1.汽车都在降价，是否我们普通消费者买车的好时候？
2.2021年机场燃油附加费多少钱
3.西班牙各大超市贴出通告：限供冰块！游客能受得了吗？
4.深圳燃油小汽车摇号中签后，要求中签者买燃油车30万起步，这合理吗？
汽车都在降价，是否我们普通消费者买车的好时候？
买车时总是眼高手低，买贵了跟钱包过不去，便宜买又怕没好货。所有准备买车的车主，都想用最低的价格买到最合适的车。但天底下有这么好的事吗？然而事在人为，只要你善于抓对购车的最佳时机，未尝挑不到质高价廉的好车。在对的时间，买对的车“金九银十”是用来形容车市旺季的流行语，不过这跟4S店的优惠政策没太大关系，主要还是因为下半年市场环境的升温所引起的旺市效应，尤其在临近年关时，买车的消费冲动与日俱增，从而促成了销售的旺季。所以呀，要想省点钱买部好车，千万别扎堆在旺季入手，土豪例外。真正最优惠的时机当属车市的淡季，那就是每年的7、8月份，基本上这段时间别指望4S店赚到什么钱，几乎都是在赔本赚吆喝。
最大的原因出在消费者的购买心理，受到天气、收入以及政策等等影响，许多消费者还在徘徊犹豫不止。再加上4S店本身的库存鸭梨山大，销售业绩的岌岌可危，因此4S店为了保障资金的充裕与销售任务的达标，不惜通过大幅度让利来刺激购买力，此时用户购车相当于加量不加价。车展活动让利颇丰每年大大小小的车展应有尽有，除了能一赏养眼的车模，吸引人们去参展，无疑是看重车展里4S店给出的优惠。但最终能不能拿到更低的价格，很大程度上看你的人品以及品牌4S店的调性。所谓羊毛出在羊身上，举办一场车展，需要花费厂家与4S店大量的人力物力。而这些成本，多多少少会被销售人员开出的“优惠价”抵冲掉。不过凡事不能一概而论，确实有一些车展或者品牌还是比较亲民的，为了做出一个好成绩，降价优惠的程度也是能够令人满意的。即便消费者不能成功地杀价，至少对4S店的套路有个大致的判断，也能学到了不少砍价的经验教训。新车上市期间经过了改款或换代出来的新车，很长一段时间价格是十分傲娇的。因此教授也建议不要急着去追新车，不如过几个月持币等待价格回落。否则，不仅讨不了任何优惠，单单各种加价加精品就够你受的。因此想要节省购车成本的消费者，倒不如选择性价比更高的旧款车。由于新车上市需要腾出竞争空间，一般4S店会选择大促销清走旧款车。还有一种情况是，竞品车型的4S店为了应对流失过多的客户，也会纷纷下狠招，出台各种优惠让利政策来保证销量。总而言之，这两种情况对于消费者来说都是非常值得入手的时机。
总结至于没能在以上时机购入的消费者，也不必扼腕叹息。一般每个月的月底那段时间，未完成销量要求的4S店，也会进行适当的调整来作出一些让利，最好再结合自身情况货比三家，同时保持住乐观的心态与足够的耐性。由此可见，买车要想便宜点，把握好时机是至关重要的。
2021年机场燃油附加费多少钱
1、2021年飞机场燃油附加费要多少钱
据国家财政部及中国民用航空总局《有关改革创新民用机场管理方法建设费征收管理方式等相关难题的通告》（财综〔2004〕52号），从2004年8月1日起，各航空货运公司和机票销售代理公司市场销售旅游时间在2004年9月1日（含）之后的飞机票时，按照规定随飞机票一并另收机场建设费。
征收方法
从2004年9月1日起，旅客在我国地区飞机场搭乘中国、地域和国际航班，由原在飞机场申请办理机场建设费交纳办理手续，改成在购买飞机票时一并交纳。
征收范畴
但凡从中国境内飞机场趁机旅游的旅客，均需交纳机场建设费包含持免费参观、折扣票（如ID、AD票）和搭乘商业服务包机价格的旅客。但对以下工作人员以外：
1、搭乘__及中国香港、港澳地区飞机航班出国的持外交护照的旅客；
2、年纪在12周岁（没有）下列的少年儿童。
征收规范
1、搭乘国内航空的旅客每个人50元RMB；
2、搭乘国际性和中国香港、港澳地区飞机航班的旅客每个人9零元RMB（含度假旅游创新基金）；
3、搭乘以下型号的中国主线飞机航班的旅客每个人十元RMB。
型号名字型号编号
DONIER328D38
ART-72AT7
CRJ-200CRJ
ERJ145ERJ
新州60EM4
冲8-400DH8
运12YN2
燃油附加费
燃油附加费在旅客买票时与门票一并扣除，新项目编号“YQ”及标明在客票上独立标识。
1、征收范畴包括国内与中国香港、澳_航道的国内航线，以航段为企业预算定额收取。
2、征收规范
(1)宝宝：按成年人一般门票10%计费的宝宝免交燃油附加费；
