油价上调文案-油价调整报道文章怎么写

tamoadmin

1.中东战争对中国油价上涨的影响

2.易车早报:国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价

3.国际油价为什么连续下跌 阴谋论

4.征集零分作文,越搞笑越好。

5.9.14日猪价“变脸预警”,玉米跌势反扑!羊价、鸡蛋、油价跌翻天

中东战争对中国油价上涨的影响

油价上调文案-油价调整报道文章怎么写

从2004年开始,国际石油价格就一路上涨,两年里价格翻了一番,且涨势未停。眼看着油价小步勤挪、钝刀割肉,西方大国嘴上着急,实则内心镇静。因为石油小刀割下去,它们疼得有限。

危机是最好的老师,欧美日诸国已经被教训了三次,如今早已有备而来。现在轮到我们来反思我们的能源政策、发展模式了。

与前三次石油危机相比,本次油价波动原因不同,对全球经济的影响还不明朗。历史上的三次石油危机皆源于战争,油价突然飙升,对经济杀伤力强大。第一次石油危机(1973—1974年)的起因是中东战争,油价上涨4倍,触发了二战后最严重的全球经济危机;第二次石油危机(1979—1980年)的起因是两伊战争,价格猛涨3倍,让美国GDP下降了3%,并引发拉美债务危机;第三次石油危机(1990年)是因为海湾战争,油价上涨3倍,拖累全球GDP增长率在1991年降到2%以下。

而本次国际石油价格波动的主要原因是供求失衡,一些地区冲突起了推波助澜的作用。

中国的石油进口量未来几年将会继续增长,换句话说,中国正遭遇着经济高速发展带来的阵痛:能源短缺加石油依赖。增加战略储备是我们可以从西方国家借鉴的应对之策,例如,美国政府从1977年正式开始储备战略石油,预计以后将逐步增加到10亿桶。而日本政府拥有的战略石油储备量可供全国使用92天,民间储备可使用79天,加上流通领域的库存,日本的石油储备量足够全国使用半年以上。

近日,美国《华尔街日报》发表了一篇题为“高油价有助亚洲推进经济自由化”的文章,作者认为目前的高油价将迫使中国、印度、泰国和印尼等发展中国家调整自己的能源政策,包括取消补贴和价格管制,把石油定价权交给市场。文章认为,政府对石油价格实行补贴和管制,消费者面对的不是真实价格,导致石油依赖。这种观点有其道理,中国的石油政策是从生产到价格的全程垄断,久为各方诟病,结果是价格涨跌都有人叫唤。

高油价还可以激发产业、产品结构的调整和创新。自第一次石油危机爆发以来,美欧日等发达国家便开始调整产业政策,把能耗高、污染重的产业向海外转移,重点发展低能耗的产业、开发低耗能的产品。以美国为例,在2000年,信息技术产业占美国GDP的比重已上升至30%。当年的石油危机甚至造就了现在日本小排量汽车的风靡世界,直接导致了丰田的如日中天,通用、福特的日薄西山。而中国作为传统制造业的输入国,多年来过于注重外资数量,且缺乏高油价逼出来的创新,因此使能源消耗量暴增,能源利用率低下,污染严重。

对于替代能源的开发,客观地说我们动手太晚了。也许是大家都没意识到中国的经济能发展这么快,没想到中国对石油的需求增长这么快,多年来,能源多元化政策更多地流于口号。亡羊补牢,毕竟好于什么都不做。从最近一两年来中国去海外找油的行动中,从最近提出的一系列核电、水电开发计划里,我们还是看到了希望。希望石油不会成为卡住中国经济发展脖子的黑手,希望未来国际市场上石油价格大幅波动的时候,中国不再成为操弄市场的石油大鳄们的提款机,我们也能像欧美国家一样,有备无患,轻松应对

易车早报:国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价

2023年2月18日,易车编辑为您精选以下内容:

1、近期国内成品油价格不作调整

2、特斯拉Model Y双电机版涨价

3、网传杭州3月1日取消限行为谣言

4、长安第二代UNI-T正式上市

5、奔驰“迷你G级”或2026年发布

6、华为与江淮合作最新进展

7、合创计划3年内布局超过2000座充电站

8、荣威RX5获C-NCAP五星级评价

头条:近期国内成品油价格不作调整

根据近期国际市场油价变化情况,按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本周期内汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。自2023年2月3日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,2月17日的前10个工作日平均价格与2月3日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价:特斯拉Model Y双电机版涨价

