直行进入G35

16.沿G35行驶36.8公里,过双河村约190米后,朝桐城方向,稍向左转进入G4212

17.沿G4212行驶125.1公里,朝包河大道方向,稍向右转进入小西冲枢纽

18.沿小西冲枢纽行驶890米,直行进入G40

19.沿G40行驶26.3公里,直行进入G42

20.沿G42行驶107.8公里,过黄冲约260米后,直行进入宁连高速公路

21.沿宁连高速公路行驶33.5公里,直行进入G25

22.沿G25行驶286.9公里,在连云港市区出/入口,稍向右转

23.行驶430米,直行进入苍梧路

24.连云港市内驾车方案

1) 沿苍梧路行驶90米,左转进入花果山路

2) 沿花果山路行驶1.1公里,右转进入苍梧路

3) 沿苍梧路行驶780米,左转进入学院路

4) 沿学院路行驶640米,右转

5) 行驶210米,稍向左转

6) 行驶40米,右前方转弯

7) 行驶150米,稍向右转

8) 行驶70米,到达终点(在道路右侧)

终点:连云港市百度地图