1.在湛江市区的霞山步行街怎么去海安港口最方便、快捷、便宜?坐什么车去？
2.工信部油耗 7.4 L/100km 网友油耗 7.0 L/100km 谁知道新车上写的这个什么个意思？
3.工信部油耗 7.4 L/100km 网友油耗 7.0 L/100km 谁知道新车上写的这个什么个意思
在湛江市区的霞山步行街怎么去海安港口最方便、快捷、便宜?坐什么车去？
想直接快的,就在打摩的时候,你跟摩的司机说.到汽车南站时候,在汽车南站对面下车.然后对面就有一些的士停在那里,就会有人上来问你是不是去海安的.这些都是拉客的,不过不要怕,然后你看哪一辆车的人多咯,都是拼车的,等够四个人,就会开车了.价格一般要50块.可能现在油价贵了或者节价日会60块左右吧.今年我还没有坐过.往年我都会去几次海南的,基本上是打的去的.等到四个人,一般很快的.经常往来的人都知道去那里坐的士的...或者怕麻烦也可以进南站买到海安的车,45块吧.也有到海口的车.好像是早上和下午都有一班..建议打的.最快.两小时到海安...可以在霞山步行街坐车(包括公交车.摩的.的士.三轮车)到汽车南站,然后进站买你要到的海安港口的车票;一般都是在75块钱左右!
工信部油耗 7.4 L/100km 网友油耗 7.0 L/100km 谁知道新车上写的这个什么个意思？
指的是百公里油耗，7.4个油指汽车百公里油耗为7.4L。
工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法，采用间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。
一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。
扩展资料：
影响油耗的三大因素是车辆重量，汽车造型，行驶路况。
车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。
百度百科-工信部综合油耗(L)
工信部油耗 7.4 L/100km 网友油耗 7.0 L/100km 谁知道新车上写的这个什么个意思
现在很多人买车前都是在网上看车的，各个汽车专业平台上各种对比，各种参数配置，各种眼花缭乱，特别是在对比油耗的时候，实际油耗和工信部油耗也是让人迷惑不已。为什么那么多车主表示实际油耗比我们对比时看的“工信部油耗”高那么多！今天，我们专门讲讲这个“工信部油耗”，到底该不该信？
先来看这张图！
这是一张新车上都有贴有的"汽车能源消耗量标识"的标签。上面标注了该车型的城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗，这就是我们国家自2010年1月1日起的新规定。同样，进口新车也要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。
工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法，在这个欧洲循环驾驶法中，认定市区工况30%，市郊工况70%。
测量的方法也多种多样，归纳起来可以分为两种：直接测量法和间接测量法。我们国家采用的是间接测量法。对于日常接触到最多的重量小于3.5T的轻型汽车，将整车放置在试验台上，模拟车辆子在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况如怠速、加速、等速、减速等工况运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。
在测量综合油耗的时候，一般包含但不限于以下条件：
一、理想车况：车辆是已经经历过磨合期的、里程在3000-15000公里的新车。
二、理想环境：环境温度在25℃，不开灯光、不开空调、不开导航、不开音响等等，反正就是除了开车，其他啥都不开的使用环境。
理想驾驶状态：保持一个驾驶循环进行反复多次的试验。一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况780秒，最高车速50KM/h；郊区工况400秒，最高车速120KM/h。
三、理想工况：譬如模拟顺利通过红绿灯的情况，模拟通过红绿灯路口时走走停停但无拥堵的情况等。
然而，由于实际道路状况存在各种各样不确定的影响因素，一般情况下，现实油耗都比测试值要高那么，工信部的油耗对我们选车有什么用？
一、买车的时候，工信部油耗具有一定的参考作用。根据标识油耗加上1-2个油耗，一般是这款车的实际油耗水平。当然，加上1-2个油耗也只是参考而已，因为每个人的驾驶习惯、开车方式、行驶路况等都不尽相同，同一款车的油耗也不会一样。特别个人的驾驶习惯，本就对车辆油耗的影响很大。
二、虽然标识油耗与实际油耗是有一定的差异，不过，由于测试方法是一致的。所以，用工信部综合油耗来对比几款车之间的油耗高低，还是很靠谱的。
国际原油价格一再下跌，但是国内的桶油价格依然持续提升，导致国内油价一直降不下来。寄希望于工信部的综合油耗，不如改变自己开车的习惯方式，培养良好的驾驶习惯，才是降低油耗的节能减排最靠谱的方式。
希望对你有帮助，来自湛江金富汽车的从业者！