特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价,涨幅2000元,调整后的Model Y长续航版售价涨至31.19万元,Model Y高性能版售价涨至36.19万元。预计交付时间为2-5周。

而在上周同一时间,特斯拉上调了Model Y后轮驱动版售价,涨幅同样为2000元,调整后的售价为26.19万元。

辟谣:网传杭州3月1日取消限行为假消息

近期网络上盛传于杭州市3月1号取消限行的消息,后经相关媒体调查发现,这实际为杭州某小区业主群里讨论ChatGPT,一位业主开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了ChatGPT写作过程,还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了导致错误信息被传播。

据了解,相关部门已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。

新车:长安第二代UNI-T正式上市

长安第二代UNI-T正式上市,售价区间11.59-13.99万元。相比于旧款车型,新车主要针对造型与内饰进行了升级,并搭载了高通骁龙8155芯片。新车还采用了全新多辐式灵音律动轮圈,精车旋风图形与音叉交错,看上去更显运动感,同时车身前包围、侧裙加入了高质感钛银色饰条进行装饰,尾部则采用了双边共四出式排气布局,运动感十足。

第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,并具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。第二代UNI-T搭载1.5T发动机,发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。

新车:奔驰“迷你G级”或2026年发布

从相关渠道获悉,奔驰正在研发一款“迷你G级”车型。新车将是全新的系列车型,或命名为GLG级,虽然作为全新车款,但预计将采用和G级类似的硬派设计。而相比G级,新车除了拥有更加紧凑的车身和较短的轴距外,还将采用更加低矮的设计,预计整车尺寸比例会更加接近同级别常见的SUV,不过是否会采用双门设计,目前还不得而知。

新车将使用即将推出的MMA车辆架构,其特点是兼容燃油和电动系统。该平台将于2024年正式,全新CLA级将成为第一款使用该平台的车辆。报告显示,新车充电一次可行驶超过500公里,并通过800伏架构提供快速充电的能力。

行业:华为与江淮合作最新进展

中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车,这也意味着新能源汽车智能产业园开工在即。据悉,江淮和华为的合作模式与赛力斯保持一致,华为将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。而新车也将与AITO品牌一样进入到华为终端店面销售,预计最快将在2023年第3、4季度面世。

虽然江淮与华为合作造车的传闻双方均此明确证实过。但今年1月,合肥市领导与华为余承东就共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展一事深入商谈。报道称,双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力,共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。这意味着,此前江淮与华为合作造车的传闻基本落定。中建集团的公告也表明双方合作造车已经在推进中。

行业:合创计划3年内布局超过2000座充电站

广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站正式开业,该超充站是合创汽车科技有限公司联合深圳市车电网络有限公司、中海油华南销售公司共同打造的首个高速服务区超充站。麻涌超充站充电枪单枪最大600A输出,充电5分钟就能续航300km,解决用户的里程焦虑。

合创汽车计划至2023年底,在一二线城市新增布局充电站300座,未来三年内布局超过2000座,覆盖社区充电和公共超充,多项目将在年内持续落地。其中,公共超充将重点围绕高速公路以及一二线的城市核心区域展开,涵盖高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。

C-NCAP:荣威RX5获五星级评价

荣威牌CSA6473REAN型多用途乘用车(荣威RX5第三代330GTi超感旗舰版),已按照C-NCAP(2021版)管理规则完成全部测评项目,根据信息显示,车辆在乘员保护方面得分79.789,得分率92.78%;行人保护方面得分11.285,得分率75.23%;主动安全得分57.588,得分率86.53%。

根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果,该车型综合得分率为88.6% ,达到C-NCAP“五星级”。

上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

国际油价为什么连续下跌 阴谋论

  主要是为了打击俄罗斯经济,以惩罚俄罗斯在乌克兰问题上的强硬立场!