(2)少年儿童及军/警残：按成年人一般门票50%计费的少年儿童（含无成年人守候少年儿童）、改革伤残军人和因公伤残的民警，800千米下列航段每一位旅客扣除二十元燃油附加费，800千米（含）之上航段每一位旅客扣除40元燃油附加费；选购4半价（含）下列客票的少年儿童、军/警残，按此条
（3）成年人的规范征收燃油附加费。
从2010年10月27日零时起（取票时间为标准），国内航线800千米之上燃油附加费从40元上涨到7零元，上涨幅度达75%，而800千米之内航道则由二十元翻番至40元。
因为国际原油价格下跌，国内航线燃油附加费于2021年1月15日停征，并且于11月12日逐渐复征，那时候800千米之内和800千米之上航道征收规范各自为二十元和50元。而由于2021年6月1日国家发改委下调中国成品油批发石油价格，燃油附加费800千米之上由50元下调为40元。本次长、近途国内航线燃油附加费各自从40元、二十元再涨7零元和40元，是复征至今最高的一次调节。
2014年12月五日起航空公司燃油附加费再降十元，为2021年当期一半。[1]自2014年12月五日（取票时间）起，中国航线燃油附加费征收规范更改为：800千米（含）下列航段每一位旅客燃油附加费由40元调节为30元，800千米之上航段每一位旅客燃油附加费由7零元调节为6零元。这已经是2014年9月至今，国内航线燃油附加费第四次下调。
中国民航总局官网的信息，从2015年1月1日起，国内航线燃油附加费再度下调，800千米（含）下列国内航线下调至十元/人，800千米之上国内航线下调至30元/人。
中国民航总局表明，2015年1月，中国国际航空公司国内航空燃料油综合性产品成本下调917元/吨至4795元/吨，该石油价格已做到2021年10月至今的最低标准。与此同时，国内航线汽柴油额外最大扣除规范相对应开展调节，800千米（含）下列国内航线下调至十元/人，800千米之上国内航线下调至30元/人。
已经撤销燃油附加费。
听一听其他人怎么讲：
从2015年2月5日(取票时间)逐渐，中国每家国际航空公司将终止征收燃油附加费。旅客只需付款飞机票花费与民用航空创新基金（2012年4月以前称机场建设费，国内航线为每个人次50元，国际航线为9零元）就可以交通出行。
在历经持续5次下调后，从2月5日起，中国每家国际航空公司将终止征收燃油附加费，而在同期相比，800千米之上航段的征收规范是1二十元。撤销后，航段在800千米以内的每一位旅客可节约10元，而800千米左右的每一位旅客可节约30元。
在历史上，国内航线燃油附加费曾于2021年1月15日-2021年11月13日终止征收过10个月，缘故是航油综合性产品成本的下调。
业界广泛认为，中国航油综合性产品成本降低，是本次燃油附加费撤销的核心缘故，但是将来假如油价上调，将适度再次扣除此项花费。
机场建设费（民用航空创新基金）的征收范畴：
但凡从中国境内飞机场趁机旅游的旅客，均需交纳机场建设费包含持免费参观、折扣票(如ID、AD票)和搭乘商业服务包机价格的旅客。但对以下工作人员以外：
1、搭乘__及中国香港、港澳地区飞机航班出国的持外交护照的旅客;
2、年纪在12周岁(没有)下列的少年儿童。
3、搭乘中国主线飞机航班的旅客。
国内航空机建50，汽柴油额外因石油价格下挫从上年2月5号到现阶段是免交的
百万购车补贴
西班牙各大超市贴出通告：限供冰块！游客能受得了吗？
西班牙各大超市贴出通告，超市内部限供冰块！游客肯定受不了，当地的天气比较热，很多人都无法忍受的了高温天气。全球多个国家出现了干旱，人长时间在外面工作或者是旅游的话，肯定会非常痛苦，内心感到特别燥热，很容易会得热射病。越来越多的人出现中暑的情况，冰块能够达到降温效果，自然被很多人购买。
当地游客度日如年，如果超市一直都限制冰块的供给，那么其他国家的游客肯定不愿意去这个国家旅游，因为他们都不敢在高温天气下冒险在户外游玩，同时也是被超市的无情行为吓退的。因为国际形势的影响，西班牙内部的能源比较稀缺，很多费用不断的上涨，除了物价之外，还有燃油费电费等等。远远超乎大家的想象，所以当地的工厂也面临了很大的生存威胁，市民生活自然也发生了各种变化，有关部门采取了各种节能减排的政策。所以工厂被限制使用电力之后，冰块数量急剧下降。
