国六柴油零售价格-国六柴油价格会涨吗

1.国六用车成本大概要增加多少？

国六用车成本大概要增加多少？

排放升级必然要增加成本，因此很多厂家会出现加价或者让利锐减的情况。国六车型在上市初期大都涨价了2000-5000元。

从上表看，除国一和国四使用较长外，其他标准使用年限都为3年。要知道欧五切换到欧六花了5年，国六切换速度明显是有加快。在“措手不及”外，国六还被称为「史上最严排放标准」，比如国六a的限值水平还要略严于欧六。在双重压力下，升级国六的成本比以往的升级确实高一些。不过凡事不能一刀切。需要明确的是，不同级别、不同类型的车型排放升级成本会不同。比如柴油机和汽油机之间、SUV和轿车之间都会有一定的差异。

我们拿新增的实际行驶排放（RDE）来说，国六将排放测试转移至实际道路，将兼顾驾驶工况、交通状况、驾驶风格、环境温度和海拔等重要因素。考虑到以上，单论汽油车而言，SUV升级难度更高。又因为增加的排放保质期要求使得厂家对排放升级越发谨慎（一旦3年或6万公里内因故障排放超标，车企需承担全部费用），所以SUV升级的压力一直很大。

这些主力品牌拿出了多大诚意，受排放升级在内的多方原因影响，今年上半年国内汽车市场继续呈现大幅下滑趋势。乘联会数据显示，1-6月国内狭义乘用车累计销量达995万辆，同比下降14%。其中SUV在1-6月累计销量434.7万辆，同比下降13%。不过6月份SUV销量73.9万辆，同比下降0.5%，下滑幅度有所收窄。报道称，这与国六车型陆续投放，消费者购买欲望回升有一定关系。