据第一财经日报的报道,国际油价大跌,美国汽油0.73美元/L,而水1美元/L,油比水贱。美国大妈的幸福时刻似乎到来了。

从今年夏天开始,国际原油价格狂泻30%至4年来最低点。截至北京时间17日晚21时,伦敦布伦特原油期货价格在每桶78.4美元上下徘徊,较前日继续下跌。分析师们仍在喊:没有最低,只有更低。甚至有专家预测,此轮下跌将探至50美元/桶。

当地时间11月13日,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格收于每桶74.21美元,跌破每桶75美元关口,为2010年9月以来最低。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶77.92美元,也跌至四年来最低。

国际油价的“跌跌不休”传导至美国国内,美国成品油自2010年以来首次跌破每加仑(约3.8升)3美元。

经济学家们分析,本来这轮美国经济增长已经几乎走到了顶点,海外需求的放缓拖累了出口,可能会让经济转而向下;但突如其来的汽油大降价却可能是刺激国内消费的一个大利好。《纽约时报》预计,过去几周内汽油价格的陡降,会在马上开始的消费季给美国带来数十亿的额外零售收入。

分析称,对于那些中低收入的美国消费者来说,汽油价格的下降尤为重要。这部分人群还没有从过去几年的经济复苏中恢复元气。虽然近年来就业市场有所改善,但大部分工人在这几年获得的工资增长简直微乎其微。至于那些经济上最为拮据的群体,更是能从此次汽油降价中稍微松一口气,并将花费转移到其他日常生活或者服务开支上。

目前美国人每天花在汽油上的开支是10亿美元。汽油降价将让美国消费者们在今年11月和12月比去年同期总共省下84亿美元。按照一户典型的美国家庭每年购买1200加仑(约4542升)汽油计算,现在的汽油价格将让他们每年至少省下400美元。同时家用燃油的价格也比去年同期下跌了15%,这是另一笔会因为油价下调而带来的额外节省。

事实上,美国并不缺油。上周四美国能源部出具的当周库存报告显示,美国原油产量已经上升到了29年来的最高水平:每日900万桶。按照这个产量计算,美国已经快要追平日产量960万桶的沙特阿拉伯。

报道称,美国石油产量的攀升和新型能源科技的应用密不可分:页岩层中抽出了成百上千万吨的油气;几条关键输油管更新升级,重新布流了从美国中部平原向墨西哥湾的石油输送,这个变化让现在墨西哥湾附近冶炼厂们仓库里几乎塞满了原油库存。美国已经终结了从尼日利亚等西非国家进口原油的时代。

但火上浇油的是,面对此轮油价下跌,石油输出国组织欧佩克(OPEC)并未减产,利比亚石油产量的恢复加剧了供过于求;同时,虽然伊拉克局势依然动荡,但该国的石油出口已经创下了自伊拉克战争之后的最高纪录。

欧佩克成员国甚至趁机大打价格战,沙特阿拉伯日前就下调了向美国出口原油的官方售价,这一举动触动了争夺市场份额的敏感神经。但曾经“呼风唤雨”的OPEC正在丧失对原油的定价能力。约翰·科尔德福认为,沙特阿拉伯、科威特和伊朗都把希望押在了中国和亚洲其他的原油大客户身上,但亚洲同样竞争激烈,今年9月,美国阿拉斯加北坡油田所产原油开始源源不断地输往韩国。

一边是供应超预期增长,另一边却是需求却越发疲软。由于全球经济复苏低于预期,国际能源署10月份发布的报告将2014年和2015年的全球原油需求日均增长预测值分别下调了25万桶和9万桶。此外,美联储10月底宣布退出量化宽松政策,带来美元新一轮走强,美元指数已于近期刷新5年高位,以美元计价的原油等大宗商品价格将继续受到打压。

而到了明年3月,美国石油产量可能会进一步上升到950万桶/日甚至更高,随着届时寒冬逝去,全球石油消费市场亦会陷入萎靡,随之而来的是油价继续探底。上周五俄罗斯总统称,俄罗斯已经准备好面对油价“灾难性”下跌。

油价的底在哪儿?左右油价的因素是哪些?

