高速油价下跌的原因-高速路上油价比下面是不是贵

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1.若国际油价跌到40美元,国内油价会降多少?

2.高速服务区加油站油价和外面一样吗

3.为什么最近原油价格升了又跌?主要受什么因素影响?

若国际油价跌到40美元,国内油价会降多少?

高速油价下跌的原因-高速路上油价比下面是不是贵

国际油价涨,国内的油价应该不会降。国际油价跌,两桶油表示,因为我们看不到,所以价格不动。搞不好,国内成品油还会继续上涨一波。好不容易油价三连跌,总共跌了5毛。结果一次上涨,就涨了将近一块。

这一对比,差距明显就出来了。虽然他们油价更高,但是对比他们的收入,微乎其微。另外,还有一部分国家,油价虽然也比较高。但是,他们的油钱里面包含了高速公路的过路费。开车走高速公路,没有收费站,全程都是免费的。如果我们的高速公路也是免费的,那油价再高一点,也没有多少人会反对。对比较工资收入,再对比油价,我们国家两桶油的价格,真的是很高了。

两桶油,几乎垄断着国内所有的成品油市场。但是中石油、中石化,只要发布自己的业绩报告,就是至少亏损数百亿。为何会亏损?专家给出的意见就是:国际油价上涨,国内成品油价格,没有上涨一定的比例,所以是亏损的。国际油价下跌,两桶油储备了大量的石油。本来是价值70美元一桶,现在只有40美元一桶,所以一桶就亏了30美元。没有赚到,就是亏本!按理说,一家公司如果出现巨亏,肯定会提出裁员,或者是出现员工大幅度主动离职。但是,两桶油没有出现,反而更多的人,都想进去上班。所以很多人才有疑问,两桶油亏损?这真的是离了大谱了。

很多人会说,油价上涨,会把一部分开车的人压垮!其实未必。油价从9元/升,涨价到10元/升,一个月也只不过多一两百块钱的开车花销而已。油价上涨,压垮的是普通人的经济。油价上涨,直接带来的影响就是货运成本的提高。尤其是在城市里面,几乎所有的物质,都是靠从外地运输过来。运输成本增加,必然会导致物价的上涨。开车的成本增加,这还是可以计算的有形成本。物价的上涨,才是难以计算的无形成本。油价上涨,压垮的不是燃油车,压垮的是普通人的经济。

高速服务区加油站油价和外面一样吗

一样。

根据查询有驾网得知,高速服务区加油站油价和外面是一样的,而且高速服务站的加油站一般都是比较大型的公司,比如中石化或中石油。它的价格都是国家发改委统一定价的,与外面中石化或中石油的价格都是一样的,油品的质量也非常的有保障。

加油站是指为汽车和别的机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,通常为添加燃料油、润滑油等。在加油站的注意事项:由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,故加油站以安全为第一准则。加油站内严禁烟火,严禁从事可能产生火花性质的作业。

为什么最近原油价格升了又跌?主要受什么因素影响?

影响现货原油价格的因素主要有下面几点:

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素,燃料油也不例外。随着我国经济持续高速的发展,我国对能源的需求也快速增长,到2003年国内燃料油的产量仅能满足国内需求的一半,而进口资源占到供应总量的半壁江山,进口数量的增减极大地影响着国内燃料油的供应状况,因此权威部门公布的燃料油进出口数据是判断供求状况的一个重要指标。新加坡普式现货价格(MOPS)是新加坡燃料油的基准价格,也是我国进口燃料油的基准价格,所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本,对我国的燃料油价格影响更为直接。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品,原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素,因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。据对近几年价格走势的研究,纽约商品交易所WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油之间的相关度高达90%以上,WTI指美国西得克萨斯中质原油,其期货合约在纽约商品交易所上市。国际上主要的原油期货品种还有IPE,IPE是指北海布伦特原油,在英国国际石油交易所上市。WTI和IPE的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来,非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二,最近几年有所下降,但其石油剩余可采储量是有限的,并且各国的生产政策也不统一,因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。OPEC组织国家控制着世界上绝大部分石油资源,为了共同的利益,各成员国之间达到的关于产量和油价的协议,能够得到多数国家的支持,所以该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色,其生产政策对原油价格具有重大的影响力。

4、国际与国内经济的影响

燃料油是各国经济发展中的重要能源,特别是在电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业使用范围越来越广泛,燃料油的需求与经济发展密切相关。在分析宏观经济时,有两个指标是很重要的,一是经济增长率,或者说是GDP增长率,另一个是工业生产增长率。在经济增长时,燃料油的需求也会增长,从而带动燃料油价格的上升,在经济滑坡时,燃料油需求的萎缩会促使价格的下跌。因此,要把握和预测好燃料油价格的未来走势,把握宏观经济的演变是相当重要的。

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中,地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中,世界主要产油国的国内发生革命或,中东地区爆发战争等,尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧,都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现,世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化,都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量,由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉",所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性,虽然在基金参与的影响下,价格的涨跌都可能出现过度,但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价,而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制,以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是政府调控经济的一个重要手段,根据利率的变化,可了解政府的经济政策,从而预测经济发展情况的演变,以及其对原油和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。