1.油耗，时间
2.我想从济南打车回泰安，请问怎么联系车呢？价格大约多少？出租车或面包都行。
3.原油价格涨幅与什么有关
4.作为司机，你在滞留高速公路上遇到过哪些暖心的事？
油耗，时间
长城腾翼C30油耗7-9，取决于拥堵状况和驾驶手法。如果严格按每天36公里、93号汽油7.1元/升计算，每天油钱大概是18元-23元。
但是，一辆车买到手，不可能只用于上下班，不说到了单位还会不会偶尔出去一下，就说下班后及节假日，能保证永远是两点一线、完全不去别的地方吗？所以，要想知道在加油项上的开销，要算大帐：
假设全年行驶里程为必要行驶里程的1.5倍=36公里x250工作日x1.5=13500公里；
假设驾驶手法成熟、拥堵状况普通，平均油耗在8左右；
假设油价在一年内仅略涨，平均油价7.5元/升；
则可算出全年油钱：8100元；折合675元/月或者22.2元/天。
至于时间，即便是同一时间同一路线和路况，菜鸟新手与高手出租车司机用的时间会相差二倍以上；况且说今天用30分钟，等半年后谁知道路上又多了多少辆车，会堵成什么样子？
我想从济南打车回泰安，请问怎么联系车呢？价格大约多少？出租车或面包都行。
有很多出租车都是喜欢跑长途的，泰安有很多这样的职业跑长途，我有好几个这样的电话，
你在济南也可以找到，一般等候在火车站或者汽车站附近的出租车都可以跑
你夜可以找泰安的出租车去接你 泰安市出租车呼叫电话：0538-6868311（泰安有出租车调度中心） 你在济南直接拨114 说找出租车 他也能给你电话
不管是济南还是泰安都一定记得一定要砍价啊，使劲砍，找泰安的车，估计160-180左右能拿下来，不会超过200
给分吧
补充：其实出租车都喜欢跑长途的，1、不堵车 单位时间内挣的钱多
原油价格涨幅与什么有关
上半年受环保及相关行业政策等因素的影响，柴油需求不容乐观。进入7月下旬，北方高温天气、南方台风多雨天气拖累，柴油价格上涨受到一定限制，介于原料成本高企，以及部分政策的连带支撑，价格较历史同期偏高。
图1、2016-2018年柴油批发价格走势图
数据来源：隆众资讯
据隆众数据分析：2018年上半年，中国主营柴油价格呈先抑后扬走势，2018年柴油半年度均价为6523元/吨，较2017年半年均价5528元/吨，上涨995元/吨，涨幅为18%。上涨的原因，主要是2018年原油涨幅较大，一度突破70美元大关，2018年6月底WTI涨至74.15美元，而2017年6月底同期仅为44.74美元，上涨幅度高达30美元，导致炼厂加工成本提高，价格一路上行。
国家出台“蓝天保卫战”的三年行动计划，部分不合规的柴油资源遭遇打压，汽柴价格或将维持高位。
国内柴油价格高企，是需求带动还是有价无市？我们通过各省市的需求情况来一探究竟：
图2、国内柴油消费量需求占比
单位：元/吨
数据来源：隆众资讯
从上图2国内柴油消费量需求占比图中可以看出，2017年我国成品油消费总量在1200万吨以上的省市共有12个，柴油消费量在500万吨以上的十省市中，有六省市位于沿海，华东占了四个：山东、江苏、上海、浙江，再就是辽宁、广东。
图3、国内柴油消费量需求占比
数据来源：隆众资讯
见上图3，国内各省市的需求情况参差不齐，青岛主营本月计划量已全部完成，泰安中油因为油库整改，发油量受到影响，完成率仅为不足3成。江苏中石化计划量完成率仍存缺口，在7-9成左右，江苏中油削减了任务量，苏南超额完成，苏北仍存欠量。而浙江主营省公司总任务已基本追平。主营月度计划量的完成进度高低不一。那么柴油零售是否存在可观的利润？