据华夏能源网的分析,目前能够左右国际油价的因素不外乎五个:

1、欧佩克的产量

自6月中旬以来,国际油价开始步入下行通道。其中具体来源有三:第一,OPEC增产约60万桶/天,其中主要来自于利比亚,其余国家大体增减相抵;第二,美国原油增产近30万桶/天;第三,三大能源机构持续下调需求预期,下调幅度约30万桶/天。而供应过剩造成的油价下跌,冲击最大的莫过于出口国,尤其是欧佩克。

因此,近段时间原油市场关注度最高的消息层面均指向于欧佩克的产量动向。11月27日欧佩克会议将召开,但目前市场言论不一,最终是否会减产尚无定论。

而目前国际油价已经导致欧佩克大多成员国财政出现问题,因此,分析认为欧佩克最终限产保价可能性偏高。即使欧佩克不对3000万桶/天的产量配额进行下调,只需要求成员国严格遵守该配额同样也可达到减产效果。因为目前欧佩克整体产量约为3080万桶/天,超出配额近百万桶。

如果欧佩克11月会议上宣布限产,原油市场供应过剩状况将得到极大改善,长期压制原油的一座大山将移除,国际油价将会迅速反弹,有望重返90美元/桶上方。

2、美国页岩油的产量

从原油生产成本角度来看,非常规油气资产属高成本之列。其中美国页岩油开采的平均成本约为65美元/桶。但对于一些中小型页岩油公司而言,成本可高至75-80美元左右。因此,美原油价格跌破80美元/桶,将会令部分生产公司面临经济性考验,随之而来的则是减产问题。

3、欧美对伊朗的制裁

11月24日将迎来伊朗核谈的最后期限,双方将继续围绕核问题展开交锋,以决定双方是否相互作出让步。但近日表示“分歧依然很大,恐怕达不成目标”。此前,联合国安理会对伊朗实施四轮制裁,欧美也单方面对伊深化制裁,目前欧美允许伊朗日均出口不多于100万桶的石油。而谈判结果达成最终成果的可能性不大。

4、期货市场的动作

近五个月来,由于原油市场利空消息不断释放,期货市场看空氛围也随之不断升温,并出现了罕见的做空浪潮。以美原油期货为例,自7月份开始,交易商在美原油期货和期权中持有的净多头寸减少53%,其中多头头寸减少32%,而同期空头头寸暴增111%!虽然目前原油期货市场看空氛围仍未有得到实质改观,但有一现象需要警惕。

5、产油国的局势

俄乌军事冲突,ISIS中东暴力行径以及利比亚内部等地缘紧张局势依旧活跃于石油市场。俄乌双方关系陷入拉锯战,而且随着冬季来临,天然气供应问题将为俄罗斯增加谈判筹码,领土及能源贸易争端预计仍难以根除;近来,虽然中东紧张气氛有所缓和,但ISIS仍在间断性的挑动市场神经,其潜在的风险因素不容忽视;利比亚内乱问题趋于长期化,内部分裂势力干扰下该国油田及港口频繁开与关,致使产量增长仍面临较大挑战。

油价大跌、领土纠纷、内乱等因素存在令上述地缘风险大范围升级的可能。一旦局势升级,原油期货价格将会迅速反应。不过,由于市场供应整体相对过剩,将弱化地缘局势紧张所造成的供应紧张的担忧,所以,其影响程度相对较小。

阴谋论流行:美国和沙特要把俄罗斯“弄”

石油行业内发生的任何事情,很多都可以用阴谋论来解释。最近油价暴跌也不例外。

据凤凰财经的报道,最近《纽约时报》社论刊登了汤玛斯·弗里德曼(Thomas Friedman)讨论阴谋论的文章。这位前中东记者最近一篇专栏中发问:“这是我的幻想?还是一场全球石油战真的已经爆发?一方是美国和沙特阿拉伯,另一方是俄罗斯和伊朗。”接着他自问自答:“是的”,并认为美国和沙特阿拉伯正试图将主要依赖石油收入的对手伊朗和俄罗斯置于地。与此同时,阴谋论这一观点在俄罗斯也很流行。

俄罗斯《真理报》的重要新闻就是:《希望沙特摧毁我们的经济》。

事实上,沙特是剩余产能最多的产油国,历来都是左右石油市场的力量。油价出现泡沫,沙特就增产遏制价格升势,价格下跌就减产支撑市场。今年夏天结束时油价开始暴跌,市场普遍预期沙特如往常一样减产。但事与愿违,沙特上月宣布将致力“维持市场份额”,不会减产支持油价。

虽然人们不禁会从政治角度去解读沙特的做法,但它这个战略也可以多个经济理由去解释。最明显的理由就是,对沙特来说,美国不再是一个极度尴尬的政治盟友了。以往,美国一直大量进口沙特原油,但现在出现“叶岩油革命”了,美国从沙特的大客户变成了主要竞争对手。