西班牙从2022年5月份开始就已经进入高温天气，8月的时候，西班牙很多地区的温度已经达到了45℃左右。当地居民无法承受其高昂的电费。在这种恐怖的天气威胁之下，每位顾客一天只能够在大超市当中购买5袋冰块，在小型超市当中可以购买一袋冰块。
冰块在各种冷饮店以及酒吧当中是必不可缺少的材料，所以工作人员为了节约资源，他们纷纷购买制冰机器，因此这款产品在西班牙的销售数量是比较多的，能够暂时解决冰块短缺的问题，不过这些商家购买了这些产品之后，各种饮品的价格自然也会上涨，最后受苦的还是普通的百姓。
深圳燃油小汽车摇号中签后，要求中签者买燃油车30万起步，这合理吗？
一部分汽车限购大城市的车牌也有一定的“放开”，深圳和上海各自释放出来了2万和4万只新增加一般小汽车指标。6月7日，深圳市交通运输局公布《关于开展普通小汽车增量指标专项摇号活动的通告》（下称《通告》），确立了我市新增加推广的2万只一般小汽车增量指标值专项摇号活动的具体时间、指标值应用标准、申请者资质、审批流程等。
依照《通告》规定，本次参加专项摇号的申请者需另外符合2个标准：已报考申请办理参与2022年第6期本人摇号主题活动，且根据资质审批；至2022年5月31日，已参与60期以上（含60期）一般小汽车指标竟价或摇号主题活动未新股。
依照整体规划，本次专项摇号主题活动将于6月29日10时30分进行，中签结果将于当天晚上发布。非常值得特别关心的是，在指标值应用标准层面，深圳市商务局公布的《深圳市普通小汽车增量指标专项摇号活动中签者购置燃油车申报指引》明确提出了明确规定，即根据专项摇号主题活动明确新股者须购置满足条件的燃油车或新能源车。
若新股者挑选购买燃油车须达到下面3个标准：1、燃油车新汽车且车子购置价钱30万余元（含）以上，以机动车辆市场销售统一发票上的价税合计价钱为标准。2、燃油车车子购置时长应于2022年5月23日至2022年12月31日期内，以机动车辆市场销售统一发票上的开税票时长为标准。3、机动车辆市场销售统一发票上的卖货公司名称须与燃油车市场销售公司一致，且应是《燃油车销售企业及门店目录》的公司。
证券时报·e公司新闻记者注意到，《燃油车销售企业及门店目录》中涉及了502家汽车经销店面，包含知名品牌包含奥迪、宝马、保时捷、奔驰、北京现代、广汽埃安、比亚迪、标致雪铁龙、别克、宾利、东风本田、东风日产、吉利、零跑、林肯、哈弗、上汽大众、特斯拉、蔚来、小鹏、沃尔沃、AITO等。尽管代理商店面及知名品牌被确定了，但基本上覆盖了市面上主要的燃油车型。
但是，对于购置车子必需为新汽车且车子购置价钱需做到30万以上的规定，许多网民却表明门坎有点儿高。一位不肯居民的深圳本地人告诉证券时报·e公司新闻记者，往往挑选摇号5年，而不是参于深圳的车牌竞价，便是想要能购买到价钱划得来、性价比高的车型，专项摇号将燃油车购买价钱定位在30多万元，很有可能会遮挡一部分有心开展活动的申请者。专业人士分辨，从政府的方面看来，释放汽汽车牌照不但要刺激消费，更要侧边带动车辆消费理念升级。
事实上，在深圳市工业和信息化局最近发表的《深圳市促进新能源小汽车消费补贴申领实施细则》（下称《细则》）中，也透露了显著了带动车辆消费理念升级意向。
《细则》强调，本次补贴的主要目标是因为缓解新冠疫情危害，增加助企纾困幅度，推动深圳市新能源技术汽车销售市场交易，激励本人顾客购买技术性优秀、可以信赖的新能源技术汽车等。
实际到补贴标准上，根据基本方法申请办理新能源车指标值，购买10-20万块的补贴0.5万余元/辆；20多万元的补贴1万余元/辆；根据专项摇号得到指标值，购买新能源汽车必须在深圳市行政区（新区）购买价钱10万余元及以上的车子。在其中，价钱10-20万块的补贴1万余元/辆；20多万元的补贴2万余元/辆。
从而可以看得出，不论是根据哪一种方式得到指标值，购买越贵的新能源车越能获取信用额度较高的补贴额度。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院医生张翔告知证券时报·e公司新闻记者，从城市建设者的方面看来，释放汽汽车牌照很有可能会产生一定的交通堵塞问题。30万的车子和3万余元的汽车占有的区域是类似的，在土壤资源、停车位网络资源均十分激动的情形下，正确引导申请人购买价钱更高一些的型号是很常规的。车子的市场价越高，总计发生的零售额越高，对深圳当地的GDP奉献也更高。
在他来看，深圳市最近发布的刺激性汽车市场现行政策，对当地的GDP带动效用会较为显着。