图4、柴油零售利润走势图
单位：元/吨
数据来源：隆众资讯
从柴油零售利润图中可以看出，2018年7月，中国加油站综合利润，柴油平均零售利润1361元/吨，环比下降3.16%。月内零售价兑现下调，但批发价接连上涨，柴油批零价差缩小，导致利润走跌。
零售利润下降，那么柴油进出口利润是否存在套利空间？见下图4，柴油进出口套利分析：
图5、柴油进出口套利走势图单位：元/吨
数据来源：隆众资讯
7月份，我国进口新加坡柴油平均每吨亏损13.83元，较2018年6月份亏损下降56.7元/吨，我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨亏损287.58元，较2018年6月份亏损增加13.5元/吨。
进口方面，新加坡柴油价格上调，而国内柴油价格同步上涨，使得进口利润亏损收窄。出口方面，国内柴油批发价格上涨，而新加坡地区柴油价格同步上调，使出口收入亏损增加。
整体来看，国内资源过剩问题依旧突出，主要表现为炼油产能仍在扩张，而新能源等替代能源的上马，导致柴油需求增长呈继续放缓的趋势。
作为司机，你在滞留高速公路上遇到过哪些暖心的事？
? ?作为司机，我滞留在高速公路上，遇到过路政部门主动作为，不仅及时疏导车辆通行，还给我们滞留人员免费做热汤面吃的暖心事。
大学期间，我学的是工民建专业，专业知识扎实，有自己创业的想法。在一次学校组织的大学生创业大赛活动中，听说有相关风投基金也来参会，我便与有共同创业意愿的小伙伴相约参赛。由于赛前准备充分，参赛的装饰装修项目吸引了某风投基金公司的兴趣。经过几轮考察、论证后，我们成功获得五十万元风投基金支持，我与小伙伴正式开启创业之路，成立了一家装饰公司。
由于公司属于创业初期，需要自己多方拓展业务，经常驾车到周边县市联系业务、结算工程款是家常便饭。作为司机，在高速行驶中，不仅能够欣赏窗外美景，更使我有深刻体会的是，在被滞留在高速公路后，有关部门不仅热心相助，而且还吃到了免费热汤面的那些暖心事。
去年十二月，正值隆冬时节，寒风刺骨。外县有一个装饰项目完工，需要与甲方进行工程款结算，也好赶在新年前，给施工方结算由其垫付的工程款，这样双方能够愉快地迎接新年。与小伙伴到外县结算工程款后，在驾车从高速返回途中，发现前方车辆行驶速度逐渐放缓。过了一段儿时间，沿途收费站提示，终点收费站附近发生了交通事故，需要等待事故处理结束通知后才能放行。由于正值寒冬，户外在零下二十多度，而且是滞留在高速公路上，我们的心拔凉拔凉的。
时间已经过去近两小时，我们在高速公路上只能靠启动车辆来维持车内温度。当时，车内油表显示还有两格油，再这样坚持下去，饥寒交迫，后果不堪设想。
在我与小伙伴手足无措时，发现路政部门车辆向我们驶来。原来，发生滞留后，路政部门启动紧急预案，及时协调高速服务区，接收遇到困难的滞留车辆。在路政车辆疏通下，我们将车辆驶入最近的服务站。进入服务站后，路政部门工作人员现场为我们免费做热汤面。
? ? 当一杯杯热水、一碗碗热汤面递到我们手里时，大家连连感谢，脸上的神情也舒展了。有好几位小伙伴拿出手机，将这温暖的一幕拍下，上传到网上，为路政部门点赞。我和小伙伴们觉得，在高速滞留确实堵心，但路政部门的暖心服务使我们感觉很温暖、很幸福。我们约定，当遇到类似情况时，也要施以援手，将温暖传播开来、让爱心传递下去。