由于叶岩油的生产成本高于沙特采油成本,应对竞争的战略之一就是压低油价,迫使叶岩油生产商退出市场。目前,沙特一直不能使用这一战术,因为基于许多供应和政治因素,油价一直高于叶岩油生产成本。就在最近几个月,全球石油市场供应意外大增,但需求锐减。从6月份以来,油价已经下跌大约25%,上周更跌破每桶80美元。

如沙特现在减产支撑价格,美国就可以扩大叶岩油生产攻其要害,阿拉伯半岛势必落得原油收入减少的下场。沙特目前可以采用的战略,就只有迫使美国成为另一个原油供应国。若这个说法是对的,它的意义将非常重大。这意味着油价下跌不会是昙花一现的现象,而全球两大原油供应国之间将爆发频繁的价格战,成为全球石油市场的基本格局。

当然,也有人表示所谓的阴谋论之说有些牵强附会。

据网易财经的报道称,很多人自然相信金融与政治格局的关系深厚,但供求关系的变化才是所有外围因素的最终落脚点,经济复苏不力以及世界对原油能源的依赖度下滑才是其步步跌向80美元/桶的推手。

报道称,国际货币基金组织(IMF)上周将今年的全球经济增长率预期由3.4%调低到3.3%,经济疲软之势依然明显;国际能源署(IEA)10月14日将今年石油需求日增长预期由70万桶调低到20万桶,为五年来最低。但需要看到的是,较低的能源价格带来的不会仅是负面影响,在经济复苏困难期,能源成本的降低对工业的益处是显而易见的。

随着技术发展,目前世界对原油的依赖程度远没有上世纪石油危机时那么重要,加之各国开采能力的提升和替代能源的飞速发展,以及美国长期投资开发的页岩石油开始进入产量高速增长期,导致今年美国日均原油产量同比上涨13%至9月份的880万桶,即将超过沙特成为世界第一大原油生产国,因此OPEC对全球油价的垄断控制能力早已大打折扣。数据显示,目前非OPEC国家生产的原油占世界原油贸易的比重超过50%,而在1970年代只有不到30%。此外,不仅是OPEC与非OPEC国家难以协调行动,OPEC内部成员也经常意见相左。

众所周知,俄罗斯财政对石油收入十分依赖,俄罗斯向国际市场出售原油720万桶/天,构成俄罗斯财政收入的45%,其财政盈利线约为102美元/桶。如果原油价格维持在90美元/桶,2015年俄罗斯财政收入将因此减少1.5%,油价下跌的伤害确有体现。但据85美元/桶的美国页岩石油成本来看,美国的页岩石油生产企业陷入亏损几乎是必然的,受到牵连的还有200万人的就业,“伤敌一千,自损八百?”这并不是政府愿意看到的。

油价八连跌给百姓带来哪些实惠?

受国际油价持续大跌影响,发改委昨日再次宣布下调成品油价格。自今年7月22日起,国内油价实现罕见的“八连跌”。本次调价落实后,7月22日以来90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了1.11元和1.25元,国内汽柴油零售价格普遍回落至“6元时代”。

那么,“八连跌”能给百姓带来哪些实惠?

1。据南方都市报的报道,私家车油耗成本明显下降。以月跑2000公里,百公里油耗8L为例,本次调价后私家车主每月将减少23元左右的用油成本。如果综合“八连跌”累计降幅计算,每月出行总油耗累计降低185元左右。

2。降低物价,刺激消费。低油价使出租车、航空、旅游等行业都深受其益,减少普通消费者的出行成本,间接刺激消费。

3。国家原油进口成本降低。纽约每桶油价创下2011年10月以来的收盘新低;伦敦布伦特每桶油价创下2010年9月以来新低。2013年10月,中国超越美国成为了全球最大石油进口国。据专家分析,国际原油年平均价格每下降10美元,中国就将节省200亿美元进口成本。

4。间接刺激经济增长。在中国经济增速放缓之际,油价下跌可以降低经济运行成本,进而刺激经济增长和转型升级。

征集零分作文,越搞笑越好。

看完这则材料以后,我不由得倒吸了一口冷气,一股刺骨的寒意从脚底直涌到头顶。这是个什么样的爹啊,他明明知道船上有漏洞,他也知道有漏洞的船到海上去就是一具移动的活棺材,但是他还是故意隐瞒了这件事,要把他的孩子们一个个送上黄泉路。  

常言说,虎毒不食子,而这位伟大的父亲却要自己的儿子一个个殉命于滔天巨浪之下,葬身于鱼腹之中,于无形之中却不会留下一点把柄,如此阴险歹毒的父亲凶残程度已经超越了人类的想像。

船主为什么要对船重新涂漆,因为他要制造一种假象,他要用油漆去掩盖这条船千创百空的真相。因为孩子们如果发现船上有漏洞,就不会驾这条船出海,他恶毒的计划就会落空,所以他要对船重新涂漆来掩盖真相。

这位伟大的父亲用心不可谓不歹毒,计划也不可谓不周密。但是,人算不如天算,这个天字一号毁灭计划却轻易地被一个漆工给粉碎了。油漆工一个举手之劳,把船上的漏洞补好了,船主的孩子性命得以保全。

要我说,这哪里是一个漆工的举手之劳,这分明是上帝借漆工之手来丞救那几个无辜的孩子啊。

孩子得救了,般主的阴谋被粉碎了。

读到这里,很多人都有一个疑问,既然是油漆工打乱了船主的计划,那么船主为什么还要对他表示感谢呢?

说实话,读到这里,我心中也有一个结,船长应该迁怒于油漆工才对啊!

其实,这样想,是我们把船主想像得太善良了。对于船主的作事风格,按照正常人类的逻辑思维去思索去推断,必定走入一个误区。

现在请你再把材料再通读一遍,你就会发现船主是一个没有道德底线的人,他可以把自己的孩子送上路,同时,他也是一个十分狡猾的人,他给船涂漆是为了掩盖船漏的真相,显而易见,船主表示感谢不会是上嘴唇碰碰下嘴唇说声谢谢你那么简单,船主也知道如果事情败露以后事态的严重性,那么这个感谢的份量绝不会轻了,真金白银,以封悠悠之口。

我们可以看出,这个船主,遇到事情的第一反应是什么,就是掩盖真相,这是他做事做人的行为准则。

有人会问,既然船主敢对自己的孩子下毒手,为什么他还要用真金白银去封一个漆工的口呢,为什么不直接灭口,以绝后患。这样想,就是把问题考虑的太简单了,船主把自己的孩子怎么处置,在别人看到属于他们家的内政,外人不得干涉,但是漆工却不是他的孩子,谋杀了漆工,就容易引起外交纠纷,官府就会找上门来,偿命的道理小孩子都知道,这船主当然也明白,所以他对漆工下手有点忌惮。

现实中,这样的船主也有很多很多。

我们看到,有人拍着胸脯说近期不会发生地震,几天后地震突降,多少人瞬间阴阳两隔。

有的人曾拍着胸脯说,保证某地没有一例病情,事后没几天疫情爆发,医院人满为患。

有人说油价不会涨,几天后油价第吨上调400元。

还有人说化工厂污染的空气对人体无害,有人说偶尔吃点皮鞋胶囊对健康无碍。

对于这样的船主,我们从来不要抱有什么幻想,狼是吃肉的,狗是的,这是他们的天性。这个船主是喜欢撒荒的,是要谋财害命的。

故事没有给我们一个结局,那个漆工有没有接受船主的维稳,有没有把真相公布出来,我们不得而知。

但是,我们知道,没有船主的日子,才是好日子,希望船主的孩子们能早点醒悟过来。

杀船主,做自己的主人。

-

如果可以选择,我愿意生活在2000年。@捧腹网 那样我就可以嘱咐身边的朋友2008年春节前后不要去南方;3月14日不要去拉萨;4月22日不要坐走胶济线的火车;5月初不要去四川玩。

如果可以选择,我愿意生活在2000年。那样我一定会想尽一切办法把孔子、汉字、古筝、端午节等一系列传统玩意让有关人士去联合国申遗,不然到了十年以后,这些东西就变成棒子的了。

如果可以选择,我愿意生活在2000年。那样我一定会到处借钱、贷款买房子,因为用不了几年,我不仅可以连本带息的还清债务,顺带还可以腰缠万贯。

如果可以选择,我愿意生活在2000年。那一年李刚的孩子还不会开车,双江哥的孩子也还没有长大。我可以放心的在大街上溜达,不用担心被70码掀翻后还要捂着眼睛说,规矩我懂,我什么也没看见,你快走吧。

如果可以选择,我愿意生活在2000年。那一年看到路边摔倒的老人我还敢伸手去扶;那一年皮鞋还只是用来穿的,我还可以放心大胆的喝牛奶、吃果冻,生病的时候我还可以安心的服胶囊;那一年,地沟油还不是用来吃的,瘦肉精、彩色馒头也还没有普及…

如果可以选择,我愿意生活在2000年。我会从那一年起广泛结交各路网友,因为若干年后,我会写出这篇文章,我希望大家的力量能让本文能被更多人看到,引以为戒,注意安全。

9.14日猪价“变脸预警”,玉米跌势反扑!羊价、鸡蛋、油价跌翻天

#油价大幅下降#农产品涨跌是一把双刃剑,即担心价格太低,伤了农民的心,又怕价格太高,普通居民消费不起。

进入9月,农产品市场又一次发生了新的变化。

生猪价格涨涨跌跌逻辑不清,有点乱,昨天还是全线大涨,今天就又起了幺蛾子;玉米价格虽然走势较强,在新粮上市的压力下,仍然涨声不断,可是今天的市场却多地下跌;羊价波动虽然不大,但近日走势偏弱,反弹行情再度熄火;鸡蛋价格高位跳水,近期仍处下跌当中;油价“下半年”第一涨之后,连续多日下跌,第18轮油价下调几无悬念。

市场究竟如何?未来何去何从?下面与大家一一分享:

01、猪价上涨乏力

经过几天的上涨,生猪价格再度回到11.825元/斤,养殖户平均1头猪下来,大约会有600-700元的养殖利润。

然而生猪市场上涨行情按下了暂停键,9月14日全国猪价出现震荡,各省涨跌比为10:10,市场分歧冲突较大,有点乱。

其中上涨的省份主要集中在华东、华中、华南等中南部地区,其中:广西猪价每斤上涨0.2元,11.8-12.2元/斤;上海涨1毛,12.0-12.2元/斤;福建涨1毛,12.1-12.5元/斤;江苏涨1毛,11.7-12.0元/斤;浙江、湖北、江西、湖南、广东、甘肃等省份均上涨1毛。

下跌省份主要集中在华北、东北等北方地区:北京、天津跌0.1元,11.7-12.0元/斤;山西跌1毛,11.4-11.9元/斤;河北跌2毛,11.5-11.9元/斤;黑龙江跌2毛,11.3-11.5元/斤;辽宁跌0.15元,11.3-11.7元/斤;安徽、山东、河南、四川也出现下跌,具体情况见附表:

猪价刚跌又涨,涨涨又跌,高位震荡态势明显,主要是因为“利多”与“利空”交织,一时方向难以选择。

当猪价上涨时,养殖户出栏意愿上升、屠宰企业压价等不利因素作用明显,猪价就会跌几瑚;当猪价跌几天之后,在生猪上涨周期大背景下,养殖户惜售挺价、肉价下跌滞后仍处高位导致销量下降,这样猪价就又会涨起来。

从市场供需情况分析,9月份下半月大概率仍然会以震荡行情为主,估计国庆节之后的第四季度,在各方面消费上升的情况下,猪价大概率会有一波上涨行情。

02、玉米多地下跌

玉米市场,进入8月中旬之后,行情有所抬头,即使在新玉米陆续上市的情况下,出现局部上涨,新粮开秤大涨200元/吨,这对于今年种植农民的情绪起到了稳定的作用。

对于今天玉米市场出现的下跌,大家也不必过于担心,也许小幅回落一点,踩实一下行情,市场涨起来会更健康。

最新报价显示,山东地区3家企业下跌:潍坊天力药业跌0.2分,1.368元/斤;临清金玉米跌0.2分,1.365元/斤;恒仁工贸跌0.5分,1.400元/斤。

河北省2家企业下调:秦皇岛骊铧跌1.0分,1.340元/斤;昌黎鹏远跌1.0分,1.300元/斤。

黑龙江2家企业下跌:青冈龙凤跌0.25分,1.325元/斤;绥化昊天跌0.3分,1.332元/斤。

甘肃平凉国维跌1.0分,1.360元/斤;内蒙通辽开鲁玉王跌0.3分,1.367元/斤。

从下跌地区来看,华北、东北、山东等地区均有企业下跌,总体看跌幅不大,无需过度解读。

对于后市,本人仍然持乐观态度,至于原因在此前的文章中多次阐述,简单地讲主要有三个方面:

一是2022年国际玉米产量预期下跌,美国农业部日前有消息称,受高温洪涝灾害影响,美国、欧盟等地玉米单产、总产均有下调预期。

二是国际贸易供给存在不确定性,玉米生产和出口重要国家乌克兰农业部官员宣称,受俄乌冲突影响,玉米产量受到影响;同时有业内人士分析乌克兰玉米出口也存在较大的不确定性,对全球玉米贸易供给比较不利。

三是养殖业回暖,叠加小麦价格高企,对玉米进入饲料市场创造条件,猪、牛羊、禽类的养殖量处于上升阶段,尤其第四季度天气寒冷,需求量更大;再加上目前小麦价格高于玉米0.15-0.2元的价差,玉米将成为饲料市场的新宠。

03、羊价走低交投清淡

今年的羊价市场走势比较清晰,上半年以下跌为主,7、8月份羊价出现局地反弹,最近一段时间,羊价再度回落。

最新羊价显示:山西长治地区30斤公羔650元/只,安徽淮北120斤重育肥羊16.3元/斤;云南宣威淘汰母羊16.5元/斤;青岛育肥羊16.2元/斤;黑龙江牡丹江淘汰母羊13.5元/斤;内蒙赤峰地区绵羊报价14.5-15.0元/斤。

羊价走低,可是羊肉价格却仍然坚挺,目前各地羊肉的主流零价格仍然保持在40元/斤左右,主流的批发价也要32-35元/斤。

农业农村部监测数据显示:截至9月13日14:00时,猪肉平均价格为30.89元/公斤,比节前上升0.7%;羊肉67.30元/公斤,比节前下降0.1%。

目前羊价走低,据一些网友反映,各地农贸市场羊的交易也是比较清淡,卖的多卖的少,并且压价比较严重,这对于养羊行业也是十分不利的。

主要是因为:现在养羊的成本较高,主要是受饲料涨价的影响,再加上人工涨价,按照目前的羊价,利润太低,很多人想离开养羊行业。

04、蛋价回落毫不留情

最近1周多的时间,鸡蛋市场出现了明显的回落,以本地为例,在9月初的时候,黑龙江绥棱本地超市的鸡蛋零售价卖到了6.8元/斤,可是仅仅10天左右的时间,现在鸡蛋零售价降到了5.38元/斤,一斤降了1块4、5毛钱。

从全国情况看,目前全国鸡蛋主流价格也已经跌到了5.2-5.5元/斤之间,主流零售价降到了5.3-6.0元左右,价格出现了明显的回落。

最新蛋价显示,北京地区鸡蛋普遍下跌,其中大洋路、回龙观、王四营、来广营、顺义门、昌平等地均下跌5元/筐,报价240元/44斤。

天津蓟县、宝坻、武清等地降5元,225元/44斤;山东潍坊昌乐降5元,235元/45斤;河南杜旗县降0.1元,5.2元/斤。

蛋价的回落主要是供求关系变化的影响,具体来说:

一是节后鸡蛋消费量下降,对市场有一定的压力。

二是目前鸡蛋价格仍然较高,居民普遍认可的鸡蛋价格在4.5-5.0元/斤之间,而鸡蛋超过5.5元一斤,在消费上有阻力。

三是鸡蛋产量有所上升,受5月份蛋鸡补栏量增加、天气转凉应激反应消失等因素影响,鸡蛋产量有所上升。

关于接下来的行情,鸡蛋仍有下行的空间,但受国庆长假的拉动,下跌空间有限,但是过了国庆长假,鸡蛋回到5元以下的概率较大。

05、油价大跌预警

好消息!继9月6日油价上调之后,连续多个工作日的油价统计结果,让大家感觉到油价又要掉了。

最新数据显示:原油下跌7.11%,目前预期下跌335元/吨,按升计算,下跌0.26-0.30元/升。

从跌幅上看,335元的跌幅远超50元波动调价基准线,目前油价处于大跌状态。

按照目前的调整幅度,下一轮油价调整窗口是9月21日24时,届时加满50升的油箱,会节省13-15元,这个跌幅还是不小的。

各位朋友,近期猪价、粮价、鸡蛋、汽油价格都在跌,对于消费者无疑是好消息,生活压力会有所缓解,大家怎么看降价的?你那里价格如何?欢迎发表看法,供大家比较参考。